Forum Klubu ROVERki.pl Rover serii 400/45, Honda Civic i MG ZS - [R416] Kolejny problemik patrz niżej :) Lapa - Sro Lut 20, 2008 09:32 Temat postu: [R416] Kolejny problemik patrz niżej :) Witam. mam problem z odpaleniem mojego ROVERka:/ sprawa jest taka ze jak jest mroz i jest sucho to autko odpali ale jak jest pogoda wilgotna to moge krecic nim do upadlego i tak nieodpali.. Gdy probowalem go zaciagac to odpalal tak po 3 KM jazdy na drugim lub trzecim biegu... jak juz autko odpalilo to na wolnych obrotach bylo wszystko OK ale gdy dodawalem troche gazu zaczynal sie jakby dusic tak jakbym go zalewal... swiece i kable kopulka i palec wymienilem moze 2k km na nich zrobilem (ale na starym sprzecie tez tak bylo..i efekt ciagle ten sam)Byl u mnie pan z ADAC i stwierdzi ze swiece sa mokre i dlatego niepalil ale mi sie zdaje zo to niejest glowna przyczyn bo mialem taka dziwna sytuacje bedac w trasie tuz pod domem po przejechaniu 350km wjechalem na kaluze i auto mi odrazu zgaslo.... Czy to moze jest wtyczka czujnika temperatury silnika, iskra jest i paliwo tez podaje. Prosze o wasza rade z gory dziekuje giewu - Sro Lut 20, 2008 13:51 do wymiany cewka zapłonowa .... thef - Sro Lut 20, 2008 15:40 http://www.roverki.pl/article.php?sid=363 PS> I znowu mam dziwne uczucie, że strona klubowa to jakieś trudno dostępne miejsce w sieci Lapa - Sro Lut 20, 2008 17:54 wielkie dzieki chlopaki thef napisał/a: http://www.roverki.pl/article.php?sid=363 PS> I znowu mam dziwne uczucie, że strona klubowa to jakieś trudno dostępne miejsce w sieci ehh tego nieznalazlem czytalem tylko to http://www.roverki.pl/mod...ies=Technika#51 i jeszcze jakies tam inne tematy na forum [ Dodano: Sro Lut 20, 2008 18:04 ] jeszcze jedno czy sa tam dwie cewki czy jedna sTERYD - Sro Lut 20, 2008 19:16 jedna, chyba, ze nie posiadasz kopółki ale posiadasz michone - Sro Lut 20, 2008 19:45 a kable WN mialem takie objawy w innym aucie i wina byly 3 razy kable WN, z tym ze auto byla na LPG Senn - Sro Lut 20, 2008 20:17 Temat postu: Re: [416 Si Lux 97r.] Problem z odpaleniem podczas wilgoci Lapa napisał/a: Gdy probowalem go zaciagac to odpalal tak po 3 KM jazdy na drugim lub trzecim biegu... Ciesz sie, ze wogole Ci odpala. Żadnego silnika z paskiem rozrządu, a szczególnie tego nie odpala się na zaciąg. Sprawdz stan glownego przewodu od kopulki do cewki. Po takich zabiegach sprawdzilbym tez ustawienie rozrzadu. Lapa - Sro Lut 20, 2008 21:12 Senn napisał/a: Ciesz sie, ze wogole Ci odpala. Żadnego silnika z paskiem rozrządu, a szczególnie tego nie odpala się na zaciąg. sorry ale jakos pierwszy raz slysze zeby niemozna bylo odpalac auta na zapych.... i pomimo zaciagu auto dobrze mi odpala jak niema wilgoci ja chyba najpierw zaczne od zmiany cewki potem wymienie jeszcze raz kable jak to niepomoze. Pytales sie czy sa dwie bo koles ze sklepu mowil mi ze tam potrzeba dwie i koszt jednej to 25 euro... sTERYD - Sro Lut 20, 2008 21:33 Ty potrzebujesz innej cewki a jej koszt to faktycznie coś koło 25 euro potrzebujesz coś takiego: http://www.tomateam.pl/sk...&m_dzial=-&c=90 nie takiego: http://www.tomateam.pl/sk...m_dzial=-&c=936 AndrewS - Sro Lut 20, 2008 21:38 Lapa napisał/a: sorry ale jakos pierwszy raz slysze zeby niemozna bylo odpalac auta na zapych... w takim razie nie czytales instrukcji obsługi samochodu byla tez tu spora dyskusja na forum, ale jakos kurde znalezc nie moge giewu - Czw Lut 21, 2008 09:25 AndrewS napisał/a: byla tez tu spora dyskusja na forum, ale jakos kurde znalezc nie moge ja wiem czy taka spora ? ... KLIK Lapa - Czw Lut 21, 2008 18:52 za wielka ta klutnia niebyla kazdy i tak zrobi to co uwaza za stosowne.... no cewka juz zamowiona koszt to 62 euro... powiedzcie jescze czy dam rade to samemy wymienic na parkingu (podniesiony na lewarku) czy na kanal bym musial wjecha albo do mechanika?? sTERYD - Czw Lut 21, 2008 19:35 dasz radę nawet bez lewarka tylko z góry trochę mniej wygodnie niż z dołu Lapa - Pią Lut 22, 2008 16:51 wielkie dzieki za pomoc cewak juz kupiona teraz tylko zalozyc i czekac na obfity deszcz zjednym mam klopot z glowy ale znalazlem dwa kolejne 1. to podczas jazdy strasznie cos buczy w jakims kole czytajac inne tematy sadze ze to moze czesami byc lozyskoale pewnosci niemam... 2. wczoraj nad ranem godz 4 byl mroz no i wszystko byloby ok ale prawy kierunkowzskaz mi sie niewlancza jak jest tak zimno zauwazylem to juz tez wczesniej jak juz auto bylo rozgrzane to bylo ok ale jak zimny to sie niepali tylko po jakims czasie sie wlanczy od 30 sek do 2 min... thef - Pią Lut 22, 2008 19:15 Lapa napisał/a: 2. wczoraj nad ranem godz 4 byl mroz no i wszystko byloby ok ale prawy kierunkowzskaz mi sie niewlancza jak jest tak zimno zauwazylem to juz tez wczesniej jak juz auto bylo rozgrzane to bylo ok ale jak zimny to sie niepali tylko po jakims czasie sie wlanczy od 30 sek do 2 min... Prawy, ale który prawy? Obejrzyj kabelki przy nim, przeczyść, dociśnij, zabezpiecz. Lapa - Sob Lut 23, 2008 06:33 prawy tylni przedni i srodkowy no i na wyswietlaczu tez niemruga sTERYD - Sob Lut 23, 2008 12:45 jeśli to ma miejsce tylko na mrozie to możliwe, ze przekaźnik, ale nie wiem który to, a nie mam ani RAVE ani EPC pod ręką AndrewS - Nie Lut 24, 2008 17:55 a na kierunkowskazach to jest przekaznik jak juz to przerywacz (pewnie jest elektroniczny) Paul - Nie Lut 24, 2008 17:58 Ja bym obstawiał przełącznik przy kierownicy - najwyraźniej nie kontaktuje w tą stronę Odepnij kostkę od niego i sprawdź, czy ma przejście odpowiednie.