manfred10 - Czw Sty 03, 2008 20:42 Temat postu: [R620] Przy mrozie mam problrm z odpaleniem Posiadam moj Roverek od czerwca tego roku, wszyskto było ok. bylem zadowolony z kupna tego samochodu jest super!!!Ale nastała zima i mam problem z odpalaniem, przy niewielkim mrozie potrzeba 3 prob na odpalenie, ale przy wiekszych mrozach moge zapomniec że go zapale, predzej aku rozladuje,niestety nie mam garazu i tak bede musial sie meczyc do wiosny, jak nie dojde co moze byc przyczyna.Czy mogłby ktos cos mi poradzic? Ciufa - Czw Sty 03, 2008 21:09 jedną z przyczyn mogą być zurzyte świece żarowe Brt - Czw Sty 03, 2008 21:16 www.roverki.pl --> techniczny FAQ --> seria L podane jak na dłoni tylko odrobinkę poszukać 
Ornatus - Pią Sty 04, 2008 21:10 Mój R 220 SDI przestał palić. Tzn raz odpalił, przejechałem ok. 300m i zgasł. Gruszka jest zassana, że bardziej być nie może. Dodam, że u mnie jest cały dzień 10 - 12 *C mrozu, a samochód nie jest garażowany. Co zrobić, żeby paliwo z powrotem doszło do gruszki? Sorry że wtrąciłem się w temat, ale podobny. NEOSSS - Pią Sty 04, 2008 21:35 Pompować gruszką i odkręć sróbkę na filtrze paliwa żeby go odpowietrzyć... Może też Ci pomóc druga osoba wprowadzając gruby wąż przez wlew zbiornika do baku i dmuchać a Ty w tym czasie pompuj gruszką... 
P.S. Zawór zwrotny w gruszcze masz do d... bani 
Ornatus - Pią Sty 04, 2008 21:40 W tym momencie gruszką pompować się nie da,bo jest wklęśnieta na maxa. sprawdzę czy się da pompować po odkręceniu śruby w filtrze paliwa. NEOSSS - Pią Sty 04, 2008 21:49 Otwórz korek wlewu paliwa 
Brt - Sob Sty 05, 2008 00:03 lub wstaw auto do ciepłego 
Ornatus - Sob Sty 05, 2008 10:43 Dziś rano ogrzałem filtr paliwa i gruszkę. Odkręciłem śrubkę odpowietrzającą filtr, zacząłem pompować gruszką. Po kilkunastu ruchach pojawiło się gęste paliwo. zakręciłem śrubkę odpowietrzającą i jeszcze podpompowałem, żeby gruszka zrobiła się twarda. Odpalam... jest... odpalił. Zrobiłem kilka rundek po osiedlu i pojechałem pod bankomat. Tam pierwszy raz zgasł. Podpompowałem gruszką i pojechałem na stację benzynową, tam też zgasł. kupiłem płyn przeciwko krzepnięciu paliwa i znowu podpompowałem. I tak do tej pory... Przejadę tylko tyle (ok. 500m) ile sobie podpompuję gruszką. Co myślicie ? Powiedzcie mi gdzie jest pompa paliwa i jak ona wygląda to sprawdzę kostkę z kablami. może to jest to Pozdrawiam thef - Sob Sty 05, 2008 11:04 Jeśli check engine się nie świeci bądź nie mruga, to raczej to nie wina pompy. Spróbuj wymienić na początek ten filtr paliwa na nowy. Możesz również wymontować gruszkę i zobaczyć czy się poprawi. A tak ogólnie, to zalej także pełny bak dobrym (pewnym) paliwem (ultimate czy cuś takiego). Ornatus - Sob Sty 05, 2008 11:30 To właśnie wygląda tak, jakby wypalał paliwo tylko z gruszki i dalej nie pobierał. Jak zgaśnie to gruszka jest miękka i jakby pusta. thef - Sob Sty 05, 2008 11:33 No to znaczy, że pompa wtryskowa sobie radzi. Może któryś zaworek w gruszce się zacina i sama pompa nie daje rady przez nią zassać. Wymontuj ją i sprawdź jak działa dmuchając w obu kierunkach. Ja jeżdżę obecnie bez gruszki i nie mam żadnych problemów. Ornatus - Sob Sty 05, 2008 11:51 Może pompa wtryskowa sobie radzi,ale czy pompa paliwowa pompuje paliwo? thef - Sob Sty 05, 2008 11:58 W dieslu nie ma innej pompy paliwa niż pompa wtryskowa. Mówię Ci spróbuj wymontować gruszkę. Ornatus - Sob Sty 05, 2008 12:11 Dzięki. idę po przewód paliwowy. NEOSSS - Sob Sty 05, 2008 16:06 Na 100% masz syf z zawroku zwrotnym w gruszcze, jest on rozbieralny(kombinerkami wyciągać) trzeba go wyczyścić, gruszkę a dokładnie zaworek tam gdzie z jednej strony jest strzałeczka wsadzić w wodę i dmuchać i zobaczyć czy puszcza powietrze to jest do d... i trzeba taki dzyndzelek dotrzeć pastą do zaworów, potem z drugiej strony i zobaczyć czy puszcza jeśli puszcza to ok. Z jednej strony musi puszczać paliwo do filtra paliwa a z drugiej blokować żeby nei cofało się do zbiornika Ornatus - Sob Sty 05, 2008 17:41 wymontowałem gruszkę i wszystkie bolączki znikneły. Wcześniej nawet nie dochodził mi do 3 800 obrotów a bez gruszki 4 200 i szedł jak burza:) [ Dodano: Sob Sty 05, 2008 17:45 ] Dzięki NEOSSS i thef 
thef - Sob Sty 05, 2008 19:33 A widzisz  . Teraz sprawdź jak mają się w niej zaworki i najwyżej dokup jakieś na miarę i zmontuj z powrotem, bo czasem gruszka może się przydać, np. przy wymianie filtra .
Ornatus - Sob Sty 05, 2008 20:44 Dokładnie, nie wyobrażam sobie wymiany filtra paliwa bez gruszki - przecież układ paliwowy trzeba odpowietrzyć. Dzięki raz jeszcze. |
