Kasztan - Sob Gru 03, 2016 15:59 Temat postu: [75] Przekładka diesel- benzyna Witam, czy ktoś posiada informacje (albo może ktoś coś takiego już robił) jak wygląda przełożenie silnika z rovera 75 z silnikiem 2.0 CDt do rovera w benzynie 2.5 V6? Czy jest to w ogóle możliwe? Pozdrawiam sTERYD - Sob Gru 03, 2016 17:45 Możliwe pewnie jest, tylko musisz przełożyć razem ze skrzynia, czyli cały napęd i elektryke i elektronikę silnika, i cały układ paliwowy i pewnie jeszcze o czymś zapomniałem. Kasztan - Sob Gru 03, 2016 17:48 Z przekładania tych elementów zdaję sobie sprawę. Chodzi mi bardziej o montaż takiego silnika, czy są one ze sobą zgodne w sposobie zamontowania w aucie, czy trzeba coś spawać, przerabiać? rafalmis1 - Nie Gru 04, 2016 09:24 Taki użytkownik jak MaReK z Warszawy kiedyś mówił, że programował samochód w którym była benzyna, a włożyli diesla MaReK - Nie Gru 04, 2016 12:00 Tak. Britcarparts z Rembertowa zrobili taki zabieg na życzenie swojego stałego klienta. Po prostu przyszedł taki moment w życiu posiadacza auta R75 2.5V6, w którym miał on już dość wiecznie pieprzącego się silnika, wypadania zapłonów, uszczelek pod głowicą, termostatów i innych. Chciał zachować jednak skorupę bo wiele zainwestował w zawieszenie, wnętrze, hamulce itp. Auto było dość dobrze wyposażone co też ważyło na decyzji o przełożeniu silnika. I tak oto w 2 tyg. udało się zrobić pełen przeszczep z 2.5V6 na 2.0CDTi+ automat. Oczywiście wymienione zostały: silnik+osprzęt, skrzynia biegów, wiązka elektryczna. Duża jej część była modyfikowana na potrzeby projektu. Przeszczep udał się w pełni, auto zasuwa po dziś dzień. Także da się to zrobić, ale koszt tego jest na granicy opłacalności. AdaskoC - Nie Gru 04, 2016 14:00 U nas tez były takie zabiegi robione w obie strony. W zależności w ktora stronę to do wymiany jest: Silnik ze skrzynia, osprzętem, sterownikiem i zegarami najlepiej choc można je przeprogramować i wymienić tylko tarcze. Wiazka elektryczna silnika i auta(choc ta można przerobić, ale to strata czasu) Przewody paliwowe z tylna chłodniczką i najlepiej z bakiem kompletnym Mocowania chłodnicy górne i dolne, chłodnicę wspomagania, intercooler, jak masz zamiar wsadzić automat to i chłodnicę automatu Obudowę wentylatora i sterownik wentylatora lub komplet Przewód wspomagania od pompy do magla, przewody chłodnicze, dwa od klimy. W podszybiu obudowa sterownika silnika do wymiany Układ wydechowy do wymiany do polowy od strony silnika lub cały najlepiej. Czasami pompa ABS Pedały Puszka bezpieczników pod maską I to by było chyba tyle 
|
