OndrO - Pią Paź 05, 2007 10:40 Temat postu: [Freelander] Szumi w podwoziu Witam, Podczas toczenia się kół dochodzi dziwny szum z tylnej (tak myślę) części podwozia, jest on mniej więcej cały czas taki sam, niema różnicy czy jadę 50 czy 140 km/h, ktoś mi powiedział że to normalne w tych autach i żeby się nie przejmować, ale coś mi to nie daje spokoju. Może ktoś wie o co chodzi i jak się tego pozbyć? kolin - Pią Paź 05, 2007 10:44 Łożyska do wymiany 
maciej - Pią Paź 05, 2007 11:04 Łożyska lub po prostu masz głośne opony (jeśli np. masz jakieś "półterenowe" patrząc na model). Jeśli szum jest taki sam, to typowałbym opony, bo przy łożyskach raczej narasta, poza tym prędkość od której go słychać maleje wraz ze wzrostem zużycia łożysk - u mnie w R800 najpierw było je słychać powyżej 120, potem powyżej 100, a wymieniłem jak zaczynało być je słychać około 80. OndrO - Pią Paź 05, 2007 12:34 oj, na pewno nie są to opony, jeżdzę na good year wrangler i łożyska też chyba nie, bo szumi już przy 2 km/h, podejrzewam, że może coś związanego z napędem 4/4, wiskoza albo i co innego maciej - Pią Paź 05, 2007 12:39
No wydaje mi się, że tego typu opony mogą szumieć na asfalcie.
Jeśli Cię to drażni, to na Twoim miejscu podjechałbym do ECC do Babic - chyba najlepszy serwis Landka. 
walters - Sob Paź 13, 2007 17:14 Witaj miałem dokładnie to samo w swoim 3landerze ,problem tkwi w oponach przełożyć przód na tył i będzie dobrze.Mam założone w swoim autku Mischeliny M/S 190/80/15 praktycznie nowe przejechałem na nich 7kkm,mechanizm przekazania napędu (wizkoza) na tył tak ma ze tylne opony ząbkuje.Ten typ tak ma. bartko100 - Sob Paź 13, 2007 18:51 Zgoda panowie ten typ tak ma , dlatego co 7-10tyś km trzeba opony na krzyż przekładać (tylnia lewa na przód prawy ) itd, wtedy wmiare równo zużyjesz opony i to poząbkowane będzie ginąć bo gdy opone przełożysz na krzyż to ona będzie się kręcić w drugą strone. Ja mam u siebie oponę fulde road naprawde polecam cićha i niedroga za cztery zapłaciłem 1220zł, i pamiętaj o tym żeby przekładać tył na przód bo jesli na osi będziesz przekładał tylko to np. tył zjedzie do łysego a z przodu zostanie 40% bieżnika a wtedy wiadomo różnica prędkości między tyłem a przodem, co odczuje wiskoza i ekonomika spalania i reduktor przemo285 - Wto Paź 16, 2007 18:11 Przekładanie kół w Freelanderze dotyczy tylko roczników do 2001 r.ponieważ w tych rocznikach były felerne skrzynie redukcyjne i to jest przyczyna ząbkowania opon w Freelanderze a przy okazji sprawdż podpory wału one potrafią przenosić hałas po podłodze. maciej - Sro Paź 17, 2007 08:30
No tego problemu komputerem się raczej nie rozwiąże... OndrO - Sro Paź 24, 2007 15:18 Wielkie dzięki za wszystkie podpowiedzi, myślę że ten wał trzeba będzie sprawdzić. Czy możecie mi polecić jakiś warsztat na terenie Wawy, który by sobie z tym poradził? wiem że jest ECC w Babicach  ale może jest coś tańszego?
maciej - Sro Paź 24, 2007 15:53
Możesz zadzwonić i zapytać ile wezmą za diagnostykę.... Ja bym na tym nie oszczędzał, bo zła diagnoza może Cię bardzo drogo kosztować. Czasem na spotach warszawskich pojawia się Mariusz - myslę, że jego kompetencje są równie duże w Landkach, co w Roverkach. 
Mógłbyś z nim pogadać. przemo285 - Sro Paź 24, 2007 17:07 Sprawdż podpory wału w tym roczniku to raczej tylko to. A sprawdzić je to nie jest filozofią .Na kanale odręcić wał pędny przy podporach (4 śrubki na 10 klucz)opuścić trochę wał niżej i kulnąć podporami. Sprawa załatwiona OndrO - Pią Gru 07, 2007 14:19 Przemo 285 dzieki wielkie za pomoc, wymieniłem podpory wału i szum umarł, teraz nic nie zakłóca mi w delektowania się mruczeniem diesla 
Mariusz418 - Pią Gru 07, 2007 16:40 WITAM NA ZAŚ SIĘ POLECAM MARIUSZ418WAWA przemo285 - Pią Gru 07, 2007 22:25 OndrO nie ma sprawy Land Rover to mój konik-Pozdrawiam
maciej - Sob Gru 08, 2007 11:57 Jak masz coś do roboty, to z Woli do Mariusza418 masz 5 km.
|
