snake0908 - Pią Wrz 07, 2007 15:21 Temat postu: [R45] Problem z odpaleniem gdy auto dłużej postoi Witam A wiec mam taki problem ze gdy zgaszę samochód wieczorem to rano przy odpalaniu samochód przez kilka chwil pracuje bardzo nierówno (tak choćby nie na wszystkie cylindry) albo zgaśnie całkowicie. Po ponownym odpaleniu silnik pracuje już równiutko. Zaznaczam ze problem występuje tylko gdy auto trochę postoi. Świece zapłonowe oraz przewody zostały wymienione. Proszę o pomoc i pozdrawiam. ADAM1 - Pią Wrz 07, 2007 20:11 1 wyczysc silnik krokowy 2 niewiem czy masz kopulke, bo jak tak , to ona tez potrafi figlowac podczas porannego odpalania - wyczysc ja 3 zmien filtr paliwowy 4 mam nadzieje, ze swiece i przewody dobrales odpowiednio AndrewS - Sob Wrz 08, 2007 12:01 nie chce Cie straszyc, ale poczytaj moj watek na podobny temat snake0908 - Czw Wrz 20, 2007 11:49
Witam Wyczyscilem silnik krokowy, kopulki w tym modelu nie ma. Swiece mam dobrane wedlug katalogu (sa to czeskie swiece BRISK) a przewody z junmora. Nie wymienilem jeszcze tego filtra paliwa ale mysle ze to nie przez to. Wyczyscilem takze czujniki polorzenia walu oraz walkow rozrzadu i dalej ten sam problem, silnik bardzo nierowno pracuje gdy jest zimny. Ale tylko chwileczke po uruchomieni ( moze ze dwie sekundy ) a pozniej juz idzie równiutko Sprawdzalem takze czy w cylindrach nie mam cieczy chlodzacej co zasugerowal AndrewS i cieczy tam nie ma. Coprawda swiece po wykreceniu byly wilgotne ale po zapachu wywnioskowalem ze to nalot z benzyny. Jakby ktos jeszcze mial jakies pomysly co jest przyczyna mojego problemy to bardzo prosze o wskazowki. pozrawiam PHJOWI - Czw Wrz 20, 2007 12:23 świece wilgotne ? ale wszystkie czy tylko jedna? PHJOWI - Czw Wrz 20, 2007 12:26 ale czy tylko jedna czy wszystkie wilgotne snake0908 - Czw Wrz 20, 2007 12:30
Wszystkie byly wilgotne, moim zdaniem byla to benzyna. sTERYD - Czw Wrz 20, 2007 12:32 to wygląda jakby zapłonu nie było, czyli czujnik położenia wału podpada 
albo jednak świece do d*** 
PHJOWI - Czw Wrz 20, 2007 12:36 podaj wiecej danych czy zawsze są mokre, czy tylko rano . snake0908 - Czw Wrz 20, 2007 14:04
No to jest dziwne ze dzieje sie tak tylko jak silnki jest zimny. bo pozniej jest wszystko OK. Zrobilem jeszcze jeden eksperyment tz, zamienilem cewki miejscami i odpalilem auto. Silnik pracowal jakos dziwnie (chocby ktorys zawor mial za duzy luz, cos stukalo) po wroceniu cewek zaplonowych na pierwotne miejsca silnik pracowal idealnie. Moze to problem z cewkami? [ Dodano: Czw Wrz 20, 2007 15:04 ]
sprawdze to i dam znac. PHJOWI - Czw Wrz 20, 2007 14:06 KUP środek do czyszczenia wtryskiwaczy nazywa sie STD i wtedy zobacz co się będzie działo. snake0908 - Czw Wrz 20, 2007 14:21
To samo doradzil mechanik, kupie srodek zastosuje i dam znac  Ten srodek miesza sie z benzyna?
Wykrecilem przed chwila swiece (samochod stal maze ze 3-4 godziny) byly suchutkie i samochod odpalil od strzalu. Dzieki wszystkim za pomoc, jakby to niepomoglo to pewnie jeszcze napisze. Ps. Niewiem czy ma to jakies znaczenie ale mam instalacje gazowa STAG 300 ale watpie zeby moj problem byl powiazany z gazem. PHJOWI - Czw Wrz 20, 2007 14:24 środek miesza się z benzyną , sprawdz i daj znać. piter34 - Czw Wrz 20, 2007 14:38
Ja znam tylko "STP" 
Może mieć znaczenie, ale nie musi. Czy te objawy są tylko na benzynie? Spróbuj odpalić rano awaryjnie na gazie i sprawdź, czy też będzie problem. A tak poza tym, to poszukaj postów użytkownika "Intruz". On miał identyczny problem w swoim R25 1.1. snake0908 - Nie Wrz 23, 2007 15:53
środek wlałem do baku, na benzynie przejechałem jakieś 30km. Jest trochę lepiej, bo przedtem gdy postał 8 godzin to już był problem z odpaleniem a teraz już nie. Problem jest tylko gdy samochód stoi cala noc na dworze. Moja koncepcja jest także ze może to być problem z czujnikiem cieczy chłodzącej, w nocy jest już chłodno i może komputer źle odczytuje dane. Albo to sprawa ssania. Sam już nie wiem co to może być, jakby ktoś miał jeszcze jakiś pomysł co to może być to proszę o podpowiedz .
W sprawie tego czujnika, to wydaje sie być sprawny ponieważ wentylator włącza sie prawidłowo. Ale jak niedawno odłączyłem wtyczkę, wentylator sie włączył i pomimo włożenia wtyczki wentylator dalej działał, wyłączył sie dopiero po przekręceniu kluczyka. pozdrawiam [ Dodano: Pon Wrz 24, 2007 19:00 ] Ma ktos jeszcze pomysl co to moze byc? pozdro piter34 - Wto Paź 02, 2007 12:27
Odpowiedz na moje pytania. Kontaktowałeś się z Intruzem? snake0908 - Wto Paź 02, 2007 21:41
Witam Nie kontaktowalem sie z nim, ale przegladalem jego posty i u niego wyglada to troche inaczej. Ustalilem za to inna rzecz ze samochod pracuje nierowno w fazie poczatkowej tylko wtedy jak jest chlodno (np. po zimnej nocy). A jakbym poczekal jak zrobi sie cieplej przypuscmy kolo 12.00 nie ma zadnego problemu. Takze nie wiem co to moze byc  . pozdro
Bidi - Czw Kwi 03, 2008 18:07 i jak znalazles problem jaki tkwil?? snake0908 - Czw Kwi 03, 2008 20:17
Witam U mnie problem zniknol jak zastosowalem plyn do czyszczenia ukladu zasilania, wyczyscilem czujnk polorzenia walu korbowego i rozrzadu. Wyczyscilem rowniez styki we wszystkich wiazkach elektrycznych i silnik krokowy, przepustnice. Odlczylem tez aku na kilka godzin no i samo sie naprawilo . pozdrawiam
|
