|
Forum Klubu ROVERki.pl
|
![](images/print.gif) |
Rover serii 75, MG ZT - [MG ZT] Wymiana sprzęgła mg zt
Slawek1979 - Sro Mar 14, 2018 11:41 Temat postu: [MG ZT] Wymiana sprzęgła mg zt Witam,
proszę o konkretną podpowiedź. Wczoraj padło mi sprzęgło w mg zt diesel 2003r. 131 km. Mam pytanie czy można wstawić normalne sztywne sprzęgło czy tylko w komplecie z dwumasą?
sash997 - Sro Mar 14, 2018 14:31
To sprzęgło Ci wysiadło czy dwumasa Ja tam jestem zdania że silnik lepiej pracuje na dwumasie, mam doświadczenie z jednomasowym w 1.9 audi i nigdy bym tego nie założył a w cenie różnica 200 czy 300zl
Slawek1979 - Sro Mar 14, 2018 14:41
Dzięki za podpowiedź. Mechanik mi powiedziała że całe sprzęgło do wymiany razem z dwumasą bo są wycieki. Koszt 3200 z robocizną, czy to dobra cena?
j0zek - Sro Mar 14, 2018 19:00
Nie wiem, gdzie mieszkasz, ze tak drogo. Ja rok temu za wymiane dwumasy i kompletnego sprzegla LUK z robocizna zaplacilem 2350zl
pablo - Sro Mar 14, 2018 19:30
Sprzęgło OK wymień ale czy dwumasa koniecznie, tego nie jestem pewien. Mechanicy to najchętniej by wszystko wymieniali. Jeżeli nie ma luzów na dwumasie to nie ma konieczności wymiany. Wycieki to chyba nie z dwumasy tylko pewnie z wysprzęglika który oczywiście idzie obowiązkowo do wymiany.
sash997 - Sro Mar 14, 2018 20:19
Dokładnie tak jak pisze pablo, mechanicy chętnie wymieniają dwumasy bo zazwyczaj zarabiają na częściach min 15%
MaReK - Sro Mar 14, 2018 22:24
Właściwie wszystko zostało już napisane, a ja dodam, że jednomas to jakieś nieporozumienie
Miałem całe 7 dni
dawidd - Pią Mar 16, 2018 11:34
j0zek napisał/a: | Ja rok temu za wymiane dwumasy i kompletnego sprzegla LUK z robocizna zaplacilem 2350zl | to albo tak podrożało albo nie masz luk'a. Ja parę m-cy temu za dwumas luka 1600, sprzęgło 600, wysprzeglik dostałem gratis od tazu ale przy kupnie to kolejne 400 - wiec 3200 to normalna cena z robocizn. Części kupowałem najtaniej jak sie dało, wiele aukcji na allegro z niska cena za dwumas to fikcja - jak zadzwonisz to sie okazuje ze nie ma na magazynie itp
|
|