Forum Klubu ROVERki.pl Rover serii 75, MG ZT - [R75] problem z klamkami tommsz - Czw Gru 13, 2007 21:29 Temat postu: [R75] problem z klamkami Witam Dwa tygodnie temu po mroźnej nocy zastałem zamarznięty samochód no i zmarznięte zamki w drzwiach. Po kilku próbach udało się otworzyć. I od tamtego czasu pojawił się problem z otwarciem tylnych drzwi od zewnątrz. Klamka porusza się ze znacznym oporem, i nawet silne pociągnięcie nie powoduje otwarcia. Ze środka wszystko działa prawidłowo. Jeśli ktoś zna rozwiązanie tej usterki i co zostało uszkodzone, co wymienić to bardzo proszę o pomoc. Pozdrawim przemo285 - Czw Gru 13, 2007 21:38 Jeżeli jeszcze nie wyłamałeś plastików ciągnąc na siłę to weż WD40 lub coś podobnego ,ciągnąc za klamkę zewnętrzną włórz słomkę od WD40 w otwór klamki w miejscu którym się wysuwa przy otwieraniu , nasikaj tego środka i parę razy spróbuj rozruszać jeżeli to nie pomoże to znaczy że pękł plastik w kopercie wewnętrznej klamki , a to już niestety wymiana (w niedzielę wystawię na Allegro takie koperty możesz sobie zobaczyć jak to wygląda) PD - Pią Gru 14, 2007 01:55 witam mam podobny problem i tez w tylnich drzwiach... w sumie troche dziwny bo czasami sie otwieraja a czasami jest bardzo duzy opor i nie potrafie otworzyc... ogolnie z przodu mialem wymianiane kasetki bo wlasnie te feralne plastiki dziwnie skonstruowane sie lamaly ale wydaje mi sie ze problem lezy po stronie dobrze ustawionego tego"druta" ktory idzie do zamka centralnego bo ostatnio mialem go wlasnie wymieniany i mechanik mi to wyregulowal w przednich drzwiach i dziala idealnie... narazie nie mam czasu na to bo nie kozystam czesto z tylnich drzwi ale jak cos uda mi sie zrobic to napewno napisze pozdrawiam potrolu - Sob Gru 15, 2007 09:58 witam mam to samo tzn miałem ponieważ już popryskałem klamki smarem w sprayu i działa chodzą bardzo lekko MaReK - Nie Gru 16, 2007 12:04 Mnie zamek w przednich drzwiach wymienial Mariusz418 i problemem najwiekszym jest ustawienie drucika z giwntem ktory odpowiada za otwieranie drzwi klamka z zewnatrz. Sam zamek jest na tylek popieprzony ze w srodku w nim przy uzyciu wiekszej sily (na oporze) lamie sie i potem dupa zbita Tez mam problem z tym, ze zamki sie ciezko otwieraja. Od srodka otwieraja sie lepiej, a od zewnatrz trzeba mocniej szarpnac. Probowalem zamki przesmarowac smarem miedziowym, ale nie wiele to pomaga. Zdejmowac boczku juz nie chce, bo ta operacje (w ciagu 3 tyg. posiadania auta) wykonalem juz 5-cio krotnie Brt - Nie Gru 16, 2007 12:06 MaReK napisał/a: Zdejmowac boczku juz nie chce, bo ta operacje (w ciagu 3 tyg. posiadania auta) wykonalem juz 5-cio krotnie To czemu jeszcze nie ma artykułu na stronie MaReK - Nie Gru 16, 2007 12:10 No pewnie zrobie na wiosne, przy wymianie glosnikow Ale... co tam opisywac? Ja zamek wyjalem na czuja, klac jak szewc na konstruktorow Reszte jak juz mialem nowy zamek, zrobil za mnie Mariusz418 W sumie to moglem wziac ziobrofon, albo kamere i krecic jak on to robi, ale nie wiem czy by sie zgodzil Wlasnie. A moze tak jak na TvnTurbo jest "Mechanik", to moze na roverkach tez cos takiego zrobic Krecic jakiegos mechanoida i pokazywac co i jak po koleji robi Tego chyba na innych forach nie ma tommsz - Nie Gru 16, 2007 16:03 Dzisiaj korzystając z chwili wolnego czasu, przesmarowałem zamki WD40. Zaczęły działać prawidłowo i lekko!!! Jak nowe!!! Brt - Nie Gru 16, 2007 16:30 MaReK napisał/a: ziobrofon No to niezły pomysł z tymi filnikami tylko kto będzie na wizji W sumie gdyby tak krecić tylko naprawy poBemowie to niezła kolekcja by się uskładała MaReK - Nie Gru 16, 2007 16:49 tommsz - a co smarowales dokladnie? opisz. Brt - no wizji bylby rece ktore lecza, bez twarzy mechanika tommsz - Nie Gru 16, 2007 18:16 Smarowałem odciągając klamkę jakbyś otwierał drzwi, napryskałem w szczelinę gdzie część klamki wchodzi w drzwi. To przyniosło natychmiastowy efekt. Napryskałem też na ruchome elementy ryglujące drzwi, już tak profilaktycznie. A już myślałem, że bez wymiany części zamka się nic nie poradzi, ale tym razem się udało. PS Bym zapomniał. Po nasmarowaniu wszystkie drzwi pasażerów otwierają się już za drugim naciśnięciem przycisku na pilocie, a nie jak przed smarowaniem - za trzecim PD - Pon Gru 17, 2007 01:01 ja tez skorzystalem z rady i dzialaja idealnie dzieki;] pozdrawiam MaReK - Pon Gru 17, 2007 08:40 Ale czy WD40 jest odpowiednim "smarem"? Marian_K - Pon Gru 17, 2007 10:18 tommsz napisał/a: Ale czy WD40 jest odpowiednim "smarem"? Z braku laku i kit dobry . Wiadomo, że WD40 najlepszy nie jest (dość krótko "działa"), ale powszechny i ogólnie dostępny. Ja u siebie wlałem w zamki mnóstwo WD40 przed poprzednią zimą - teraz zamierzam powtórzyć operację. Pozdrawiam! copek - Pon Gru 17, 2007 17:18 Witam, Po ostatnich mrozach u mnie + dużą wilgotnością, miałem przymarznięte drzwi. Nie otwierały mi się 3. Po rozgrzaniu na następny dzień z rana wszystko było ok. oprócz jednych. Teraz drzwi od pasażera z przodu się nie otwierają. Prawdopodobnie został uszkodzony mechanizm zamka (klamka luźno chodzi od zewnątrz i od wewnątrz, siłownik działa poprawnie, a nie chcą nawet drgnąć) dlatego podejrzewam wymianę samego zamka, orientujecie się ile będzie mnie to kosztowało Flora - Pią Gru 28, 2007 14:50 I JAK Z TYM ZAMKIEM? WYMIENIŁES? ILE KOSZTUJE WYMIANA? A TAK W OGÓLE TO U KAZDEGO MECHANIKA SAMI BĘDĄ WIEDZIELI CO ZROBIĆ JAK POWIEM, ŻE ZAMEK NIE DZIAŁA? Brt - Pią Gru 28, 2007 19:29 a to pewne, że u Ciebie już na "amen" zamek padniety, moze warto przesmarowac najpierw PS. Dawno koleżanki nie było widać roverek śmiga Tylko proszę nie KRZYCZ na nas wiecej Flora - Sob Gru 29, 2007 10:28 No tak, tata twierdził,ze smarował... No ale tym razem może mieć racje co do prawych bo te od poczatku szwankowały, tylko od środka można było otwierać. Teraz juz są "nieotwieralne". Z jednymi działającymi się dało jeździć ale lewe też już tylko od środka. Wizja, w której (jako pasażer na tylnym siedzeniu) ląduje na przejeżdzie kolejowym między zamkniętymi szlabanami nie daje mi spokoju!! Ps. Brt śmiga śmiga ale czujniczek ABS wymieniany, wiatraczek od chłodnicy oraz wiele innych uroczych niespodzianek. Brt - Sob Gru 29, 2007 10:45 Flora napisał/a: Wizja, w której (jako pasażer na tylnym siedzeniu) ląduje na przejeżdzie kolejowym między zamkniętymi szlabanami nie daje mi spokoju!! Za dużo filmów z USA oglądasz Cytat: Ps. Brt śmiga śmiga ale czujniczek ABS wymieniany, wiatraczek od chłodnicy oraz wiele innych uroczych niespodzianek. Za to radość z jazdy bezcenna potrolu - Sob Gru 29, 2007 12:04 ja zrobiłem to takim specyfikiem Flora - Sob Gru 29, 2007 16:39 A MOZE MI KTOŚ POWIEDZIEC JAK Z TĄ WYMIANĄ KLAMEK? BO BEZ WCZEŚNIEJSZEJ PORADY "ROVERKÓW" NIE PÓJDE DO ŻADNEGO MECHANIKA. PO MOICH DOTYCHCZASOWYCH DOŚWIADCZENIACH BEZ UZBROJENIA W WIEDZE OD "ROVERKÓW" NORMALNIE MAM STRACHA... PS. Brt TO NIE FILMY, JA TO KIEDYŚ PRZEŻYŁAM NA TYLNYM SIEDZENIU MALUCHA... A POCIĄG BYŁ TUŻ TUŻ! Brt - Sob Gru 29, 2007 19:50 ad Post: o zamkach chyba było, jak znajdę to podeślę linka ad PS. NIezła historia [ Dodano: Sob Gru 29, 2007 21:30 ] hmm wygląda, ze masz zamek do wymiany po prostu, bo jak nie daje się otworzy c to zwykle winą jest ułamany jakiś "dzyndelek" w zamku. Najlepiej skontaktuj się z PHJOWI, lub daj ogłoszenie w kąciku giełdy, kup ten zamek i pojedx gdzieś do mechanika lub sama wymień PD - Pon Gru 31, 2007 01:06 Flora, mam pytanie wspomnialas cos oo czujniku ABS moglabys krotko opisac ten problem? bo mam problem z moim a nie wiem do konca o co chodzi... pozdrawiam copek - Sob Sty 05, 2008 11:44 Flora napisał/a: I JAK Z TYM ZAMKIEM? WYMIENIŁES? ILE KOSZTUJE WYMIANA? A TAK W OGÓLE TO U KAZDEGO MECHANIKA SAMI BĘDĄ WIEDZIELI CO ZROBIĆ JAK POWIEM, ŻE ZAMEK NIE DZIAŁA? A wiec niestety, ale jak na razie znalazłem u mnie w miesicie (tylko u ASO podjedli się) cena: 140 GBP + wymiana tapicerki (będzie złamana przy wymianie zamka) Wiec jestem załamany…. Na razie próbowałem się dostać do zamka, ale przy zablokowanych drzwiach nie dałem rady – blokuje mi z jednej strony tapicerkę od strony maski (i prawdopodobnie jest tam jeszcze jedna śruba do odkręcenia) - Jeżeli możecie poradzie, co dalej… Czy jest koniecznie wyrwanie tapicerki drzwi?? przemo285 - Sob Sty 05, 2008 17:00 Ale czy to śą przednie drzwi czy tylne bo to jest różnica copek - Sob Sty 05, 2008 17:53 Przednie - od strony pasażera... Flora - Pon Sty 07, 2008 13:39 Ratunku!!! Teraz jest to już jednoosobowy Rover 75 Tylko kierowca może wsiąść. Pomocy! PHJOWI - Pon Sty 07, 2008 13:53 podładuj baterie może ona być powodem takiego zachowania. Brt - Pon Sty 07, 2008 14:28 odrabiam obiecane linki http://www.roverki.pl/for...light=zamek+r75 http://www.roverki.pl/for...light=zamek+r75 Flora - Pon Sty 07, 2008 14:44 Jaką baterie? [ Dodano: Pon Sty 07, 2008 14:52 ] le to pewnie te zamki, bo pilot odblokowuje wszystkie, tyle,ze klamką otworzyć nie można. Co teraz? Wymiana tapicerki?! sTERYD - Pon Sty 07, 2008 15:22 Cytat: Jaką baterie? pewnie tą dużą w samochodzie pod maską (akumulator inaczej) MaReK - Pon Sty 07, 2008 15:25 Mialem to samo co cacek. Z tylu - drzwi za kierowca. Balem sie ze to koniec, ani od zewnatrz ani od wewnatrz. Przypieprzylem piacha w klamke - bez uszkodzen Zamknalem auto i ponownie otworzylem i... jak czarodziejska rozdzka Do dzis nie wiem co sie stalo Moze to przez mrozy. Szymon - Pon Sty 07, 2008 15:32 MaReK napisał/a: Do dzis nie wiem co sie stalo Jak to co? Siła perswazji sTERYD - Pon Sty 07, 2008 15:36 ręce, które leczą Brt - Pon Sty 07, 2008 16:09 a może adin, dwa, tri ......... copek - Pon Sty 07, 2008 20:34 PHJOWI napisał/a: podładuj baterie może ona być powodem takiego zachowania. Ok., sprawdzę aku. Nic nie zaszkodzi…. Jednaj rygielek, się porusza (przy zamykaniu lub otwieraniu) mimo ze drzwi nie można otworzyć wiec chyba nie będzie to. Obie klamki otwierają się bez najmniejszego wyczuwalnego oporu (tak jak by chodziły na pusto), może jakieś cięgna urwane? Ale nic nie zobaczę do póki dalej nie ściągnę tej tapicerki na zamkniętych drzwiach, macie jakiś pomysł jak to zrobić Flora - Pon Sty 07, 2008 21:38 PD, Czujnik był do wymiany. Świeciła się ikonka i nie działał prędkościomierz, po wymianie czujnka wszystko ok