oraz Rover 200 coupe/cabrio i Rover 400 tourer - [R200 1.6 Gti 93r] obroty faluja przemograczyk - Nie Mar 02, 2008 22:01 Temat postu: [R200 1.6 Gti 93r] obroty faluja witam mam problem z obrotami przy moim R216 194 000 km a jestem laikiem w listopadzie zmieniałem pasek rozrządu i te wszystkie rzeczy przy okazji oraz pompę, bo przeciekała i płyn chłodniczy mi uciekał ale mam wrażenie ze mi obroty dziwnie sie zachowują, na przykład jak sie zatrzymuje to potrafiła zawisnąć na jakiś czas na 1000-1100, ale z czasem wracają do normy zauważyłem tez, ale to również przed zmiana, ze obroty nawet jak auto jest rozgrzane , jak wcisnę gaz wkręcę go na 1500 i puszczam to spadają do 500 i powoli wracają do normy, czy to normalne, ze tak spadają, nie powinny po prostu zejść z 1500 n 900 i nie niżej, auto bierze olej, ale dbam zebrynie było stanu krytycznego, wiec może to nie jest problemem, pyzatym mam wrażenie ze auto jak ruszam to czasami jakby sie dławił, ale może jestem przewrażliwiony, bo generalnie śmiga dobrze, zwłaszcza jak włączę muzę na ful i nie słyszę silnika to śmiga ok, ale czasami mam wrażenie ze jest mu ciężko, ale objawy te występują losowo nie to ze zawsze mam do roboty sprzęgło, bo mi ciągnie jak ostoje i go przygaduje to potrafi ruszać na sprzęgle wciśniętym, pyzatym często mam problem w wyrzuceniem wstecznego czy jedynki, lub wrzucenie tych biegow i to nie tylko przy zimnym aucie czy ktoś ma orientacje ile powinno kosztować zrobienie sprzęgła i dlaczego tak drogo  razem ze sprzęgłem
pyzatym mam rowniez problem z napniecie czy prądem jak kto woli, auto jak pracuje jałowo to sowieci słabiej, nawiewy również słabiej pracują, dopiero 1000 i więcej wprawiają je w normalna prace, czy to prądnica ,czy co??? czasami auto zle odpala kreci i nic, dopiero za drugim czasami trzecim razem, generalnie odpala ok sTERYD - Nie Mar 02, 2008 23:21 ad 1 powinno pomoc czyszczenie krokowca ad 2 sprzeglo od 300 robota , zalezy gdzie, da sie nawet za 200, acz objawy wskazuja na wyciagniecie linki tudziez awarie samonapinacza (jest czescia linki) 
ad 3 posprawdzaj stan przewodow i polaczen do alternatora, w dalszej kolejnosci szczotki i regulator napiecia
przemograczyk - Pon Mar 03, 2008 23:44 jesli chodzi o sprzęgło to czasami pod koniec czuc jakby jakis "tyk" w sesie jakby leciutki opor i idzie dalej normalnie, poztym sprzegło mi strsznie ciezko chodzi, jest to poklosie dzialalnosci mecchanika, ktory wymienial mi lozyska w skrzyni, rzekomo cos poprawil w sprzegle przy okazji, ale od tego czasu juz nigdy dobrze nie pracowalo, alecoja moge maly robaczek, mechanink mial ok 70 lat i wiedzial lepiej, zaplacilem i tak juz zostalo piter34 - Sro Mar 12, 2008 14:58 przemograczyk, czyściłeś ten silnik krokowy (za radą sTERYDa)? przemograczyk - Pon Lip 07, 2008 20:50 nic nie robiłem z silnikiem krkowym, czekam na jakis zastrzyk gotowki i w łodzi na starorudzkiej chciałem sobie sprzegło zminic, koszt to około 480 kpl sprzegło i 500 robota [ Dodano: Pon Lip 07, 2008 21:53 ] no i cewke zapłonową wymieniłem, cos bylo nie tak i dlatego czasami nie odpalał piter34 - Wto Lip 15, 2008 11:57
Tzn. problem rozwiązany?
Strasznie droga robota... |
