keda - Pią Sie 19, 2016 16:54 Temat postu: [R75] Sterowanie szyb DALEJ nie działa - Brak pomysłów Witam Szyby z panela kierowcy (4 guziki) się w ogóle nie otwierają... Już nie wiem gdzie mam szukać problemu, TOAF wskazał błąd magistrala sterowania szybami - Uszkodzona, Idąc tym tropem zamówiłem z allegro panel, podłączam i dalej nic... Pierwsza myśl - niesprawny! Zamówiłem drugi u AdaskoC - który zdemontował z działającego samochodu, podmieniam panel i dalej kicha... 
Kolejny pomysł, sprawdzę przez TOAF otwieranie się szyb i....BUM Otwierają się wszystkie przez program! Inne panele (drzwi pasażera, i oba tylne) - sprawne: szyby się w tych drzwiach otwierają, ale jeśli polecenie do którejś szyby idzie z panela kierowcy to lipa... Ma ktoś pomysł gdzie szukać problemu? Bo już mam dość 
AdaskoC - Pią Sie 19, 2016 17:14 Może wiązkę przejrzyj. czort - Pią Sie 19, 2016 19:30 Jak wpinałeś wtyczki do tego panelu sterowania, Nie zagiął się któryś pin, Mi kiedyś w tej małej wtyczce się zagiął, wtyczka normalnie się wsunęła, ale nie działało prawe lusterko, też długo szukałem przyczyny. Tylko wtedy w sumie przez Toaf szyby też by nie działały.. Jak przedmówca pisze, sprawdź wtyczki, marcin.misek - Pią Sie 19, 2016 20:11 Nie zapomnij tez o wtyczce w drzwiach. Przy zawiasie. A najlepiej RAVE + miernik i wszystko bedziesz wiedział. wellman - Pon Cze 26, 2017 13:33 Panowie, taki problem. Przestał działać panel szyb kierowcy. Wszystkie pozostałe działają szyby idą w górę i w dół. Mój też działał jeszcze kilka godzin temu, a teraz nie chciał nawet podnieść opuszczonej kawałek szyby. Podłączyłem TOAF-a i za jego pomocą podniosłem szybę. Wniosek - nie jest to raczej przekaźnik w BCU, bo on zarówno opuszcza jak i podnosi szybę. Za każdym razem. Nie jest to też panel w drzwiach, bo podmieniłem na drugi (mam jeszcze mój stary, bez składania lusterek) i on też nie reaguje (nie słychać nawet "pykania" przekaźników w BCU). Poza tym oba panele sterują lusterkami, w tym ten z przyciskiem składania również je składa. W TOAF BCU losowo zgłasza błąd "9A - Magistrala sterowania szybami uszkodzona". Po usunięciu błąd nie powraca od razu. Dopiero kilkukrotne włączeniu/wyłączeniu zapłonu. Przy BCU sucho. Domyślam się więc, że problemem będą przewody, ale... czy ktoś z Was już taki problem przerabiał i może podpowiedzieć, jak się do tego najlepiej zabrać? -- EDIT -- Zbaraniałem. Gdy przytrzymać przycisk opuszczania/podnoszenia szyby w trakcie przekręcania kluczyka na zapłon to szyba się całkowicie opuści lub podniesie, po czym przestaje reagować i dalej d@#$. To to może jednak BCU? O.o MaReK - Pon Cze 26, 2017 22:44 Musisz sprawdzić połączenie wtyczki w panelu sterowania szybami od strony kierowcy (pin 1) biało-czarny kabel, z wtyczką BCU (środkową) pin 33. Jeśli przejścia brak lub jest znikome musisz znaleźć przyczynę tego stanu. Zwykle będzie to problem z kostką w drzwiach kierowcy. Rozłącz ją i sprawdź czy nie zaśniedziały Ci styki. Dodatkowo oczywiście zalecam sprawdzenie punktów masowych na słupkach. Rozumiem, że pozostałe przyciski szyb działają prawidłowo? A np. zablokowanie otwierania szyb z tyłu na panelu kierowcy, nie przynosi efektu i szyby z tyłu można sobie otwierać. wellman - Pon Cze 26, 2017 22:52 MaReK, wszystkie pozostałe panele szyb działają dobrze, z TOAF-a można też bez problemu sterować szybą kierowcy. Jak przytrzymam kluczyk w drzwiach w skrajnych pozycjach to też się wszystkie ładnie i równo otwierają i zamykają. Co więcej, krótko po przekręceniu stacyjki na zapłon panel kierowcy też działa ładnie, wszystkie szyby opuszcza i podnosi i po kilku chwilach.... przestaje. Punkty masowe na słupkach zeszłego lata były wszystkie wewnątrz zakonserwowane (oczyszczone i potraktowane smarem miedziowym), gdy miałem wyjętą wykładzinę i kokpit. Jutro popatrzę na te wtyczki... Profilaktycznie (i z rozpędu) zamówiłem drugie BCU na podmianę. MaReK - Pon Cze 26, 2017 22:54 Myślę, że drugie BCU nie zmieni tutaj niczego, ale można spróbować. Masz 10 min roboty, żeby dostać się do BCU wyciągnąć wtyczkę, włożyć spinacz w pin 33 (ale nie za gruby bo potem nie będzie kontaktu w ogóle) i sprawdzić przejście. Potem sprawdzasz sobie instalację w słupku. Nawet teraz z latareczką byś to ogarnął 
|
