danieleczek - Czw Paź 04, 2007 08:00 Temat postu: [R400] Fatalne warunki drogowe - mgła Witam, Jak sobie radzicie z zaparowanymi szybami przy starcie i w trakcie jazdy? Mam co prawda autko z klima ale jeszcze nie zrobiona  wiec pozostaje zwykly nawiew.
Jak kombinowac by miec cieple powietrze przy jednoczesnym niezaparowaniu szyb? Pozdrawiam Was serdecznie, D. String - Czw Paź 04, 2007 08:21 Ja daję nawiew na przednią szybę, ustawienie temperatury na max na czerwone, klima włączona i jak czuję że mocno wilgotne powietrze - zamykam obieg powietrza. Niestety problem parujących szyb w 400tkach - jest w obecnym czasie duzym problemem. JohnnyB - Czw Paź 04, 2007 08:28 Witam Proponuje zaczac od dokladnego umycia szyb od wewnatrz. giewu - Czw Paź 04, 2007 08:54 a ja kolegom proponuję przede wszystkim wymianę filtra kabinowego na nowy ... w zdecydowanej większości przypadków zaparowane szyby i problem z ich wysuszeniem to właśnie zamulony filtr kabinowy 
a dopiero później kombinujcie z ustawianiem nawiewu 
Brt - Czw Paź 04, 2007 09:25 bez klimy, to nawiew na szyby, + obieg zewnętrzny i temperatura niekoniecznie superwysoka, w kazdym razie ciepłym musi wiać. W razie czego można uchylić szyby tylne, żeby była szybsza wymiana powietrza (nie w każdym aucie pomaga) yoonior - Czw Paź 04, 2007 12:08 Rzeczywiście, u mnie gdyby nie klima (po włączeniu zaparowanie szyb znika od razu) to na samych nawiewach byłoby kiepsko. W moim poprzednim aucie bez klimy (Mazda 323F) pomagało: prędkość nawiewu na 4 plus lekko ciepłe powietrze. Pytanie kompletnego laika - co to jest filtr kabinowy? Gdzie to kupić i jak wymienić?
Rozumiem, że nie ma on nic wspólnego z filtrem przeciwpyłkowym z klimy? pozdr. giewu - Czw Paź 04, 2007 12:09
anecia-77 - Czw Paź 04, 2007 16:03 Witam.Giewu z tą wymianą filtra kabinowego to tak do końca nie jest.Ja też wymieniłam bo parowała strasznie przednia szyba. Fakt stary filtr był w opłakanym stanie i należało go wymienić ale szyba jak parowała tak paruje, pomimo tego,że jest nowy filtr.Najlepszym a zarazem najbardziej skutecznym sposobem jest ustawienie nawiewu na przednią szybę, poziom II, ciepłe powietrze + klima, i wtedy życie staje się prostsze...Pozdrówka... giewu - Czw Paź 04, 2007 16:47
...
precyzując: jeśli chcesz odparować/wysuszyć szyby we wnętrzu samochodu to zacznij od wymiany filtra kabinowego, a w następnej kolejności kombinuj z ustawieniami nawiewów  lub po prostu uchyl szyby 
?
anecia-77 - Czw Paź 04, 2007 18:16 Oki, sprzeczać się nie będe ale w moim przypadku wymiana filtra nic nie pomogła.A jeśli chodzi o tylne szyby to taka kombinacja też działa lecz nie w tak expresowym tempie jak to jest z przednią szybą. piter34 - Pią Paź 05, 2007 10:45
Ja to bym na samym początku umył szybę przednią od środka.
kolin - Pią Paź 05, 2007 11:43 Umyj szybę wodą z solą...od środka oczywiście JohnnyB - Pią Paź 05, 2007 11:54
hmmm... wydaje mi sie ze to napisalem na samym poczatku
piter34 - Pią Paź 05, 2007 12:13
Skierowałem swoje słowa do anecia-77, bo mi się wydawało, że ona o tym zabiegu zapomniała (albo nie przeczytała Twojego posta). 
anecia-77 - Pią Paź 05, 2007 19:58 Piter 34 z wielkim szacunkiem ale moje autko jest myte średnie raz na dwa tygodnie w całości,najpierw środeczek (odkurzanie, mycie szyb), następnie wierzch.No bo przecież nie przystoi jeździć kobiecie tak pięknym autem z brudnymi szybkami...Prawdaż..???Pozdrowionka. Chali - Sob Paź 06, 2007 09:20 Moje rady sa nastepujace: Trzeba umyc szyby najlepiej jakims plynem na alkoholu zeby dobrze odtluscic (swietnie sprawdza sie zimowy plyn do spryskiwaczy ) A druga rzecza jaka ja robie jak zaczyna sie jesien to bardzo dokladnie odkurzam cale auto wlacznie z bagaznikiem bo piasek, kurz chlonie wode wiec jak potem wlaczamy ciepelko to momentalnie wszystko zaczyna nam parowac. U mnie po takich zabiegach przy ustawieniu na najcieplejsze powietrze i II bieg nic nie paruje. Chyba ze jest super wilgotno to czasem posilkuje sie klima. Ale nigdy nie jest tragicznie 
Pozdrawiam |
