freego - Sob Lut 16, 2008 21:08 Temat postu: [R416] Przebicie na kablach WN i kopułce Witam wszystkich. Różne już przeszedłem z moim R historie ale ta mnie zastanowiła ponad miarę. Odstawiłem w pełni sprawne autko 3 tygonie temu do garażu tym razem pod chmurką. Po powrocie i uruchomieniu pojazdu okazało się, iż kable WN NGK (przebieg 3000 km) mają przebicia w wielu miejscach. Obserwacji tych dokonałem po delikatnym rozpyleniu na przewody H dwa O  Przyczyną, dla której rzecz tą popełniłem była nierówna praca silnika na biegu jałowym (PB oraz LPG). Wcześniej zjawisko zupełnie nie znane. Auto nie było przez 3 tygodnie użytkowane, brak zewnętrznej ingerencji.
Jak myślicie, czy jest możliwym aby mogło dojść do uszkodzenia przewodów jedynie od stania (bo jak inaczej tłumaczyć te dziwne zachowania) ? Co może być powodem takiego stanu rzeczy. Przejrzałem tematy ale nie chcę wymieniać od razu przewodów WN, kopółki, palca itp. gdyż przed 3 tygodniami wszystko śmigało aż miło. Tym bardziej iż przewody "prawie" nowe. Na poprzednich przewodach sytuacja taka sama. Dzięki i pozdrawiam! Pavlus - Sob Lut 16, 2008 21:23 Jesli jest przebicie na kablach to nie ma sily trzeba je wymienic na nowe. Problem jest w tym ze wiekszosc kabli to buble mimo ze na opakowaniu zapewniaja nas ze podowjna siliconowa ochrona kable prosto z hameryki itd ![;]](images/smiles/krzywy.gif ";]")
Moje kable dostaly przebicia po 2 tygodniach uzytkowania... KuBaB - Sob Lut 16, 2008 21:40 Pavlus: a gwara? Pavlus - Sob Lut 16, 2008 21:42
Oczywiscie kable oddalem, kupilem inne nieznacznie doplacajac a zwrot pieniedzy dostalem po dwoch tygodniach, podobno lepsze 
Niektorzy twierdza ze im kabel twardszy (mniej podatny na zginanie) tym trwalszy. Jak dotad nikt tego nie potwierdzil 
areek - Nie Lut 17, 2008 17:31 Temat postu: Re: [R 416] Przebicie na kablach WN i kopółce witam od kilku juz lat do moich aut z lpg uzywam http://allegro.pl/item313...lny_od_ss_.html psikam po kablach cewce. robie to na cieple kable po wylaczeniu silnika, ok. 5min. Efekt ok, wyczuwalny. Polecam zamiast wymiany kabli. Ja kable wymieniam po ok. 40000 km freego - Nie Lut 17, 2008 21:26 Dzięki Koledzy za odpowiedzi, jednakże nie dokładnie o to mi chodziło. Problem tkwi w przyczynie a nie w sposobie jej rozwiązania. Bo nie jest powiedziane, że to coś innego się "pokrzywiło". Za sugestie i uwagi dzięki. p.s. Swoją drogą myślałem, że starzy roverowicze się odezwą ciu więcej w tym temacie, sugerując coś więcej niż tylko wymianę. Pozdrawiam roverkową BRAĆ greg_szczytno - Wto Lut 19, 2008 19:07 Witam Mariusz (mam nadzieję że to jesteś ty - spotkanie w Szczytnie przed marketem). Jak tam rozwiązałeś zagadkę w Roverku?? Co tam z tymi kabelkami 
Pozdrawiam freego - Wto Lut 19, 2008 20:17 Cześć i czołem ! Nie Mariusz a Łukasz, a tak poza tym to jeszcze nie. Czeka mnie więc wymiana kabli i szukanie dalej. Nie mam czasu na zbytnie dociekanie. Jeśli po wymianie będzie Ok to przechodzę nad tym do porządku dziennego. Tylko tyle. Pozdrawiam 
AndrewS - Wto Lut 19, 2008 20:42 ja bym chcial zobaczyc, jak sie przy takim tescie zachowuja nowe kable, zeby sie nie okazalo ze tak samo
freego - Wto Lut 19, 2008 22:17
No mam nadzieję, że nie. Z resztą, jesli na nowych będzie dobrze, to niczym nikt nie będzie "testował". Powiem szczerze, iż nie widziałem jeszcze nigdy aby na sucho kabel WN miał przebicie. Nie wiem w jak podłym stanie musiałby być aby do czegoś takiego dochodziło. Natomiast delikatna symulacja warunków zwiększonej wilgotności pokazuje wszelkie niedoskonałości w tym zakresie. Przecież jak jest wilgotno, mgła, deszcz itp. to tam nie ma prawa nic się dziać (teoretycznie). Dlatego też z wyczuciem można "podlać" 
Pozdro |
