kris88 - Czw Maj 24, 2007 08:41 Temat postu: [R416] Układ chłodzenia Witam W moim roverku z silnikiem 16K z 1995r (model 95 w górę) mam problem z układem chłodzenia. Temat był już parokrotnie poruszany, ale nie udało mi się mojego problemu rozwiązać. Podczas jazdy w korkach gotuje się płyn chłodniczy. Czujnik temperatury płynu chłodniczego jast ok. Po odkręceniu korka na zbiorniku wyrównawczym nie słychać syczenia (wyrównania ciśnienia). Korek założyłem od innego roverka i po nagrzaniu silnika powtórzyłem test - wynik jak poprzednio, brak syczenia. Termostat jest raczej ok, sądząc po nagrzewaniu się chłodnicy i jej przewodów. Ubytków płynu chłodniczego nie zaobserwowałem. Po wypięciu wtyczki z czujnika temp. wentylator na chłodnicy działa. W warsztacie namawiają mnie na wymianę uszczelki pod głowicą (1200zł ze śrubami). Jak sądzicie, czy wymiany uszczelki pod głowicą jest konieczna? Gdzie leży problem z moim roverkiem? AndrewS: poprawilem temat postu drooid - Czw Maj 24, 2007 12:20 Konieczność wymiany uszczeli mój pan mechanik ocenił po włożeniu palucha do zbiornika płynu chłodzącego skąd wygiągnął go ubabranego olejem 
Sprawdź dokładnie, czy nie masz przecieków oleju do układu chłodzenia. A propos. Co wchodzi w zakres "wymiany uszczelki pod głowicą" skoro to tak cholernie droga operacja?? 7Tomi - Czw Maj 24, 2007 12:35 Temat postu: Re: [416] Układ chłodzenia
Hmm troche drogo ale zalezy z jakich firm biorą czesci. Ostatnio pomagałem koledze przy wymianie uszczelki w R216. Nie licze robocizny bo wszystko robiliśmy sami ale cześci wyniosły tak: - Uszczelka Glaser 120zł - Uszczelka pokrywy zaworów 80zł. - Planowanie głowicy + sprawdzenie szczelności głowicy 80zł - Uszczelki kolektorów ok 80zł Przy okazji wymieniał rozrząd. - Pasek 100zł - Napinacz 100zł - Pompa wody 150zł - Uszczelniacze 80zł Więc koszty części i planowania masz 360zł a z rozrządem 790zł. Śruby zakladaliśmy te same i dokręcane odpowiednim momentem i nie ma problemu. Pozdrawiam kris88 - Czw Maj 24, 2007 13:12
U mnie nie widać żadnych śladów oleju w płynie chłodniczym. AndrewS - Czw Maj 24, 2007 14:19 mi to wyglada na uszkodzenie korka, w goracym ukladzie chlodzacym musi byc cisnienie, masz pewnosc ze ten drugi korek jest dobry 
kris88 - Pią Maj 25, 2007 06:02
Dziś po przejechaniu paru kilometrów i wcześniejszym pogrzebaniu przy korku - ciśnienie trzyma. Muszę go jeszcze zagrzać i sprawdzić czy się zagotuje, oczywiście po wszystkim poinformuje. AndrewS - Pią Maj 25, 2007 06:58 mi kiedys tez udalo sie naprawic nie trzymajacy korek, postukalem, powciskalem srubokretem ten wew. zaworek i zadzialal MaciejGdynia - Pon Cze 06, 2011 12:16 AndrewS, Witaj, Widzę że duzo pomagasz w sprawie układu chłodzenia a ja mam problem taki mianowicie, gotuje mi się płyn chłodniczy i wylatuje korkiem, nie wiem czy może korek jest zły ale ostatnio zrobiłem sobie klimę i sytuacja się namnożyła i teraz już po 2 czy 3 km gotuje mi sie woda w zbiorniku wymieniłem czujnik temperatury chłodnicy już. leszczu - Pon Cze 06, 2011 12:20 Włącza ci się wentylator jak gotuje płyn
Jak nie,, to masz do wymiany korek zbiorniczka płynu chłodniczego. 
Szukaj od Poldka 1.4 bo jest o połowę tańszy.
MaciejGdynia - Pon Cze 06, 2011 13:17 no właśnie teraz włącza jak zrobiłem klimę i płyn też się gotuję. Wcześniej tak było też jak klima nie działała ale wymieniłem czujnik temp. i było ok teraz z klimą się gotuje znów i jeszcze czasem potrafi sobie zgasnąć jak klima jest włączona ale. Jugol - Pon Cze 06, 2011 14:03 Korek zbiorniczka wyrównawczego do wymiany, jak wyżej leszczu Ci napisał. leszczu - Pon Cze 06, 2011 15:29 Wymień ten korek, a później poszukamy innej przyczyny.
MaciejGdynia - Pon Cze 06, 2011 17:43 Korek wymieniony  jak wracałem ze sklepu w korku to oczywiście temp się podniosła bo jest 30 st na dworze ale jak wróciłem pod dom to w końcu nie mogłem korka otworzyć bo już ciśnienie było i tak jak mówiłeś od poloneza tańszy hehe także jest ok póki co
Dzięki bardzo za pomoc w razie dalszych problemów napewno napiszę
Adrian - Pon Cze 06, 2011 18:00 Poczytaj jeszcze o odpowietrzaniu układu, bo po takich akcjach mógł Ci się on zapowietrzyć troszkę.
Zassało go ? leszczu - Pon Cze 06, 2011 18:06
Nie wydaje mi się, żeby było wszystko ok jak ci temperatura się podnosi. 
darek_wp - Pon Cze 06, 2011 19:32
Ja również zgadzam się z opinią leszczu, korek czy nie temperatura na wskaźniku w moim R416 nie przekracza 1/3 wysokości skali i nie zmienia się. Nawet w korku przy włączonej klimie (słychać tylko obydwa wentylatory jak chodzą na maxa  ).
MaciejGdynia - Pon Cze 06, 2011 19:44 no spoko a w moim sie podniosła ale tylko do 1/4 skali to chyba nie jest źle?? a korka nie zassało ale zrobiło się cisnienie w zbiorniku w końcu - tak powinno być tak?? AndrewS - Pon Cze 06, 2011 22:20 ale leciwy watek wykopales
cisnienie w ukladzie chlodzenia ma byc, jezdzij i obserwuj |
