misterx - Czw Lip 19, 2007 14:34 Temat postu: [R400] Układ chłodzenia - dziwna przypadłość Witam. Temat chłodzenia jest dosyć często poruszany na tej grupie, mimo to odpowiedzi na mój problem nie znalazłem. Powiem więcej, jak do tej pory odpowiedzi również nie znalazłem u kilku różnych mechaników. 6 miesięcy temu zachciało mi się wymienić termostat, gdzyż silnik miałem ciepły tylko w lato i tylko na czerwonych światłach. I od tamtej pory walcze z przegrzewaniem się silnika. Myślę, że całą sytuacje najlepiej opiszą 2 przykłady. Przykład 1. Ustawienia: regulator temperatury w kabinie ustawiony w połowie skali (=nagrzewnica odwarta "do połowy"), wentylator wylączony. Wynik: Wszystko jest idealnie, wskaźnik temperatury płynu osiąga położenie lekko poniżej połowy skali po 2 min. od uruchomienia silnika i ani nie drgnie niezależnie od tego czy się stoi w korku przy +30 st. czy się łamie ograniczenia prędkości przy -5 st. Nie dymi, płynu nie ubywa, w oleju żadnych śladów wody, jak również żadnych śladów oleju w zbiorniczku wyrównawczym. Przykład 2. Ustawienia: regulator temperatury w kabinie ustawiony na min. (=nagrzewnica zamknięta). Wynik: Poziom płynu w zbiorniczku wyrownawczym zauważalnie rosnie, w momencie osiągnięcia wysokości korka wskaźnik temperatury płynu gwałtownie idzie do gory. Nie wiem co sie dzieje dalej, bo mam za słabe nerwy i w tym momecie odkręcam ogrzewanie i nawiew na maxa. Wentylator się załącza, ale to nic nie daje. Jak do tej pory wymieniłem następujące elementy układu chłodzenia: - korek zbiorniczka wyrównawczego - termostat 2 razy (teraz mam oryginalny Rovera) - chłodnicę (w akcie desperacji) - czujnik temperatury, ten na wejsciu do chłodnicy (był walnięty) Parę razy byłem na odpowietrzeniu. Byłem na chemicznym badaniu obecności spalin w układzie chłodzenia - brak takowych (czyli HGF raczej wykluczone). Od początku podejrzewałem uszczelkę głowicy, ale w takim przypadku wydaje mi się, że otwieranie nagrzewnicy nic by nie dawalo. Sam nie wiem, skończyły mi się juz pomysły. Może Wy coś podpowiecie? Pozdrawiam. Paul - Czw Lip 19, 2007 14:46 Dla mnie to wygląda, jakby układ był gdzieś przyblokowany i nie miał obiegu. Jak otworzysz nagrzewnicę to obieg jest. Wniosek - albo coś jest zatkane albo węże gdzieś zamienione wlot <-> wylot. Otwarcie nagrzewnicy robi 'bypass' i wtedy jest OK. Ale to takie luźne domysły tylko, bo chyba Ci to sprawdzali? misterx - Czw Lip 19, 2007 14:56
w serwisie hondy sprawdzili podłączenie węży i wygląda na to, że jest ok (widziałem, że facet zagląda do Rave'a, wiec ja bym mu zaufał.) Paul - Czw Lip 19, 2007 15:03
A sprawdzili drożność wszystkich węży i kanałów? piter34 - Czw Lip 19, 2007 15:13 misterx, uzupełnij profil. Wstydzisz się swojego miejsca zamieszkania? Co do problemu, to pamiętam problem użytkownika "Viniu". U niego po zamontowaniu termostatu też zaczęły się dziać dziwne rzeczy. Skończyło się na wymianie głowicy... 
misterx - Czw Lip 19, 2007 15:23
jakoś mi sie zapomniało... 
o właśnie, to będzie przedmiotem mojej następnej rozmowy z mechanikiem. Dzięki |
