Forum Klubu ROVERki.pl Rover serii 400/45, Honda Civic i MG ZS - [R45] Ogrzewanie +temperatura. eszet - Pią Lis 23, 2007 09:01 Temat postu: [R45] Ogrzewanie +temperatura. Najpierw szybkie pytanko do uż. 400 i 45 -ek:czy srodkowym nawiewem leci Wam ciepłe,czy tylko zimne powietrze?Pytam,bo nie chciałbym niepotrzebnie rozbierać konsolki. Przy okazji,że mam właśnie sensacje związane z niewydolnością układu ogrzewania(będę wymieniał jutro termostat)zacząłem się zastanawiać. Ponieważ,jak wiadomo,prawie wszystkie usterki związane z ogrzewaniem i temperaturą mają też związek termostatem. Zawiesza się on w pewnej pozycji i nie domyka w większym lub mniejszym stopniu krotkiego obiegu,skutkiem czego jest wolniejsze lub szybsze dogrzanie silnika.Ma na to(temperaturę) również wpływ otwarcie nagrzewnicy która,jak wiadomo,jest jakby dodatkową chłodniczką w układzie.W związku z tym właśnie nasuwają mi się takie pytania. -co ,jeśli termostat zawiesi się w pozycji full zamkniętej? -czy to nie przypadkiem właśnie niesprawności termostatów w tych modelach powodują HGF,a nie jak przyjęto ogólnie - słabe uszczelki -a może jedno i drugie razem wzięte - i co ja wogóle wygaduję Ale naszło mnie tak,bo kupiłem wczoraj termostat(niestety pazerność wzięła górę - ten najtańszy) i postanowiłem go spróbować we wrzątku.Niestety sprężyna nawet nie drgnęła. Być może (i oby) się nie znam,ale trochę się obawiam go założyć,bo nie chciałbym się nieprzyjemnie zdziwić. Może mnie ktoś przekonać,że się mylę? Ps. Sorry,za przydługawy wywód,ale tak mnie coś naszło z rana maciek.mm - Pią Lis 23, 2007 09:20 eszet napisał/a: Wam ciepłe,czy tylko zimne powietrze? Zime. Więcej nie wiem, więc się nie wypowiadam:P secio - Pią Lis 23, 2007 09:20 Temat postu: Re: [R 45 ,400,200 K series] ogrzewanie +temperatura. eszet napisał/a: -co ,jeśli termostat zawiesi się w pozycji full zamkniętej? -czy to nie przypadkiem właśnie niesprawności termostatów w tych modelach powodują HGF,a Jesli sie zawiesi i bedzie tylko male obieg to najpewniej zauwazysz to na wskazowce temperatury . A jezeli chodzi o termostat... tez pare dni temu chcialem go wymieniac, bo sie nie otwieral, ale znalazlem inna przyczyne. W skrocie: Zbyt mocne ogrzewania przy malych obrotach schladzalo plyn przed termostatem i dlatego sie nie otwieral. Wiecej w tym watku: http://www.roverki.pl/for...=18998&start=40 Teraz zalaczam maks 2 bieg wentylatora i, na razie, wyglada na to, ze jest OK. Powodzenia, Mariusz greg_szczytno - Pią Lis 23, 2007 09:30 eszet napisał/a: czy srodkowym nawiewem leci Wam ciepłe,czy tylko zimne powietrze? No właściwie to zimne powietrze ale tylko przy ustawieniu nawiewu na dolne partie ciała i szyby. Jeżeli ustawię pokretełko na dolne i górne partie ciała to wieje ciepłym - dodatkowo ciepłym wieje też panelem środkowym dla tylnych foteli. Jakoś do tej pory mnie to nie zastanawiało. PS. sTERYD napisał/a: ludek z białą strzałką) albo z obejściem nagrzewnicy (ludzik z niebieską strzałką) A to dopiero spryciarz ten ludek no no w nareszcie wiem o co kaman sTERYD - Pią Lis 23, 2007 09:33 leci cały czas zimne jeśli masz włączony by-pass ten przełącznik między nawiewami środkowymi słuzy do puszczania tamtędy powietrza przez nagrzewnicę (ludek z białą strzałką) albo z obejściem nagrzewnicy (ludzik z niebieską strzałką) maciek.mm - Pią Lis 23, 2007 10:03 Ludek z białą strzałką nic u mnie nie daje więc jak to jest sTERYD ? eszet - Pią Lis 23, 2007 11:02 maciek.mm napisał/a: Ludek z białą strzałką nic u mnie nie daje więc jak to jest sTERYD ? nie pomaga - właśnie dlatego pytałem. maciek.mm - Pią Lis 23, 2007 12:41 To coś chyba musi być przytkane. I w pozycji biała i niebieska leci chłodne powietrze eszet - Pią Lis 23, 2007 18:41 W pozycji niebieskiej leci zimne.W białej praktycznie nic nie leci,a juz na pewno nie ciepłe. Paul - Pią Lis 23, 2007 19:01 eszet napisał/a: W pozycji niebieskiej leci zimne. I słusznie eszet napisał/a: W białej praktycznie nic nie leci,a juz na pewno nie ciepłe. To ustaw centralne sterowanie nawiewu "na twarz" (czyli nie "na szybę" ani "na nogi" ) i wtedy pogadamy KuBaB - Sob Lis 24, 2007 12:26 Temat znany. Przy białej pozycji leci ciepło z nagrzewnicy, a w niebieskiej zmieszane z powietrzem z zewnątrz - po to aby kierowca miał dopływ świeżego powietrza, stąd też nie da się zamknąć tych nawiewów. eszet - Sob Lis 24, 2007 20:16 Paul napisał/a: To ustaw centralne sterowanie nawiewu "na twarz No przyznam,że coś tam leciuteńko dmucha,ale to naprawdę symbolicznie.Za to po bokach duużo mocniej. Termostat wymieniłem(skubany,kto wymyślił to umiejscowienie )Ładnie trzyma mały obieg i puszcza po nagrzaniu,wentylator się załącza. Wszystko niby cacy,ale nie mam ogrzewania .Zaworek b.ładnie chodzi, węże na dolocie i wylocie z nagrzewnicy ciepłe(dolot po obu stronach zaworu).Zobaczę jutro,jak go przejadę na trasie.Póki co mógłby mi ktoś powiedzieć jak się odpowietrza nagrzewnicę? Przed wymianą termostatu,chociaż liche,ale miałem ogrzewanie.Teraz ni hu hu. sTERYD - Sob Lis 24, 2007 20:25 eszet napisał/a: No przyznam,że coś tam leciuteńko dmucha,ale to naprawdę symbolicznie.Za to po bokach duużo mocniej. to spróbuj jeszcze przymknąć ten wylot nad tymi środkowymi, bo to z jednej rury leci [ Dodano: Sob Lis 24, 2007 8:28 pm ] eszet napisał/a: Póki co mógłby mi ktoś powiedzieć jak się odpowietrza nagrzewnicę? kiedyś Tacowski to robił o tu: http://www.roverki.pl/for...t=odpowietrz%2A eszet - Nie Lis 25, 2007 20:45 Nie potrzebowałem na szczęście odpowietrzać.Po nocy dolałem nieco płynu i autko ruszyło w drogę i jest hmmm.... mega zajefajnie .Auto nagrzewa się już po przejechaniu ok 3 kilometrów, a tak po pięciu trzeba ukręcać na 1/2 skali,bo jest zaduch ! Paul napisał/a: To ustaw centralne sterowanie nawiewu "na twarz" (czyli nie "na szybę" ani "na nogi" ) i wtedy pogadamy Bardzo chętnie wysłucham co masz mi do powiedzenia,bo mimo tego,że jest b.dobre ogrzewanie,to ciepłe tamtędy mi nie leci (sprawdzaliśmy komisyjnie - całą rodzinką ),mało tego,tam jest ledwo wyczuwalny chłodny zefirek,zamiast podmuchu ciepłego powietrza. Chyba jednak muszę rozbierać tą konsolę. [ Dodano: Nie Lis 25, 2007 20:50 ] Cytat: to spróbuj jeszcze przymknąć ten wylot nad tymi środkowymi, bo to z jednej rury leci No włśnie i tym górnym i tym środkowym praktycznie ciepłe nie dmucha. Zimne tak,ale niezbyt mocno. Paul - Pon Lis 26, 2007 09:21 eszet napisał/a: Chyba jednak muszę rozbierać tą konsolę. Obawaiam się, że niestety, masz rację - to nie jest normalne Nadzieja, że coś się wypięło/rozłączyło tylko. Rozumiem, że cięgło od pokrętła sprawdziłeś i jest OK? eszet - Wto Lis 27, 2007 18:48 Paul napisał/a: Rozumiem, że cięgło od pokrętła sprawdziłeś i jest OK? Oczywiście - to od temperatury - jak najbardziej jest ok.Natomiast nie jestem pewien tego od rozdzielacza:nie czuję różnicy np.gdy przekręcę w pozycję na nogi,a na szybę. Jak tylko trochę się ociepli,to rozbiorę konsolę i ,mam nadzieję,dowiem się wszystkiego. [ Dodano: Pią Kwi 04, 2008 11:06 ] Musiało upłynąć prawie pół roku,zanim podjąłem się naprawy tego ustrojstwa . Ale cierpliwość się opłaciła.Rzeczywiście końcówka drutu,który steruje rozdzielaczem od powietrza była po prostu spadnięta z wodzika(nie wiem jakim cudem spadła,bo na oko nie miała prawa). Naprawa,to jakieś 30 sekund,natomiast rozebranie i poskręcanie - ok 1h.Jeśli ktoś potrzebuje instrukcji -walić jak w dym. Aha,żeby sprawdzić czy rozdzielacz działa,a tylko linka spadła,bądz się urwala,wystarczy wbić się pod kierownicę i tam,ciut powyżej pedału gazu jest cały zespół dżwigienek,którymi steruje ta linka. Należy ręcznie spróbować przestawić te dzwigienki w inną pozycję - wtedy będzie wszystko wiadomo.