Forum Klubu ROVERki.pl Rover serii 75, MG ZT - [MG ZT] Czy mam dwumasowe koło zamachowe? artur1987 - Sob Mar 11, 2017 16:07 Temat postu: [MG ZT] Czy mam dwumasowe koło zamachowe? Witam serdecznie. Nie znalazłem podobnego tematu a dręczy mnie pewna sprawa, a mianowicie nie wiem czy posiadam dwumasowe koło zamachowe. Mój MG ZT posiada silnik 2.0 cdti i jest z 2002r. Kiedy samochód jest odpalony na biegu jałowym drgania przenoszą się na karoserię, zmartwiłem się bo znajomy mówił że dwumasa do wymiany. Nie zauważyłem jakiś problemów z biegami ani ze sprzęgłem, żadnych stuków puków itp Chciał bym się upenić czy rzeczywiście kolega miał racje że mam dwumas. Mogę podać VIN do pewności : SARRJLLHC30274843 Bardzo proszę o pomoc longer86 - Sob Mar 11, 2017 17:01 Każdy diesel w 75 ma dwumas, może któraś z poduszek silnika padła prebenny - Sob Mar 11, 2017 17:19 KAŻDY Rover 75 w manualu ma dwumasę. Czy to diesel czy 2.5 v6 albo 1.8 - i tak ma dwumas. Co do drgań. Szukaj przyczyny w poduszkach, bo tutaj dwumasy są jeszcze z metalu a nie papieru AdaskoC - Nie Mar 12, 2017 19:18 prebenny napisał/a: Każdy Rover 75 ma dwumasę. Czy to diesel czy 2.5 v6 albo 1.8 - i tak ma dwumas Za wyjątkiem automatów Choć większość automatów jest bez dwumasy, a mniejszość jest z nią prebenny - Nie Mar 12, 2017 21:14 Poprawiłem ale automatów nie biorę pod uwagę, bo max 350 nm ciągną więc artur1987 - Pon Mar 13, 2017 10:12 Więc na ewno nie dwumasa. To jest deisel 2.0 cdti manualna skrzynia biegów. A co do samego silnika nie zakładając oddzielnego tamatu, mam oryginalny przebieg 257tyś km, czy to już duzy przebieg na ten silnik? Ile mniej wiecej wytrzymują te silniki? Olej zmieniany był co 10-15tyś km ja po zakupie równiez zmieniłem na valvoline 10w40. Martwi mnie troche również to że auto ma niby 130KM a ma odczucie jak by tej mocy nie było, po otwarciu maski i przygazowaniu słychać turbinę, oleju nie pobiera, przejechałem nim juz w ciągu miesiąca około 1000km i oleju nic nie ubyło. Co jak co ale samo auto jest naprawdę świetne. Fajnie się prowadzi. Spalanie mam w okolicach 8-8,5 litra ale też szerowkie koła 18" więc przez nie pewnie też spalanie jest takie a nie inne, co o tym myślicie? pozdrawiam longer86 - Pon Mar 13, 2017 11:07 Kolanko intercoolera pewnie wyskoczylo/ wydmuchało oringi. Choc te 130 to nie robi wrażenia w tak ciężkim aucie. prebenny - Pon Mar 13, 2017 11:08 Ja mam przebieg 405 tyś i jeździ. Co do braku mocy, spalania i świszczenia - kolanko intercoolera do sprawdzenia na pierwszy ogień. Jak intercooler będzie pływał w oleju (a raczej będzie) to filtr odmy do wymiany (20-30 zł pasuje od BMW).