mt - Wto Paź 02, 2007 09:57 Temat postu: [R25 1.4 '02] Uklad chlodzenia zerwany gwint Witam, Wczoraj wydarzyla sie mala awaria. Dokrecalem srubki króćca wychodzacego z glowicy (gumowa rura od niego biegnie do gory chlodnicy) i wcale nie krecac za mocno (zadnego wiekszego oporu) zjechalem gwint ktory potem wyjalem na srubie. Sa tam 2 sruby - na dole i na gorze. Druga sruba(dolna) wydaje sie byc w porzadku. Pytanie jest nastepujace: Jak to naprawic? Zalozenie pierwsze: NIE MA MOWY o ponownym zdejmowaniu glowicy (chyba bym sie pochlastal) zalozenie drugie: nie chce jechac do mechanika z cieknacym ukladem wiec prosze o opinie rozwiazania typu jakas klejaca uszczelke pomiedzy króciec a glowice + teflon na srube. Zdalo by to egzamin? Pozdrawiam, PTE - Wto Paź 02, 2007 10:04 Najlepiej byłoby chyba przegwintować otwór na większą średnicę. Ewentualnie - jeśli to niemożliwe (nie za bardzo potrafię sobie teraz wyobrazić jak wygląda ten króciec) - zastosować jakąś wkładkę tyou HeliCoil/V-coil/Recoil. mt - Wto Paź 02, 2007 11:45 Witam, Wydaje mi sie, ze wkladka bedzie dobrym rozwiazaniem. Nie chce gwintowac ponownie aluminium poniewaz musialbym rowniez powiekszac otwor na króćcu. A z wkladka mam nadzieje uzyc ten sam rozmiar sruby. Jesli sie myle to prosze o sprostowanie. Pytanie: Czy zalozenie wkladki jest trudne technicznie do wykonania? Zalozmy ze mam zestaw do naprawy i odpowiednia wkladke. Pozdrawiam, R-200 - Wto Paź 02, 2007 12:22 Najprościej nagwintować na większy gwint, jeśli jest na to miejsce. Wykonać do tego szpilkę o dwóch gwintach wtedy nie trzeba nic więcej zmieniać. 
|
