Forum Klubu ROVERki.pl Rover serii 600, Honda Accord - [R600] Regulacja reflektora Skiba - Sro Cze 13, 2007 10:04 Temat postu: [R600] Regulacja reflektora Witam, Ostatnio opadł mi cały reflektor od strony kierowcy. Przestała działać regulacja elektryczna, jaki manualna. Silniczek od regulacji działa. Co to może być ? pozdrawiam Damian maciej - Sro Cze 13, 2007 10:58 Miałem tak jak kupiłem Roverka 623 - jakaś ofiara przy regulowaniu połamała zaczepy regulacji. Kosztowało mnie to 100 za reflektor z anglika i coś koło 50 zl za rozbiórkę (nie wiem dokładnie, bo to była część większej roboty) i przełożenie uszkodzonych części z anglika do mojego klosza. U Ciebie może nie jest tak źle. W pierwszej kolejności odkręciłbym dekielek i sprawdził, czy nie wyłamały się takie dwa metalowe haczyki trzymające drucik dociskający żarówkę - czasem zdaża się, że te haczyki wyłamują się i żarówka przemieszcza się wewnątrz klosza. Po drugie - może tylko wyczepił się któryś zaczep, ale raczej wymaga to rozbiórki reflektora. W najgorszym razie coś się połamało i wymaga to troche kropelki albo cześci z anglika. Skiba - Sro Cze 13, 2007 19:13 Tak więc niestety czeka mnie demontaż zderzaka Więc troszkę zabawy będzie ... bolasek - Sro Cze 13, 2007 19:53 Ja sobie takie QQ sam zrobiłem na szczęście reflektor miałem już klejony tzn szkłod oklejane (rozbity przy zakupie) i silikon szybko puścił okazało się, że zaczep tylko wyskoczył. tam jest taka kulko co wchodzi w widełki i może wyskoczyć dość ciężko wskakuje spowrotem ale to wystarczyło żeby ją wepchnąć. obyło się bez kosztów tylko ponowne klejenie lampy. Powodzenia Deeptrip - Sro Cze 13, 2007 20:15 ja dokładnie przed 3 godzinami zrobiłem tą usterkę w swoim;) też okazało się że zaczep puścił i reflektor sobie luźno latał. wyciągnąłem popychacz z silniczkiem, wykręciłem na maksa, wymacałem palcami gdzie jest dziura na popychacz, jedną ręką przyciągałem refl. za żarówke a drugą na czuja wcelowałem i obyło się bez demontażu lamp, zderzaków, klejenia itp. z celowaniem bawiłem się jakieś 10 min piter34 - Czw Cze 14, 2007 10:45 Skiba napisał/a: Tak więc niestety czeka mnie demontaż zderzaka Więc troszkę zabawy będzie ... Demontaż zderzaka nie jest taki trudny. Odkręcasz 2 śrubki mocujące zderzak do błotników (przy samym kole), potem masz 2 śruby mocujące nadkola plastikowe (na dole) do zderzaka (do dolnej części). Potem 2 plastikowe kołki przed chłodnicą, troszkę siły i zderzak zdjęty. marthinez - Pią Cze 15, 2007 16:47 piter34 napisał/a: Demontaż zderzaka nie jest taki trudny. Odkręcasz 2 śrubki mocujące zderzak do błotników (przy samym kole), potem masz 2 śruby mocujące nadkola plastikowe (na dole) do zderzaka (do dolnej części). Potem 2 plastikowe kołki przed chłodnicą, troszkę siły i zderzak zdjęty. Nie do końca się z tobą zgodzę. Jest tak jak napisałeś, ale pominąłeś dwie śruby, które wkręcone są w metalowe wzmocnienie zdeżaka. Są one dokładnie pod reflektorami. Ja mialem cholerne problemy z nimi. Ps: Nie trzeba ściągać zderzaka żeby odkręcić reflektor. Śruby pod reflektorami odkręcisz poprzez otwór na halogeny przeciwmgielne. piter34 - Pią Cze 15, 2007 17:02 marthinez napisał/a: Nie do końca się z tobą zgodzę. Jest tak jak napisałeś, ale pominąłeś dwie śruby, które wkręcone są w metalowe wzmocnienie zdeżaka. Są one dokładnie pod reflektorami. Ja mialem cholerne problemy z nimi. U mnie tam na 100% nie ma śrub... albo coś przeoczyłem (ale zderzak został zdjęty i założony...) marthinez - Pią Cze 15, 2007 18:15 piter34 napisał/a: U mnie tam na 100% nie ma śrub... albo coś przeoczyłem (ale zderzak został zdjęty i założony...) U mnie są i w Rave też. Zaznaczone. piter34 - Pon Cze 18, 2007 10:05 To jest mocowanie wsporników zderzaka, a nie samego plastikowego zderzaka. Zderzak jest mocowany do metalowej belki, a ta z kolei do grubszej belki. Do tej grubszej mocowane są wsporniki, o których piszę.