Excalibue - Wto Lut 23, 2016 18:02 Temat postu: [R45] Nie dochodzi prąd do rozrusznika - Nie odpala Witam. Problemów ciąg dalszy tym razem z odpalaniem. Czasami miałem problem z odpaleniem jednak po godzinie dwóch a nie raz od razu dawał się odpalić. Teraz niestety zastał się na amen. Objawia się to tak : Po przekręceniu stacyjki zero reakcji ze strony rozrusznika, gdy przekręcam na pozycję III kontrolki na desce święcą jak powinny święcić na pozycji II, nie przygasają, przygasa tylko zegarek, radio i popielniczka oraz ( nie wiem czy ma to coś wspólnego ) zaświeca mi się kontrolka ręcznego i dopóki nie cofnę kluczyka z pozycji odapalnia ( III ) na włączony zapłon (II) nie zgaśnie. - Immo się normalnie rozbraja, centralny działa. -Przy próbie odpalania słychać jedynie przekaźnik znajdujący się w skrzynce bezpieczników pod maską ( taki zółty kwadratowy ). - Odpala bez problemu na hol czy też podłączając rozrusznik na krótko. - Cienkim kablem dochodzącym do rozrusznika nie dochodzi prąd, gubi się gdzieś pomiędzy grodzią, niestety nie mogę znaleźć lokalizacji usterki. Proszę o pomoc bo jestem w tej chwili bezradny, nie wiem gdzie dalej szukać rozwiązania problemu. W 400-setkach są jakieś przekaźniki rozrusznika w czarnej skrzyneczce za komputerem, u mnie nic takiego nie ma. Może w 45 te przekaźniki są gdzieś indziej ? Może z immo jest coś nie tak ? Sam już nie wiem. Pozdrawiam. [ Dodano: Wto Lut 23, 2016 18:02 ] Problem został zażegnany. Winowajcą okazał się zółty przekaźnik o symbolu YWB 10027 umiejscowiony głęboko za wajhą otwierania maski - Mimo, że cykał nie załączał rozrusznika, dopiero po rozebraniu i ponownym złożeniu jest ok i odpala. Co ciekawe na próbę, po przełożeniu przekaźnika z diesla rozrusznik nie kręci, natomiast gdy włożylem przekaźnik z benz do diesla ładnie kręci. Przy okazji napraw, włożyłem buzzer do tej czerwonej skrzyniki za bezpiecznikami ( MFU ) bo był wycięty i okazało się, że immobiliser nie do końca działa. Po przekręceniu kluczyka w pozycję drugą często zapiszczy trzy razy i przestanie, niekiedy piszczy ciągle jakby nie było pilota przy kluczyku, mimo to mogę odpalić samochód bez rozbrajania ( zapale go a immo dalej piszczy, dopóki nie nacisnę przycisku w pilocie ). Wygląda na to jakby ktoś wyciął immo ale niezbyt umiejętnie.. Mam racje ? Centralny działa ok, alarm również się włącza ( choć bez wycia klaksonu ). |
