polok4 - Czw Maj 31, 2007 19:06 Temat postu: [R623] Problem po stłuczce moja 623 po zderzeniu czołowym nie chce odpalić, auto zostało zrobione i nic, podobno jest jakiś czujnik wypadkowy tylko nikt niewie gdzie, mój rover to rocznik 94 z silnikiem 2,3 accorda mmaniek - Czw Maj 31, 2007 19:38 W 400 tce jest wewnątrz,za konsolą środkową od tyłu, mniej więcej na wysokości popielniczki. Nie wiem jak w 600. 
polok4 - Czw Maj 31, 2007 20:19 W tym miejscu już szukaliśmy i nic [ Dodano: Czw Maj 31, 2007 9:23 pm ] podobno w tych starszych modelach wogóle go niema czy ktoś może to potwierdzić mmaniek - Czw Maj 31, 2007 20:27 To sprawdź czy pompa podaje paliwo, to będziesz wiedział czy "zawór bezpieczeństwa" jest czy nie. polok4 - Czw Maj 31, 2007 20:50 Wiem na pewno że nie ma iskry ADAM1 - Czw Maj 31, 2007 21:01 Cewke sprawdzaliscie?????? mmaniek - Czw Maj 31, 2007 21:49 W aucie była poduszka? czytałem, ze daje sygnał do kompa o tym że "wystrzeliła". Być może potrzebny jest reset? 
sTERYD - Czw Maj 31, 2007 22:03
nie tyle reset co wymiana czujnika SRS niestety jest to element jednorazowy, więc jeśli poduszka odpala to trzeba go również wymienić. Niestety czasem nawet jak nie wystrzeli poducha też 
PHJOWI - Czw Maj 31, 2007 22:22 sprawdzcie na scianie grodziowe od silnika czy nie ma takiego okrągłego gumowego przycisku , 600 musi mieć odcięcie nawet EPC podaje taką części. INERTIA FUEL SHUT-OFF SWITCH ifs . Wróznych modelach to było według autodaty jest to pod konsolą centralną ,a według czestych naprawa sptykam się na płycie grodziowej. polok4 - Pią Cze 01, 2007 04:44 Mechanik który poskładał przód twierdzi że obszukał całą komorę silnika i nic nie znalazł. Mam informację z różnych źródeł że ten model nie posiadał takiego czujnika. Marrkus - Pią Cze 01, 2007 09:55 Jeżeli dobrze pamiętam to jest coś (zawór) ale miałem instrukcję po niemiecku to nie wiedziałem o co chodzi. Poszukaj w kabinie za konsolą środkową na wysokości radia - tak jak byś chciał zobaczyć wiązke kabli od radia od strony kieowcy - nie umiem wytłumaczyć ale postaram sie wrzucić fotke [ Dodano: Pią Cze 01, 2007 11:04 am ] 
[ Dodano: Pią Cze 01, 2007 11:07 am ] 
[ Dodano: Pią Cze 01, 2007 11:08 am ] udało sie 
ADAM1 - Pią Cze 01, 2007 18:40 W/g tego opisu, czujnik zajduje sie na scianie grodziowej od wewnatrz, na wysokosci popielniczki po prawej stronie. Na moje oko powinien sie znajdowac gdzies za parownikiem marthinez - Pią Cze 01, 2007 19:08
Koło pedału gazu po lewej stronie.
polok4 - Pią Cze 01, 2007 19:49 Gorąco dziękuję wszystkim za pomoc Ale "mój" mechanik twierdzi że tam nic niema Chyba jutro sam pojadę do warsztatu i poszukam Wdzięczny polok4 kwiatekt11 - Pią Cze 01, 2007 21:30
ADAM1 - Sob Cze 02, 2007 12:52
Przecierz jest wyraznie napisane na wysokosci popielniczki po prawej stronie "....hinter dem Ascherbecher vorn auf der rechten Seite......" Pozdrawiam marthinez - Sob Cze 02, 2007 14:43
Masz rację. Tak jest napisane. Ja wczoraj sprawdzałem u siebie i jest po lewej stronie. Może w R623 jest inaczej. A tak pisze w mojej instrukcji obsługi: ADAM1 - Sob Cze 02, 2007 17:18
U ciebie faktycznie jest po lewej stronie Zupelnie tego nie rozumiem, takie czesci powinny miec stale miejsce montarzu, no chyba ze jeden to anglik a inny to stary kontynent marthinez - Sob Cze 02, 2007 17:46
Chyba nie, bo oba teksty są po niemiecku.
ADAM1 - Sob Cze 02, 2007 18:01
Nie jasno sie wyrazilem -sorki- chodzilo mi ogulnie o ruznice pomiedzy anglikiem a starym kontynentem. Nie rozumiem ruznic pomiedzy samochodami pochodzacymi z jednedo exportu/jednego docelowego kraju Wlasnie sprawdzilem u siebie i jest tak samo jak u ciebie polok4 - Czw Cze 07, 2007 08:41 JEST  !!!
Auto odpaliło bez problamu. Dziękuję wszystkim za pomoc. Dozgonnie wdzięczny Wojtek [ Dodano: Czw Cze 07, 2007 9:43 am ] JEST !!!
Auto odpalilo i jeździ> Dzięki wszystkim za pomoc Wdzięczny Wojtek piter34 - Czw Cze 07, 2007 11:49
Tzn. co pomogło? |
