j0zek - Sob Lis 05, 2016 23:26 Temat postu: [ZT] Odczyt z licznika Witam, jak to jest z tymi odczytami na wyświetlaczu i w trybie serwisowym? Chodzi o 2 kwestie - spalanie średnie oraz pozostały zasięg i ilość paliwa w baku. 1. Średnie spalanie: - dlaczego średnie spalanie z LCD oraz trybu serwisowego nie pokrywa się, jeśli zresetowało się pomiar w tym samym momencie ? Oba wyniki są w jakiś inny sposób naliczane? Zauważyłem, że ten wynik średniego spalania z trybu serwisowego (poz. 5.1) szybciej zmienia parametry, natomiast ten z LCD, po jakimś czasie bardzo rzadko zmienia wynik. 2. Ilość paliwa /zasięg - Czy wynik, który pokazuje pozostały zasięg na paliwie jakoś zaniża wartość? Z moich obliczeń powinno pokazywać większy zasięg niż faktycznie pokazuje. Ponadto, za każdym razem po zatankowaniu praktycznie na maxa (dzisiaj 63 litry weszły, tryb serwisowy pokazywał przed tankowaniem 0,8-1,4L paliwa) tryb serwisowy pokazuje ilość paliwa w zbiorniku = 57,0 - nigdy więcej nie pokazało mimo, że powinno pokazać przynajmniej 63 litry zatankowane + resztę, która była. Czy w związku z tym pokazywany zasięg na paliwie jest liczony do tych max 57 litrów, które wskazuje tryb serwisowy, czy faktycznie do pełnej ilości paliwa ( w tym przypadku jakieś 64 L). sTERYD - Nie Lis 06, 2016 00:56 A, to 5,1 to nie jest chwilowe spalanie? Jesli chodzi o zasięg, to nie jest liczony według wskazywanego średniego spalania, tylko wedlug sredniego spalania z ostatnich ilustam kilometrów, dlatego zarwz po odpaleniu szybko rosnie, i na krotkich odcinkach wychodzi mniej niz wynika z rachunku. j0zek - Nie Lis 06, 2016 23:19 Chwilowe spalanie jest 4.1, dlugodystansowe jest 5.1. Wskazniki sredniego spalania kasowalem w tym samym momencie ( wartosc atartowa sredniego zuzycia zaczyna sie od 12L i potem spada) po przejechaniu xx km i wiecej, wskaznik zuzycia z LCD w ogole sie nie pokrywa z tym z trybu serwisowego. Roznica jest 0,6-1,0L (LCD pokazuje wiecej) [ Dodano: Nie Lis 06, 2016 23:19 ] NIKT NIC NIE WIE??? sknerko - Pon Lis 07, 2016 19:26 ale czytałeś to: https://forum.roverki.eu/viewtopic.php?p=85346#85346 gustav.pl - Wto Lis 08, 2016 18:50
Wie 
4.1 to chwilowe spalanie, ale na godzinę(L/h). 4.0 podaje spalanie na 100km. Inne Twoje zapytania były poruszane niejednokrotnie na forum. Tak w skrócie tylko powiem, że normą jest iż po zatankowaniu na full, zawsze będziesz miał 57L. Później poziom paliwa jest w korelacji z zasięgiem, a obydwie te wartości są ściśle uzależnione od stylu jazdy. A co do tych spalań, czy z LCD czy z rozdziału 5.1, to ja bym nie przywiązywał do tego wagi. Najbardziej miarodajne średnie spalanie będziesz miał przy dystrybutorze
sknerko - Wto Lis 08, 2016 19:24
j0zek - Wto Lis 08, 2016 19:57 źle się wyraziłem, chodziło mi o 5.0 i 4.0, zawsze zapominam, że pozycja 4.1 i 5.1 to tak jakby 2 opcja. sknerko - Wto Lis 08, 2016 20:08 j0zek, a zużycie z kompa tego zwykłego masz takie jak wyliczysz z tankowania? jak nie to popraw współczynnik i wtedy zobacz. zasięg jest podawany w funkcji zużycia chwilowego i zależy od stylu jazdy korków itd. ja na zasięgu 1km przejechałem kiedyś z galerii pestka w Poznaniu na Auchan w Komornikach ale zasięg i spalanie średnie miałem z jazdy w szczycie w korkach a z 1km na liczniku jechałem w nocy w pustym mieście. Komp nie pokaże ci 63l w baku bo to jest tankowane pod korek czyli razem z paliwem w rurze wlewowej, niby jak ma ci to komp zmierzyć? gustav.pl - Wto Lis 08, 2016 20:13
Zaplutej... znaczy się masz "chrzczone" paliwo
A tak na poważnie, to jak jeździsz? Tylko trasa lub miasto czy w cyklu mieszanym? Myślę, że przy mieszanym będzie rozbieżność między licznikiem, a dystrybutorem. Piszę w trybie przypuszczającym, bo od dawna nie przyglądałem się co tam "kompiuter" ma do powiedzenia w sprawie spalania 
sknerko - Wto Lis 08, 2016 20:17 Tylko i wyłącznie mieszany, a trasy to on robi z 3 razy na rok bo to jest moje auto weekendowe i więcej jeździ tylko jak Land się spieprzy i stoi w naprawie. [ Dodano: Wto Lis 08, 2016 20:17 ] Aaaa ale zięcia 75 lata normalnie często bo do pracy jeździ i też tylko mieszany w zasadzie pól trasy pół miasta i też nie kłamie. obaj mamy 18" felgi i on ma automata 2,5 a ja mam manual 2.0 V6 j0zek - Wto Lis 08, 2016 21:31 Sknerko, bardziej zużycie mam takie jak pokazuje tryb serwisowy. Dzisiaj np. po przejechaniu w tym tygodniu 230km , serwisowy pokazuje 5,4L natomiast LCD 6,1. Oba były resetowane w tym samym czasie, po zatankowaniu pod korek. sknerko - Sro Lis 09, 2016 08:41 No czyli powinieneś współczynnik wpisać w zegary prawidłowy (wyliczyć sobie) bo on jest chyba właśnie na pokazywanie na dużym wyświetlaczu. A jesteś pewien że to twoje zegary? od twojego auta? j0zek - Sro Lis 09, 2016 17:10 Zegary mam od innego polifta, bo miałem przekładane wszystko, aby mieć komputer pokładowy. A jakie to ma znaczenie? sknerko - Sro Lis 09, 2016 22:40 inny wspólczynnik z tamtego auta j0zek - Czw Lis 10, 2016 20:16 Sprawdzałem i współczynnik jest ustawiony na 1000. Tak samo jak miałem w swoim. sknerko - Pią Lis 11, 2016 15:22 j0zek ale elektronika zegarów inna i spróbuj wyliczyć współczynnik i wpisać wtedy zobacz. Nie wiesz co się zmieniło elektronicznie w poliftowych zegarach a może jest tam inaczej to obrabiane i stąd rozbierzność j0zek - Sob Lis 12, 2016 20:28 no to za jakis czas bede musial wklepac wspolczynnik, chociaz tak na 100% to nie licze... longer86 - Nie Lis 13, 2016 02:59 Współczynnik zużycia paliwa jest tez ustawiany toafem z tym ze tam domyślnie jest 250... Trzeba by obadać dokladnie zależności j0zek - Nie Lis 13, 2016 12:11 OK, podepnę dzisiaj toaf i sprawdzę jaki tam współczynnik jest. A generalnie jak sądzicie jeśli chodzi o wskazanie trybu serwisowego o pozostałej ilości paliwa w baku? jest to miarodajne? Sprawdzałem w toaf i współczynnik jest ustawiony na 250. |
