toni52 - Pon Cze 27, 2016 22:04 Temat postu: [R75 Tourer ASB] Jaki Przepływomierz? Witam, Próbuję znaleźć na forum informację dotyczącą przepływomierza do Rovera 75 CDT z automatyczną skrzynią rok prod 2002 ale bezskutecznie. Niestety, poprzedni właściciel wymienił przepływomierz na nieoryginalny (wraz z obudową) i trudno mi powiedzieć jaki był założony fabrycznie. Znalazłem dwa oznaczenia wg Bosch-a 0928400357 i 0928400520. Prosiłbym bardziej doświadczonych ode mnie użytkowników o podpowiedź, który z nich powinienem zastosować? Pozdrawiam prebenny - Pon Cze 27, 2016 22:52 http://www.rimmerbros.co.uk/Item--i-GRID001955 http://www.rimmerbros.co.uk/Item--i-MHK101130SLP Nr części Rovera MHK101130SLP i teoretycznie Boscha 0928400520. Acz mam wrażenie, że różnica między 0928400520 a 0928400357 jest taka, że 0928400520 to przepływomierz z obudową a 0928400357 to sam przepływomierz (jak się mylę niech mnie ktoś poprawi). toni52 - Pon Cze 27, 2016 23:16
Szukając dalej znalazłem informację, że w obudowie z końcówką 357 jest zamontowany wkład F00C2G2029. Ciekawe co jest w obudowie 520?...ponieważ z innego źródła doczytałem, że do Rovera podchodzą wkłady o numerze F00C2G2030 od innych marek samochodów. janio - Wto Cze 28, 2016 00:12 Obudowa taka czy inna nie wiele tu znaczy, liczy się wkład. Sam mam taki wkład jak na foto i taki polecam, tylko oryginał. Zamienników nie polecam, to tylko strata pieniędzy. granic - Wto Cze 28, 2016 10:03 Wg mojej wiedzy wkład u numerach kończących się na 030 był stosowany w autach nowszych z dodatkowym czujnikiem powietrza dolotowego na rurze, 029 był w autach starszych które go nie posiadały. Jeśli nie masz czujnika temp. na rurze, a myśle ze 2002 nie bedzie go miał, to wkład 029 będzie odpowiedni. Ja nie mam tego czujnika ,wsadziłem ostatnio 029 dobrze lata . Wkład oryginalny bosch z koncówką 029 znajduję się miedzy innymi w przpływomierzu od vectry (nr org. bosch 0281002180 ) http://allegro.pl/show_item.php?item=6063592420 280 zł w stacjonarnym sklepie w W-wie- inna jest tylko wtyczka, ale da się naszą przerobić tak aby pasowała. toni52 - Nie Lip 03, 2016 21:11 Dziękuję bardzo za pomoc i cenne uwagi. W takim razie szukam wkładki 029. Dam znać czy zadziała. [ Dodano: Nie Lip 03, 2016 21:11 ] Założyłem wkładkę przepływomierza 029. Jak się okazało w miejsce podróbki Pierburga, która została użyta jako zamiennik Boscha. Sposób jazdy znacznie się poprawił, a skrzynia przestała zmieniać biegi w najmniej oczekiwanym momencie. Zmiana biegów przebiega łagodniej. Poniżej załączam dwa zdjęcia z pomiarów; pierwsze ze starego przepływomierza, drugie z nowego. Mam natomiast pytanie dotyczące odczytów w TOAF-ie. Pokazują się u mnie niewłaściwe jednostki a pomiar temperatury powietrza zasysanego w obu przypadkach ma wartości ujemne (około -270C). Czy te pomiary się jakoś ustawia w programie czy jest to jedna z rzeczy do dopracowania przez Twórców programu? longer86 - Nie Lip 03, 2016 21:38 Sam przeplywomierz nie posiada czujnika temperatury w przedliftach, wersja poliftową ma dodatkowo dolozony czujnik na dolocie prebenny - Nie Lip 03, 2016 21:58 longer86 w przedlifcie czujnik temperatury jest zintegrowany na przepływce. toni52 - Nie Lip 03, 2016 22:58 Tak, czujnik temperatury jest częścią przepływomierza ale skąd takie wartości w TOAF-e? prebenny - Pon Lip 04, 2016 08:10 Generalnie rzecz ujmując w przepływkach Boscha mam wrażenie, że nie psuje się tyle sam 'przepływomierz' tylko termistor od powietrza. Wyjmij przepływomierz i sprawdź miernikiem termistor (jest na wierzchu). longer86 - Pon Lip 04, 2016 11:42
i co może jeszcze leci jednym przewodem z sygnałem MAF do ECU? prebenny - Pon Lip 04, 2016 12:02 O ile się nie mylę pin 1 z przepływki. toni52 - Pon Lip 04, 2016 22:31 Sprawdziłem czujnik na przepływce. To jest dioda nie termistor. Zmierzyłem ją i jest dobra. Niezależnie który przepływomierz założę do samochody wynik w TOAF-ie jest identyczny. Spróbuję się dziś pobawić tym modułem do pomiarów parametrów bieżących. Być może jest inny pomiar a ten który jest wyciągnięty w Grupie 1 to jest pomiar tym czujnikiem, który u mnie nie występuje...?! [ Dodano: Pon Lip 04, 2016 22:31 ] Wygląda na to, że prawie miałem rację  . Jeśli wybierze się parametr "surowa wartość temperatury powietrza zasysanego" wtedy pojawia się prawdopodobnie poprawny pomiar. U mnie wynosił ok 41C na biegu jałowym a po dodaniu gazu wartość się zmniejszała. Co ciekawe ten sam sam pomiar, o który pytałem wcześniej nagle zaczął przybierać wartości powyżej 1000C  . Widać, że albo coś jest nie za bardzo z tymi pomiarami parametrów albo jedne pomiary wywierają jakiś wpływ na inne.
W związku z powyższym zaczynam się zastanawiać czy pomiary wymaganej i rzeczywistej masy powietrza, które są w Grupie 1 odzwierciedlają wartości które widzi komputer czy są one w jakiś sposób również zaburzone. Myślę, że temat jest wart uwagi, ponieważ może się okazać, że oceniane na ich podstawie przepływomierze w rzeczywistości są dobre lub na odwrót. longer86 - Pon Lip 04, 2016 23:17 Kwestia dobrego opisania parametrów, masz wątpliwości porównaj przeplywke z odczytami w INPA, opiera sie to na tych samych danych toni52 - Sro Lip 06, 2016 07:11
Dobry pomysł ale nie mam INPY. Jeśli masz instalkę pasującą do CDT z 2002r to podeślij na PW. [ Dodano: Sro Lip 06, 2016 07:11 ] Sprawa pomiaru parametrów bieżących została rozwiązana. Pomogło utworzenie nowej grupy pomiarów i wstawienie tylko tych mierzonych wielkości, które nas interesują. Zasada im mniej tym lepiej jest jak najbardziej uzasadniona. Ponadto usunąłem te parametry mierzone, których jednostki są niepoprawne. Wtedy zarówno pomiary temperatury powietrza zasysanego jak i masy powietrza są wiarygodne. Być może komuś przydadzą się te uwagi. Pozdrawiam |
