MARQS - Czw Wrz 08, 2016 17:42 Temat postu: [R 45, 2.0] Problem z kontrolką silnika Witam wszystkich, mam problem z kontrolką silnika. Po wymianie pompy wtryskowej świeci się pomarańczowa lampka silnika. Po sprawdzeniu okrojoną wersją testera wszystko jest niby OK. Proszę o podpowiedzi i opinie doświadczonych kolegów. Nadmieniam że pompa ma taki sam numer jak jej poprzedniczka. Pozdrawiam MARQS. [ Dodano: Czw Wrz 08, 2016 17:42 ] Dodam jeszcze że kontrolka lekko przygasa przy włączonym kierunkowskazie. Pozdrawiam. barney79 - Pią Wrz 09, 2016 05:21 Ja jezdzilem z ta lampka ponad rok az kupilem autocom i wylaczylem ja bo inaczej jej nie usuniesz.Sama nie zgasnie.Podjedz do kogos kto ma dobrego kompa lub kup sobie na aliexpress sknerko - Pią Wrz 09, 2016 08:18 przecież ELM327 też gasi lampkę silnika a koszt 20pln barney79 - Pią Wrz 09, 2016 14:25
W benzynie,nie w dieslu 
bociannielot - Pią Wrz 09, 2016 14:51 co da zgaszenie lampki? jak powstał błąd mechaniczny to nic! trzeba zczytac blad i pozbyc sie awarii, mogl ktos rozrzad nawet zle zalozyc barney79, polifty obsluguje juz elm w dieslu barney79 - Pią Wrz 09, 2016 15:40
wiem ze polifty juz tak ale temat dotyczy silnika przed 2004 rokiem Excalibue - Pią Wrz 09, 2016 17:14 Ile trzeba zapłacić za autocoma ? Sczytuje błędy i kasuje z przedlifta Diesla ? MARQS - Pią Wrz 09, 2016 17:54 Temat postu: ????????????? Wczoraj podpięto mi Roverka w NORAUTO, łączysie OK, BRAK BŁĘDU, BRAK MOŻLIWOŚCI SKASOWANIA :-( Lampka jak świeciła tak świeci :-(( barney79 - Pią Wrz 09, 2016 19:28 Kolego ja przejezdzilem warsztaty i w zadnym nie szlo skasowac bledu.Zadne Boschowskie testery nie potrafily usunąc bladu bo go nie widzialy,a kontrolka CheckEngine swiecila.Jeden ktory to potrafil to launch x431 master oraz autocom(z niebieska wtyczka-potrafi wszystko) Blad mialem gdy chcac odpalic auto klema sie poluzowala i braklo pradu podczas rozruchu.Jezdzilem tak ponad rok. [ Dodano: Pią Wrz 09, 2016 19:28 ]
Łączy się z każdym samochodem.Możesz wszystko nim robić,poza wyłączeniem immo w R45.Ja kodowałem piloty do swojego Roverka.Klon chiński to koszt około 300zł koniecznie z niebieską wtyczką no i Oki chip do Fordów. https://www.aliexpress.co...9999.260.7d5bTg Rov45 - Pią Wrz 09, 2016 20:13 Ja mam R45 po lifcie i nie wiem o co wam chodzi z tymi komputerami, bo ja na pierwszym lepszym komputerze wszystkie błędy odczytuje i kasuje. Fakt miałem raz problem na początku gdy kupiłem auto, kupiłem kostkę ELM która nie działa, byłem u kilku mechaników w mieście i żadne nie mógł się połączyć z samochodem. Pojechałem do ostatniego, który po nieudanym połączeniu bluetooth podłączył kabel i połączenie nastąpiło od razu. Nie wiem o co w tym chodzi, czy coś u mnie uszkodzone jest, ale teraz jadę na dowolny komputer i karze połączyć się przez kabel i wszystko działa. Remigiusz - Pią Wrz 09, 2016 21:00 Jaki maszt nr ecu ? MSB101150 czy MSB101151 
Excalibue - Pią Wrz 09, 2016 23:35 Rov45 Przecież cały czas piszą, że w modelach poliftowych elm bez problemu da się sczytywać i kasować błędy, a problem jest w przedliftach gdzie elm nie daje rady. barney79 Ten z linku co podałeś zamawiać ? Wychodzi 250zł, więc nie ta dużo jeśli rzeczywiście bangla. barney79 - Sob Wrz 10, 2016 03:40
Kupuj. Rov45 - Sob Wrz 10, 2016 08:29 [quote="Excalibue"] Przecież cały czas piszą, że w modelach poliftowych elm bez problemu da się sczytywać i kasować błędy, a problem jest w przedliftach gdzie elm nie daje rady. No ja właśnie napisałem, że mam wersje po lifcie i ELM nie daje rady, nie mam w ogóle połączenia z telefonem. Excalibue - Sob Wrz 10, 2016 10:20 Rov45 W takim razie problem jest z Twoim ELM, bądź źle go parujesz przez bluetooh z telefonem ( sam się na tym złapałem ). Nawet jeśli miałbyś komputer z przedlifta to co prawda błędów nie odczytasz ale podstawowe parametry typu obroty, kąt wtrysku, ciśnienie turbiny - jak najbardziej. barney79 Dzięki, zamawiam. |
