|
Forum Klubu ROVERki.pl
|
![](images/print.gif) |
Rover serii 75, MG ZT - [R75] Obroty!!!
lukvw - Pią Sty 04, 2008 07:15 Temat postu: [R75] Obroty!!! Witam!!!
Jadąc dzisiaj rano po mieście na biegu D było wszystko O.K,
zatrzymując się na światłach obroty na rozgrzanym silniku
spadały do 800.Gdy przyjechałem do garażu i po zatrzymaniu się,
wrzuciłem bieg P to obroty zostały na 1300-1500.Jeszcze raz wrzuciłem
D i spadły do 800 i spowrotem na P i podniosły się do 1300.
Wyłączyłem silnik i włączyłem, następnie przejechałem się kawałek i powtórzyłem
czynności z biegami i było już wszystko dobrze.
Czy coś zaczyna się dziać niedobrego?
PHJOWI - Pią Sty 04, 2008 11:06
jakie wskazania miałeś temperatury ?, jest zimno a nawet bardzo wiec narazie proszę obserwować , przepustnica mogła troche przemarznąć i i się zawiesiła.
biesl - Pią Sty 04, 2008 12:09
witam
Ja natomiast mam w moim R75 V6,2,0 od nie dawna taki problem,że nie wiadomo dlaczego wchodzi na wysokie obroty,nawet do 7tyś.Gdy jest na biegu noga z gazu a on przyspiesza,noga na sprzęgle obroty rosną.Po jakimś czasie wszystko wraca do normy.Zaczeło to się dziać jak przyszły przymrozki.Powiem jeszcze że pedał się nie blokuje,ale co jest interesujące że gdy trzymam w czasie jazdy gdzieś w granicy 3tyś.to w trakcie zmiany biegów,lub gdy wyrzucę na luz obroty rosną.
Jeśli ktoś coś tak miał to proszę o radę,bo w korkach to jest irytujące,gdy się stoi a silnik warczy przy 7tyś obrotach.
pozdrowienia w nowym roku
MarcinRad - Pią Sty 04, 2008 12:26 Temat postu: [R75 2.5 Kv6] Obroty silnika w automacie No właśnie jeżdżąc na D po mieście często mam obroty w okolicach 1800 do 2200 czy są to zdrowe obroty dla tego silnika??? I czy po mieście jeździć na D I jeszcze jedno na trasie jak jade bardzo powoli koło 80 km/h to też włącza siie piąty bieg a obroty nieprzekraczają 2 tysięcy czy to zdrowe dla Kv6 Jakie macie doświadczenia z automatem może moja technika jazdy jest zła ? Dodam że ja jadąc spokojnie niepotrzebuje często obrotów wyższych jak do 2700 no max 3000 tysiące. Przy wyprzedzaniu zdarza mi się do 6 tysięcy go pociągnąć ale też często wystarczy tylko 4 tysiące.
PHJOWI - Pią Sty 04, 2008 14:16
w dużych korkach na mieście powinno się jeżdzić na 2 , polecam lekturę polskiej książki obsługi , tam dokładnie jest opisana obsługa automata.
MarcinRad - Pią Sty 04, 2008 23:11
Hmmm a skąd ją wziąść ? Może po mieście wogóle niejeździć na drive tylko góra na 4 ? I co z tymi obrotami ?
muadip24 - Pią Sty 04, 2008 23:54
Witam
U mnie tez zaobserwowałem podobne objawy zaczęło sie wczoraj na pozycji P zaczął wczoraj chodzić na obrotach 1200 - 1800, a dziś to już wogóle coś mu sie pomieszało na pozycji P doszedł do 5000 jak przełączyłem na D to wskoczył na 2000 aż go wyrywało.
Co to może być? Zaczęło się od przymrozków więc podejrzewam że od tego ale pozostaje pytanie czego przymarzanie pozostawia takie efekty?
przemo285 - Sob Sty 05, 2008 09:50
Sprawdżcie czy nie przymarzła przepustnica szczególnie w okolicach wejścia węża plastykowego odpowietrzenia bloku/skrzyni korbowej , trzeba wyjąć ten wężyk i spróbować tę dziurkę przetkać jakimś drutem (bardzo częsty problem)
Brt - Sob Sty 05, 2008 22:36
MarcinRad napisał/a: | Hmmm a skąd ją wziąść ? | Instrukcję obsługi R75 To Ty jeszcze nie masz Poszukaj na forum...
lesiu - Wto Cze 16, 2009 14:54
Witam.
Odswieze troche temat obrotów bo nie chce zakladac nowego tematu.
Pytanie proste,a mianowicie:
Widzicie to normalne ze wskazówka od obrotomierza (w chwili kiedy samochód stoi np. na swiatlach-czerwone)na rozgrzanym silniku,na luzie, podnosi sie i opuszcza nieznacznie Czym jest to podyktowane
Dodam ze silnik zimny ma ok. 1100 obr. a juz rozgrzany ok. 750 obr. Motor to 2.5 v6 nie automat
Pozdrawiam.
sknerko - Sro Cze 17, 2009 09:39
niektóre typy tak mają, ja bym w tej sytuacji wszedł w tryb serwisowy komputerka w zegarach i w sekcji 7 chyba odczytał jakie są obroty silnika
lesiu - Sro Cze 17, 2009 17:51
Sprawdzilem i obroty na cieplym wahaja sie pomiedzy 795 a 823 obr/min.
sknerko - Sro Cze 17, 2009 22:27
u mnie sa troszke niższe ale myślę że masz dopuszczalne
[ Dodano: Sro Cze 17, 2009 22:30 ]
u mnie jest 730 do 750 obr/min jak jest ciepły silnik
SeniorA - Sro Cze 17, 2009 23:29
lesiu napisał/a: | obroty na cieplym wahaja sie pomiedzy 795 a 823 obr/min. | takie obroty to są dobre ale w dieslu.Sprawdż czy linka gazu ma luz.
lesiu - Czw Cze 18, 2009 12:53
Przyznam ze do tematu obrotów podszedlem nie zbyt technicznie i sprawdzalem je na silniku rozgrzanym,ale ledwie rozgrzanym.Mój blad.Dzis po przejechaniu znacznej ilosci kilometrów sprawdzilem ponownie obroty i wahniecia sa niewielkie. Obroty obnizyly sie do 740 - 760 obr. Mysle ze mieszcze sie w normie.
Dziekuje za odpowiedzi,
Pozdrawiam.
SeniorA - Czw Cze 18, 2009 18:16
lesiu napisał/a: | Obroty obnizyly sie do 740 - 760 obr | i tak ma być
marynabiala - Czw Cze 18, 2009 20:33
Ktos mi kiedys powiedzial,ze w automacie nie wylacza sie z biegu nawet jak stoi sie na swiatlach i taka zasade stosuje.U mnie na razie jest wszystko ok.Przeddtem mialem Toyote i tez nie narzekalem.Kolega przez takie przelaczanie na luz zalatwil skrzynie
SeniorA - Czw Cze 18, 2009 21:45
marynabiala napisał/a: | Ktos mi kiedys powiedzial,ze w automacie nie wylacza sie z biegu nawet jak stoi sie na swiatlach i taka zasade stosuje | Ja też i tak zalecają serwisanci automatów.Częste przełączanie z D na N i odwrotnie przyspiesza zużycie elementów skrzyni.
|
|