Forum Klubu ROVERki.pl Rover serii 600, Honda Accord - [R620] Do wszystkich z silnikiem 2.0SDI Golab33 - Czw Kwi 19, 2007 21:47 Temat postu: [R620] Do wszystkich z silnikiem 2.0SDI Witam wszystkich posiadających rovera z silnikiem 2.0SDI.Wiem, że bardzo dużo osób miało z tym problem a mianowicie z nierówną pracą silnika. Mi naszczęście udało się rozwiązać tą dolegliwość.....na początku wszyscy mechanicy mnie załamywali od razu stawiali na pompę wtryskową i kazali przygotować 2tys. na start ale cóz walczyłem z tym dalej....odpowietrzałem, cudowałem aż wreście trafiłem na profesjonalistę w naprawie diesli....Stwierdziłem co mi szkodzi więc wstawiłem samochód na jeden dzionek i wszystko się wyjaśniło.Jednym z powodów był zawór w pompie wtryskowej,wymiana wszystkich przewodów paliwowych, zwiększenie dawki paliwka i samochód narazie chodzi bez zarzutu....koszt to tylko 200zł ale różnica w jeżdzie bezcenna.Wszystkim mającym problem radze poszukać dobrego fachowca z komputerem i wszystko się wyjaśni.Pozdrowionka Brt - Czw Kwi 19, 2007 21:54 Mój fachman też twierdził, że powodem falowania wolnych obrotów może być niewłaściwa dawka paliwa. Akurat wtedy obroty nie falowały, więc nie można było tego zweryfikować. Obecnie bardzo rrzadko pojawia się nierównomierna praca silnika oraz nie bardzo jest kiedy pojechać, ale będę miał na uwadze emes - Czw Kwi 19, 2007 21:54 Proponuję poprawić temat postu, tak aby wskazywał na rozwiązanie konkretnego problemu. Tommy05 - Pią Kwi 20, 2007 15:05 Temat postu: Re: [620sdi 96r] Do wszystkich z silnikiem 2.0SDI Cytat: Witam wszystkich posiadających rovera z silnikiem 2.0SDI. Witam Cytat: Wiem, że bardzo dużo osób miało z tym problem a mianowicie z nierówną pracą silnika. Dokładnie są z tym problemy... Cytat: Mi naszczęście udało się rozwiązać tą dolegliwość. Mnie też Cytat: ....na początku wszyscy mechanicy mnie załamywali od razu stawiali na pompę wtryskową i kazali przygotować 2tys. na start Dokładnie miałem takich samych fachowców Cytat: ale cóz walczyłem z tym dalej....odpowietrzałem, cudowałem aż wreście trafiłem na profesjonalistę w naprawie diesli.... Ja tez walczyłem jak lew Tylko nie trafiłem na profesjonaliste i zribiłem sobie sam. Najpierw chciałem rozbierać nastawnik paliwa, ale zanim to zrobiłem postanowiłem sprubowac jednego ze sprawdzonych sposobów, czyli wzbogacić paliwo czynnikiem czyszczącym układ i wtryski. W efekcie przyniosło to zamierzony rezultat. Cytat: Jednym z powodów był zawór w pompie wtryskowej, Co dokładnie za zawór był winny??? Cytat: wymiana wszystkich przewodów paliwowych, zwiększenie dawki paliwka Czy wymiana przewodów była konieczna?? zwiększanie dawki?? Ciekawa sprawa. Cytat: i samochód narazie chodzi bez zarzutu.... NO to super Cytat: koszt to tylko 200zł ale różnica w jeżdzie bezcenna. Naprawdę nie dużo Ja straciłem 16,50zł i efekt tez super. Cytat: Wszystkim mającym problem radze poszukać dobrego fachowca z komputerem i wszystko się wyjaśni. Hehe dobre, tylko gdzie?? Cytat: Pozdrowionka I ja ciebie Pozdrawiam. Brt - Pią Kwi 20, 2007 19:17 Tommy05 napisał/a: Cytat: Wszystkim mającym problem radze poszukać dobrego fachowca z komputerem i wszystko się wyjaśni. Hehe dobre, tylko gdzie?? W Osowej Tommy Mi radził to samo, czyli zwiększenie dawki paliwa