Kermit - Sob Sty 16, 2016 01:52 Temat postu: MG ZS 180 - przed i po lifcie Witam wszystkich forumowiczów! Przymierzam się do zakupu MG ZS 180 i zastanawia mnie jedna kwestia. Otóż chodzi o różnice pomiędzy wersją przed, a po lifcie. Ogólnie mam dylemat, bo moim zdaniem przedlift ma ładniejszy tył i nieco fajniejszy przód, a polift ma "skrzela" i nowocześniejsze wnętrze. Miały jeszcze miejsce jakieś istotne zmiany, o których powinienem wiedzieć dokonując wyboru? Pozdrawiam, Kermit daniello - Sob Sty 16, 2016 08:45 ZS w polifcie jest najładniejszym autem z całej stajnie mg/rovera (no może jedynie tył w sedanie poliftowym nie jest do końca przemyślany)- wiem że za te stwierdzenie zaraz tutaj będę zjedzony, ale takie jest moje zdanie 
Ale na poważnie- silnikowo to samo, wnętrze polifta jest inne, bardziej nowoczesne często z climatronikiem, do tego jak masz cały bodykit 180-tki to wygląda to zacnie. prebenny - Sob Sty 16, 2016 09:42 Jem Cię daniello  Najładniejsza jest 75 przed liftem 
Kermit - Sob Sty 16, 2016 13:20 Widzę, że każdy swoje chwali. 
Ogólnie zakup ZS 180 po lifcie będzie nie lada wyzwaniem. Trochę szkoda, bo liczyłem, że coś skopali w polifcie i mnie przekonacie do przedlifta. Pewnie w Polsce nic nie kupię, bo MG pojawiają się na portalach ogłoszeniowych bardzo rzadko, a za granicą wiadomo, że będzie drożej. pelson91 - Sob Sty 16, 2016 13:58 Kermit, skopali wnetrze jest moze i ladne, ale z kiepskich materialow - czytaj: samplastik.
poza tym polift z pelnym body, skrzelami robi niesamowite wrazenie, jest bardzo ladny. Kermit - Sob Sty 16, 2016 15:26 To ciekawe, trochę poczytałem i pierwszy raz się z tym spotykam. Ogólnie wersja przed liftem wnętrze ma w porządku. Fotele wygodne, całkiem dobrze trzymają w zakrętach, plastiki dość miłe w dotyku i co dla mnie ważne nic nie skrzypi. Najchętniej sam bym sprawdził poliftowe wnętrze, bo najbardziej obawiam się skrzypienia - strasznie mnie to irytuje. Teraz pozostaje uzbroić się w cierpliwość i szukać. Vigoslaw - Nie Sty 17, 2016 12:44 Kermit, Uważam, ze fajniejszym rozwiązaniem jest przedlift Wygląda zgrabniej i łatwiej dostać V6 Polift to śliczne skrzela i bodykit, ale środek to jak hinduska limuzyna rządowa 
Poza tym, jak przytrafi się Tobie dzwon, to przedlift jest bezpieczniejszy 
Pozdrawiam, Vig longer86 - Nie Sty 17, 2016 13:31 Osobiście jesli miałbym wybierać to przód przedlift bo swiatla polifta jakos mnie nie przekonują, udziwnione na siłę. Tyl zwłaszcza sedanie bardzo mi odpowiada w polifcie, jest taki gładszy. Co do wnętrza nie mam zdania Kermit - Sro Sty 27, 2016 17:45 Dostępność zdecydowanie przemawia na korzyść przedlifta. Ogólnie bardzo mało jest MG ZS 180, a polifty można policzyć na palcach jednej ręki i mam tu na myśli naszych zachodnich sąsiadów, bo w Polsce brak takowych. O dostępności części karoserii nie myślałem, ale w gruncie rzeczy to dość istotne, bo różne rzeczy mogą się wydarzyć. [ Dodano: Sro Sty 27, 2016 17:45 ] Coś czuję, że trochę to potrwa zanim znajdę ZS... W Niemczech jest ich sporo, ale ceny jak wiadomo wyższe niż u nas, a do tego dochodzi ta cholerna akcyza. Znalazłem 2 teoretycznie ładne sztuki w kolorze niebieskim, ale z opłatami kosztowałyby ok. 13,5 tyś zł. Do tego dochodzi koszt podróży, zabranie ze sobą kogoś kto dobrze zna niemiecki, sprawdzenie auta pod kątem technicznym i robi się ponad 14 tyś. To już moim zdaniem zdecydowanie za dużo jak na MG ZS. |
