robsson78 - Czw Mar 31, 2016 17:19 Temat postu: [Rover 200] Wymiana łożyska kół przednich Zerknijcie na archiwalną już aukcję łożysk kół przód do rover 200 http://archiwum.allegro.p...5081575117.html W skład zestawu wchodzi: 1x łożysko + 2x uszczelniacz Co to za uszczelniacze ? Przy wymianie chyba się ich nie stosuje bo 99% ofert łożysk zawiera w komplecie łożysko + pierścień segera + nakrętka i nie ma tam mowy o żadnych uszczelniaczach. Przykład https://www.google.pl/sea...iw=1366&bih=657 Harry - Czw Mar 31, 2016 22:04 łożysko z przodu sa takie same jak w honda concerto. Potrzebne jest łożysko i sam pierścień zabezpieczający robsson78 - Pią Kwi 01, 2016 13:57 Czyli samo lozysko wystarczy bo pierścień można założyć stary. To wiem ale co to za uszczelniacze ? NoPE - Sob Kwi 02, 2016 21:39 Jeden jest do wewnątrz piasty (hub'a) - wchodzi do niego przegub. Chroni przed dostępem pyłu i brudu. Drugi chyba jest pod tą tarczę z której szpilki wychodzą (hub assembly). Nie wiem jak to się nazywa po polsku. robsson78 - Nie Kwi 03, 2016 15:25 Dzięki za podpowiedzi, łożyska zamówione, cena jak na KOYO baaardzo atrakcyjna, zobaczymy co przyjdzie. NoPE - Nie Kwi 03, 2016 18:04 Będziesz sam wprasowywał czy oddajesz komuś? PS. Odsprzedasz mi nakrętkę? Khonju - Nie Kwi 03, 2016 18:39
Ja mam chyba ze dwie. NoPE - Nie Kwi 03, 2016 18:41 PW robsson78 - Nie Kwi 03, 2016 21:42 No i ładnie. Z działu porad technicznych zrobił się kupie-sprzedam. Sam nie będę wymienial nie mam sprzętu i warunków. Cena za wymianę tez wydaje mi się atrakcyjna więc nie warto kombinować. W komplecie kupuje samo łożysko bez nakrętki I pierscienia wiec sorki. NoPE - Nie Kwi 03, 2016 21:47 Bo do działu 'kupię' nikt nie zagląda. Moder też przysypia, a ja akurat pilnie potrzebuję paru rzeczy. [ Dodano: Nie Kwi 03, 2016 22:47 ] Pochwal się ile wyniesie Cię wymiana. robsson78 - Nie Kwi 03, 2016 21:53 Łożysko Koyo 50 za sztukę. Wymiana 50 za stronę. Chyba nieźle ? Mowa tylko o przodzie, tył jest ok. NoPE - Nie Kwi 03, 2016 21:57 Demontaż i montaż wliczony? Bo za samo wprasowanie 50zł OK. U mnie za samą wymianę osłony przegubu 100zł. robsson78 - Nie Kwi 03, 2016 22:00 Demontaż, wprasowanie, montaż 5 dych za stronę. NoPE - Nie Kwi 03, 2016 22:05 Chyba wyemigruję w Twoje strony. Nawet paliwo macie tańsze. robsson78 - Nie Kwi 03, 2016 22:12 Wszędzie dobrze gdzie nas nie ma. Ja za osłonę przegub płaciłem 80 zł ale u innego mechanika z czego podobno 50 zł kosztowała sama osłona a 40 to robocizna. Co do wymiany łożysk to lepiej nie chwalić dnia przed zachodem słońca ale chyba dobrze się z mechanikiem zrozumielismy bo pytałem o wymianę i powiedział 50 za stronę. Pytałem jak wymienia bo zdziwiłem się trochę ceną, odpowiedział ze demontuje zwrotnicę i wyciska na prasce. NoPE - Nie Kwi 03, 2016 22:22 Dysponując kluczem udarowym i ściągaczami.... Hmm.... Wczoraj walczyłem tylko z osłoną przegubu i nie było tak łatwo choć dzisiaj zrobił bym to 3 razy szybciej więc może... Daj znać ile Cię to ostatecznie wyniosło. leszczu - Pon Kwi 04, 2016 08:55 Bez prasy nawet nie podchodźcie do wymiany łożyska. RUDiCK - Pią Kwi 08, 2016 12:51 Wybacz, ale ceny całej zwrotnicy zaczynają sie od 30zl. Wyszukujesz kogoś kto sprzedaje roverka25 na czesci (jak najmlodszy rocznik) i kupujesz dwie sztuki. Wymiana banalna a łożyska przetrwaja twojego roverka. Fakt ze ktoś ci to robi prawie za darmo, ale i tak łożysk za 50zl bym nie wsadził za nic. W mojej wersji ryzykujesz ok 35zl zwrotnica i spokojnie przełożysz sobie to sam. W twojej 50zl marnej jakosci łozysko, plus 50 robicizna (co mi się wydaje i tak za darmo). Jesli twoje łozysko padnie po miesiacu, a nawet takie przypadki sie zdazaja przy najtanszych lozyskach, to jestes juz w plecy 100zl plus nowe takie same albo drozsze lozysko. A w mojej wersji nawet gdybys trafil zle to kupujesz druga zwrotnice i i tak jestes do przodu. Dodam ze ja u siebie wymienilem juz obie zwrotnice: w pierwszej urwali mi szpilke jak przykrecali kola, a w drugiej padlo wlasnie łozysko. Obydwie smigaja juz dwa lata, a dodam ze w R45 w zwrotnicy jest jeszcze sworzeń wahacza na ktory tez musialem zwrocic uwage. Piszę to tak dla innych którzy chcą się pakować w wymianę łożyska, bo widze ze ty już zakupiłeś wszystko. Aha dodam ze oryginalne łożyska jak go nie przegrzejesz są prawie nie do zajechania. Wiec wystarczy dbać o hamulce żeby się nie zapiekły i łożysk nie wymieniamy. Pozdrawiam [ Dodano: Pią Kwi 08, 2016 13:51 ] O kurcze widzę ze ten moj wywod troche spalił na panewce bo do roverka 200 rzeczywiste łozyska sa takie tanie  .
U mnie dobre łożysko to 170zl wiec jak zobaczyłem cene 50zl za lozysko to pomyslalem ze to staszny badziew. Tak czy inaczej możne jakis posiadacz roverka 400/45 to przeczyta. robsson78 - Sro Kwi 13, 2016 08:33 RUDiCK, Masz rację. To dobry pomysł z tą wymianą całych zwrotnic tylko ceny są trochę wyższe + przesyłka a i tak nie wiadomo jakie łożysko siedzi w środku tym bardziej że często leżą w złych warunkach narażone na wodę wilgoć itd... Łożyska do roverka rzeczywiście bywają tanie ale jak to napisałeś marnej jakości łożysko, zaczyna się od około 40 zł za sztukę w necie a w sklepie 68 zł. (określenie sprzedawcy "china") i tego się nie zakłada bo wiadomo..... Najdroższe jakie znalazłem to około 300 z kawałkiem za sztukę FAG. Marka i jakość ale cena 
Ja kupiłem po okazyjnej cenie oryginalne japońskie łożyska KOYO LINK DO GALERII zerknij, poczytaj opinie w necie. Niektórzy stawiają je na poziomie SKF, FAG ale czytałem też negatywne opinie o SKF że to już niby nie to samo, jak będzie nie wiem, ważną rolę odgrywa też prawidłowy montaż. Kupiłem w firmie Arpol wyprzedaż były ostatnie dwa, bez nakrętek i pierścieni segera, tylko dlatego zdecydowałem się na wymianę bo moje stare jeszcze by pochodziły ale już je słyszę. Podsumowując masz rację, lepiej wymienić całe piasty w dobrym stanie niż pakować kasę w chińskie łożyska i bulić za wymianę. Nie mogę niestety zgodzić się z tym że łożysk się nie wymienia. [ Dodano: Sro Kwi 13, 2016 09:33 ]
Podsumowując wyszło 220 zł. Za łożyska dałem po 50 za stronę, za wymianę ostatecznie policzył 60 za stronę. Męczył się mechanik z jedną śrubą zwrotnica-amortyzator, nie chciał zerwać. Śrubki trzymające tarcze zostały rozwiercone bo w żaden sposób też nie chciały się wykręcić tak że muszę jeszcze doliczyć nowe do kosztów.
A to z wymiany dla tych którzy twierdzą że łożysk się nie wymienia https://www.youtube.com/watch?v=S_yEyvgn9N4 |
