MieszAs - Wto Maj 15, 2007 10:52 Temat postu: [R416] Spalanie - jak okiełznać smoka!? Witam wszystkich. Posiadam Roverka od niedawna, a co gorsza nie znam sie jeszcze na nowoczesnych samochodach  Do tej pory wszystko co posiadałem miało gaźniki.. 
Problem z moim sprzętem polega na: 1) Zbyt duzym spalaniem - trasa 7,5-8, a miasto 10-12 2) Kilkukrotnym przekraczaniem wszelkich norm zawartości spalin Z poczatku myslalem ze to lambda i katalizator. Lambde (jakież było moje zdziwienie, gdy się dowiedziałem, że w silniku jest coś takiego jak Lambda  ) wymieniłem - nic się nie zmieniło.
Katalizator nie wiem w jakim jest stanie... ale na pewno do wymiany. Autko smrodzi jak cholera 
Osiągi nie najgorsze, ale może powinien lepiej śmigać. Zacząłem sprawdzać inne elementy... Sprawdziłem na razie czujnik temp. wody - wygląda że jest OK. Nie chce jednak wszystkiego na siłę naprawiać, może i tak nie znajdę w ten sposób przyczyny. Doradźcie co mam zrobić. Wygląda na to że silnik cały czas pracuje na zbyt bogatej mieszance... Podobno może to być coś z wtryskiem.... piter34 - Wto Maj 15, 2007 10:57 Jeżeli odczyty z analizatora spalin nie zmieniły się po wymianie sondy lambda, to stawiam na zapchany i zużyty katalizator. Nie odczuwasz słabej dynamiki? Czy pamiętasz jakie były odczyty z analizatora? (zwłaszcza parametr "lambda"). [ Dodano: Wto Maj 15, 2007 10:57 am ]
Co pokazuje sonda lambda po podłączeniu jej do miernika? (opis jak to zrobić jest w technicznym FAQ) [ Dodano: Wto Maj 15, 2007 10:58 am ]
Albo sonda padnięta, albo odłączona od kompa (przerwa w obwodzie) albo jakiś wtryskiwacz leje. ...to tak na początek w kontekście zbyt bogatej mieszanki. MieszAs - Wto Maj 15, 2007 11:08
100 osiagam po nie wiecej jak 15 sek, wiec mulowaty raczej nie jest... No chyba że powinien być mocniejszy.. nie mam porównania Słaby jest dół tzn. od 2000-2500 rpm ale to chyba normalne.
Nie pamietam... Mam w domu wydruk... Wiem ze CO2 bylo przekroczone 9 razy a lambda jakos 1,5 raza...
Sonda nowa wiec chyba powinno byc ok. Oczywiscie sprawdze jeszcze raz... A jeżeli wtryskiwacz leje tzn. co trzeba z tym zrobic? Jest jakis sposób (mechaniczno - optyczny) na sprawdzenie kata? Chciałem wymienić kata, ale boje się, że jeżeli silnik wali za bogatą mieszanką to nowego szlak trafi... a może nie mam racji? Aha.. spalanie o którym pisze jest przy jeździe 'na emeryta' piter34 - Wto Maj 15, 2007 11:12
Jest. Setkę to on powinien robić w ok. 10-11 sekund.
Tak.
Sprawdź, co pokazuje sonda (napięcie) i dalsze działania uzależnij od jej wskazań. MieszAs - Wto Maj 15, 2007 11:23
Ze stoperem nie mierzylem 
Ale widze że by się przydało.... UncleAllEvil - Wto Maj 15, 2007 11:46 Sprawdzałeś czy zapłon jest dobrze ustawiony? MieszAs - Wto Maj 15, 2007 11:51
Niee,... a jak? Mowilem że nie znam się na takich samochodach! Poprzednio jeździłem 126p, a później Yamahą 
piter34 - Wto Maj 15, 2007 14:36
Tam jest kąt zapłonu regulowany za pomocą kompa wtrysku. MieszAs - Wto Maj 15, 2007 16:48
Dobrze wiedzieć
|
