markos620SDi - Nie Lip 22, 2007 20:43 Temat postu: [R620] Klima-dziwne objawy Witam ! Koledzy ma pytanie, może ktoś z Was miał podobny przypadek i mogłby mi pomóc: Dziś po przejechaniku ok. 150 km z włączoną klimą z nawiewów zaczął wylatywać lekki dymek. Wyłączyłem klimę i objaw zniknął. Powtórnie włączyłem i znów leciał. Dojechałem do domu bez klimy a gdy po godzinie znów wsiadłem do auta i załączyłem klimatyzację jest wszystko OK. Co to mogło być ? Czy może to oznaczać początek jakiś problemów? P.S. 1. Dodam, że napełniałem klimatyzację kilka dni temu 2. Mam lekko uszkodzony osuszacz (granulki trochę sie posypały, było je widać w przewodach) KRYS - Nie Lip 22, 2007 20:47 U mnie tak samo. markos620SDi - Nie Lip 22, 2007 20:59
Czyli rozumiem, że ignorujesz to i nic się nie dzieje ? A jak dawno to zauważyłeś ? I czy było to może po napełnieniu klimatyzacji ? sTERYD - Nie Lip 22, 2007 21:52 Czy sprawdzali Ci szczelność układu?? i czy dodali przy napełnianiu markera UV 
Dymek może oznaczać nieszczelność w parowniku 
Zrobiłeś coś z tym osuszaczem, czy pozwalasz granulkom środka absorbujacego sobie krążyć po układzie  
markos620SDi - Pon Lip 23, 2007 17:49
Sprawdzali szczelność układu-było OK. Granulki zauważone zostały w jednym z zaworów, który został przez nie przyblokowany-zawór zmieniony. Osuszacz niestety z braku funduszy nie. Mam nadzieje, że wytrzyma mi jeszcze 1 sezon. Granulki napewno krążą w układzie, mam zamiar za rok wymienić osuszacz i przedmuchać układ. P.S. Pomiar temp. powietrza wydmuchiwanego na 1 biegu klimatyzacji: 8,4 stopnia C. Trochę za dużo, nie  ?
KRYS - Pon Lip 23, 2007 18:44 Ekspertem to ja nie jestem ale wydaje mi się że jest to normalne zjawisko powstałe w skutek różnicy temp. Otwórz zamrażarke i będzie podobny efekt. Wiem że zdarza się to sporadycznie ale w odpowiednich warunkach klimatycznych takie zjawska pary/dymu zachodzą. Pierwszym razem tez sie wystrachałem i szukałem rozwiązania ale za drugim klimy nie wyłączyłem i obserwowałem co się wydarzy. I nic. Nie ma co się stresować. A te 8,4st C to ktoś wcześniej pisał że prawidłowa jest 12 st C u wylotu nawiewu. Zobacz w archiwum. Wydaje mi sie że klubowicz maciej pisał o klimie. markos620SDi - Pon Lip 23, 2007 19:15
1. Chciałbym żebyś miał rację ale przez 2 lata nigdy wcześniej nie miałem takiego objawu a jeździłem w różnych warunkach klimatycznych 2. Podobno w tym modelu powinno zejść do 4 stopni sTERYD - Pon Lip 23, 2007 19:22 na 1 biegu jest zawsze cieplej. Sprawdź na 3 lub 4 powinno być max 6°C 
No i daj mu trochę pochodzić, jak chcesz przyspieszyć to potrzymaj na zamkniętym obiegu, zamknięte auto i tak 2000obr/min 
Brt - Pon Lip 23, 2007 19:40
Hmmmm czy aby napewno?? Przed Jachranką mierzyłem temp. klimy w swojej bryce to właśnie na 1 była najniższa. Coś około 6 stopni. Im większy przepływ powietrza tym mniej czasu ma na ochłodzenie podczas przelatywania przez parownik. Tak se myślę
markos620SDi - Pon Lip 23, 2007 19:51 Brt chyba ma rację - 1 bieg najzimniej do 8 stopni powietrze zeszło po ok. 4 minutach od włączenia, zaraz po włączeniu termometr pokazywał 15 stopni |
