blabson - Nie Wrz 20, 2015 09:41 Temat postu: [R25] błąd P0722 Witam,mam problem bo po przekroczeniu 2tys. Obr. Auto wchodzi w tryb awaryjny,od jakiegos czasu zauwazylem ze jadąc na tip troniku przelancza tylko na 1 i 2 bieg i nic pozatym,wczesniej bylo wszystko ok. Wyskoczyl mi ten blad P0722 - sygnal obrotów AT (historyczny) czy ten blad ma cos wspulnego ze skrzynia automatyczna,kilka dni temu przeciąl mi sie przewod chlodniczy i zalal cala skrzynie NoPE - Nie Wrz 20, 2015 16:11 P0722 - Vehicle Speed Sensor - signal fault. Pewnie zalana jest wtyczka z czujnika prędkości dyferencjału (Gearbox differential speed sensor) blabson - Nie Wrz 20, 2015 16:34 Wszystkie wtyczki przemylem benzynką i dalej to samo,szukalem w sieci informacji gdzie on sie znajduje i lipa,moze ktos mnie pokieruje gdzie on sie znajduje NoPE - Nie Wrz 20, 2015 17:07 3 i 4 blabson - Nie Wrz 20, 2015 17:24 Dzieki,to wychodzi na to ze 3 czujnik predkosciomierza a 4 czujnik obrotow AT czyli ten co mi świruje? Dobrze mysle? Wtyczka czujnika 4 z obrazka znajduje sie przy glowicy i wygledala ok,nie byla zalana,wiec chyba zostaje wymiana tego czujnika,chyba ze są jakies informacje i bedzie mozliwosc sprawdzenia opornosci NoPE - Nie Wrz 20, 2015 18:10 Raczej nie bo czujnik działa na efekcie Halla. Wtyczkę i gniazdo z czujnika 3 (impulsator) też wyczyść, bo tam mogła się już zebrać woda. blabson - Pon Wrz 21, 2015 14:41 Czyscilem,ale zrobie to jeszcze raz na spokojnie,jeszcze raz dzieki [ Dodano: Pon Wrz 21, 2015 15:41 ] Powykrecalem czujniki i okazalo sie ze nr.3 to impulsator oczywiscie sprawny,nr.4 to czujnik obrotów skrzyni,czy samym czujniku na gumce izolującej jest male uszkodzenie,po wydlubaniu resztek doszedlem do glównego kabla i watpie zeby to bylo przyczyną,chyba ze jest jakas mala szczelinka i byc moze dostal sie tam plyn chlodniczy, Mam problem w znalezieniu tego czujnika,czesc zamazana numerow ? ? ?100960 / 0490201 czy ktos pomoze? NoPE - Pon Wrz 21, 2015 15:55 Tylko z dawcy albo rimmerbros. Automatów chyba mało w Polsce. Gdybyś coś brał z rimmerbros'a to daj znać. Chętnie dołączę do zakupów. [ Dodano: Pon Wrz 21, 2015 16:55 ] http://www.rimmerbros.co.uk/Item--i-NSC100960 Cena Cie zabije UK£ 132.70 = 768.251963 Polish zloty nie wliczając 120zł przesyłki Na ebay'u masz za 20 funtów używkę. blabson - Pon Wrz 21, 2015 18:16 Widzialem cene lekki szok,na ebay tez zagladalem,po numerze skrzyni szukalem na alegro dalem kilka zapytan i narazie czekam,jeden ma mi jutro dac znac ile mnie to bedzie kosztowac. NoPE - Wto Wrz 22, 2015 22:57 W jakiś sposób upewnij się czy czujnik jest nie sprawny żebyś nie wydawał kasy niepotrzebnie. Ja nie wiem jak sprawdzić bo napięcie Halla ma niskie wartości i chyba dużą częstotliwość. Bez odpowiednich przyrządów pomiarowych trudno o diagnozę. blabson - Sro Wrz 23, 2015 05:17 Ze swojego r75 wykrecilem czujnik obrotow i sprawdzalem rezystencje 1 i 2 pinu i w obydwuch byly takie same,tylko dlugosc czujnika inna,po umyciu i uszczelnieniu zalozylem i wyskoczyl blad przerwa w obwodzie,poruszalem troche kablem i narazie da sie jezdzic nie przekraczając tych 2tys.obr. czujnik juz kupilem ten z ebay za 20funtów,z kolesiami z allegro nie da sie dogadac 
NoPE - Czw Wrz 24, 2015 19:36 Napisałem Ci przecież, że czujnik to hallotron i pomiar rezystancji nic nie da. Jeśli nie doszło do zwarcia, to raczej nie ma się co tam zepsuć. blabson - Wto Paź 06, 2015 13:41 Czujnik kupilem i po wymianie dalej to samo,tylko teraz wywala bląd przerwa w obwodzie trzeba bedzie rozbebeszyc instalacje i posprawdzac,czy ktos sie orientuje gdzie jest sterownik skrzyni ? Bo pod maska mam tylko jeden przy aku.
NoPE - Sob Paź 10, 2015 08:48 Pobierz sobie RAVE i nawet jeśli nie znasz angielskiego po rysunkach dojdziesz. MG ZR Manuals rave-25-75-z-tf.iso otwierasz WinRarem mimo, że to obraz ISO. Zmieniasz datę systemową na 2001 i odpalasz tdata.exe. Możesz też pobrać PDF'y ale trudniej się je przegląda bo nie mają podlinkowanego spisu treści i trzeba scrollować. |
