tiruces - Sro Paź 31, 2007 19:11 Temat postu: [R620] Nowy akumulator Witam Mam mały problem z doborem akumulatora do mojego dieselka, wg. tego co jest napisane w postach na forum to wszyscy zalecają stosowanie aku o pojemności 72Ah, pogrzebałem trochę w necie i wszyscy producenci na swoich stronach zalecają do R620 SDi pojemność 62Ah i prąd rozruchu 640A, i komu tu wierzyć  . Do tej pory miałem u siebie jakiś japoński akumulator YUASA o parametrach 72Ah/400A, ale właśnie się skończył 
Czy ktoś posiada w swoim diselku aku o takich parametrach 62Ah/640A i jak on się sprawuje. Pytam, bo różnica w cenie pomiędzy 62 a 72Ah jest dosyć spora. Mam na oku Centra Futura 62Ah/640A, proszę o opinie. ADAM1 - Sro Paź 31, 2007 23:54 Na naszym forum koledzy zalecaja ten wiekszy ze wzgledu na rozruch zima, ale jesli producent zaleca mniejszy, to po co kombinowac? Brt - Czw Lis 01, 2007 19:09 a trzymasz auto w garażu czy pod chmurką?? jeśli w garażu to wystarczy ten mniejszy, jesli pod chmurką to weź większy  a jak masz kasę to też weź większy 
KRYS - Pią Lis 02, 2007 07:44 Sie ma a taki http://www.varta-automoti...Application.jsp Moim zdaniem najważniejsza jest moc rozruchowa a więc A. Im większa tym lepiej. Odnośnie Ah to zależy czy robisz duże trasy czy małe i czy jestes w stanie go naładować w trakcie jazdy, i czy długo stoi nieodpalane Ja bym wybrał 62Ah 640A tiruces - Pią Lis 02, 2007 11:45 Auto stoi na dworze, niestety nie mam garażu, jeżdżę nim codziennie tygodniowo robię około 200km. Zależy mi na opinii kogoś kto ma aku o parametrach 62Ah/640A, czyli taki jak zaleca producent, bo skoro autko na nim chodzi bez problemów, to po co przepłacać
sTERYD - Sob Lis 03, 2007 09:35
ok tylko jeszcze trzeba zwrócić uwagę na to wg jakiej normy jest mierzony prąd rozruchowy, różne normy każą zastosować różne czasy obciążenia do pomiaru stąd wynikają bardzo duże rozbieżności. Swego czasu co lepsi producenci podawali wartości dla kilku popularniejszych norm pomiaru i było widać. Pamiętam jeden akumulator, na którym były wartości wg jednej normy 325A a według drugiej 120A, ten sam akumulator
tiruces, podał dla 72Ah 400A a dla 62Ah 640A, to jest ewidentnie podejrzane
lukasz620sdi - Sob Lis 10, 2007 22:11 Witaj. jakies 6miesiecy temu zmienialem aumulator w swoim dieselku i mam 62Ah 640A. Do tej pory nie miałem problemu ale odstatnie dni były troszke zimniejsze i zaczynaja sie problemy.Moim zdaniem lepiej miec rezerwe prądu wiec polecam ten wiekszy Brt - Nie Lis 11, 2007 13:49
Popieram sam wcisnąłem 72Ah do siebie
ENU - Nie Lis 11, 2007 14:39 72 Ah lub 74 Ah w dieslach najważniejszy jest duży prąd rozruchowy potrzebny do mocnego zakręcenia,w zimie trudniej jest zmusić słabym kręceniem zmarznięty olej napędowy do samo zapłonu .Tylko niestety po wyżej 60Ah cena mocno idzie w górę przy dobrych akumulatorach np. Centra futura 65AH około 440 zł ten sam ale już 75Ah prawie 600 - co mnie troszkę zabolało przy kasie 
mbombka - Pon Lis 12, 2007 16:25 wybaczcie że odświeże i troche nie na temat,
jak wcisnąłeś większy akumulator? bo sam kupiłem dziś 74Ah trochę nie pomyślawszy i kurcze mieści się na tej podstawce ,ale nie mam jak go umocować bo zakrywa otwór montażowy:/ jaki patent na to polecacie? Brt - Pon Lis 12, 2007 16:31
olać otwór montażowy tam jest tak ciasno, że i tak nigdzie nie ucieknie
thef - Pon Lis 12, 2007 16:36
. Wyrzeźb sobie opaskę, np. taką jak jest w hondach albo fordach i opasaj nią aku wraz z podstawką.
Brt - Pon Lis 12, 2007 16:39 Thef jak zobaczysz u mnie pod maskę to sam zrozumiesz  ale zgadzam się, że powinien
mbombka - Pon Lis 12, 2007 16:42 narazie jest luzem ale obawiam się po prostu o lampe, przy mocniejszym hamowaniu akumulator może wypchnąć klosz, albo połamać zatrzask. Myślałem tylko że ktoś ma jakieś już sprawdzone rozwiązanie opasam go czymś .dzięki za pomoc 
|
