Tomek555 - Sro Lis 16, 2016 10:16 Temat postu: [Rover 2.0 sd] słabe ogrzewanie na rozgrzanym silniku Witam wszystkich . Problem polega na tym , ze ciepłe (a nawet letnie) powietrze zaczyna lecieć po przejechaniu dopiero 6km . !?? Jak dla mnie wszystko mozliwe sprawdzone :: * termostat ok normalnie trzyma temperature, silnik prawidłowo sie rozgrzewa . max tem. Po jakieś 4 km jazdy ( teraz temp. Koło 0'C ) w lecie nawet sz szybciej . * nagrzewnica ok , całkowicie drożna , wyczyszczona .weze od i do nagrzewnicy gorące * zaworek puszczania ciepłego płynu na nagrzewnice ok . * cały układ oczywiście odpowietrzony .. ! A wiec gdzie przyczyna ? ? ? Miałem juz diesele tez długo sie grzały ale z ogrzewaniwm kabiny było oki . Ja juz nie mam pomysłu . moze miał ktoś też taki problem ? Z gory dziekuje za odpowidzi . Adrian - Sro Lis 16, 2016 18:03 Może pompa wody ma już wyrobione łopatki i nie rusza płynu w układzie zbyt wydajnie? Tomek555 - Sro Lis 16, 2016 21:39 Też o tym przez chwile myślałem .... ale raczej to nie możliwe , ponieważ w tedy z powodu małego przepływu, gotowało by płyn . A wszystko jest jak najbardziej ok [ oprócz ogrzewania  ]
A może jakieś mechanizmy za nagrzewnicą , te od regulacji nawiewu [ góra dół szyba ]  ??
longer86 - Czw Lis 17, 2016 14:13 Jesli rurka przed i za nagrzewnica jest gorąca to opcje sa 2: 1. Malo prawdopodobna bo gdyby zblokowala sie klapka regulacji to tak czy tak leciało by Cieple w jednym z miejsc... Nogi/gora lub szyba. 2. Zakamieniona nagrzewnica, i plyn wlatuje rurką, przeciska sie przez najbliższe użebrowanie i leci do rurki wylotowej przez to płyn nie schladza się w nagrzewnicy oddając ciepło do kabiny. Pozostala przytkana nagrzewnica ma w sobie uwieziony plyn, który nie ma cyrkulacji... Przerabiałem 2 tygodnie temu temat w 75. Po stronie kierowcy czyli wlotu i wylotu płynu bylo cieplo, u pasażera chlodno bo nagrzewnica byla zatkana |
