tomasz11 - Sob Mar 22, 2008 22:45 Temat postu: [R75] Kontrolka od trakcji nie gaśnie, dlaczego witam , zakupiłem niedawno rover [R75 2.0CDTi '00] skrzynia automatyczna . I jedynym mankamentem jest kontrola od trakcji , której nie da się wyłączyć . Prośba z mojej strony co mam zrobić i co jest przyczyną tej awarii . Proszę o porady sTERYD - Nie Mar 23, 2008 00:14 kontrolka oznacza, ze kontrola trakcji jest wylaczona. Moze cos przy guziku nie laczy, a moze problem z czujnikami ABS... jak sie zachowuje ta kontrolka? A moze jakis blad w konputerze... 
tomasz11 - Nie Mar 23, 2008 10:24 Przy guziku wydaje mi się wszystko w porządku , kontrolka natomiast od chwili przekręcenia kluczyka pojawia się i w ogóle nie gaśnie pomimo prób wyłączenia go , może to czujnik ? ale gdzie on może się znajdować , albo błąd komputera? a czy mogą być inne przyczyny? lamer - Nie Mar 23, 2008 11:14 A ABS działa poprawnie? markos620SDi - Nie Mar 23, 2008 12:41 masz do wymiany czujnik od ABS'u przy którymś z kół tomasz11 - Pon Mar 24, 2008 09:16
No ale kontrolka od ABS gaśnie -czyli chyba działa poprawnie, .. a jeżeli gaśnie ABS to może być to przyczyną świecenia kontolki trakcji? lamer - Pon Mar 24, 2008 09:43
Chyba działa czy działa? Sprawdź w praktyce na śliskiej drodze albo na piasku. tomasz11 - Pon Mar 24, 2008 11:38 Właśnie sprawdziłem , ABS działa wieslaw_b. - Pią Lip 11, 2008 13:06 Witam, odgrzeję temat, w R75 2.5 V6 automat świeci się cały czas kontrolka trakcji (ikona strzałki z trójkątem w środku), tak samo jak u użytkownika tomasz11. Wówczas temat nie został rozwiązany. W moim przypadku także ABS działa poprawnie a kontrolka od niego gaśnie po wykonaniu testu. Proszę o poradę co może być uszkodzone. Oczywiście można wykonać kontrolę testbookiem ale w tej chwili nie mam takiej możliwości a chciałbym usunąć uszkodzenie. Spali75 - Pią Lip 11, 2008 15:32 Ja też miałem z tym problem, kontrola trakcji ciągle się paliła. Przyczyną tego był czujnik ABS od strony kierowcy, koszt takiego czujnika z tego co pamiętam ~140zł. Jeżeli działa Ci prędokościomierz to pewnie to zapewne czujnik od strony kierowcy, jeżeli nie od pasażera, chociaż tutaj mogę się mylić... Jeżeli masz warunki zrobisz to sam, jeżeli nie mechanik weźmie 100zł i powinno być OK! Pozdrawiam, Spali wieslaw_b. - Pią Lip 11, 2008 16:46 Dzięki za sugestię. Jeśli tak, to dlaczego kontrolka ABS gaśnie? Jak któryś czujnik byłby niesprawny to kontrolka ABS powinna sie świecić. Chyba, że czegoś nie rozumię. 
Zukowaty - Pią Lip 11, 2008 17:55 Mi w warsztacie kiedys naderwali przwod i nie mialem ani ABSu ani ASRu. Zdaje mi sie ze ten czujnik podaje jeden sygnal na 2 systemy wiec jak to mozliwe ze jedno u Was jest a drugiego nie ma.moze to cos w kompie od ASR? PHJOWI - Sob Lip 12, 2008 09:06 możliwe jest też podmianka licznika na taki bez trakcji , ale podłącz pod kompa maszyne i będzie bez gdybania asr jest sprzężony z abs ENU - Sob Lip 12, 2008 20:40 A sprawdzał ktoś sam przycisk od trakcji,może wina jest po jego stronie? wieslaw_b. - Nie Lip 13, 2008 20:49 ENU, bez wpiętego przycisku trakcji także świeci się kontrolka od ASR. PHJOWI, z pewnością bez komputer się nie obędzie. Widać, że metodą na czucie nic się nie wskóra. Trzeba będzie odwiedzić Nowe Miasto. Jary - Pon Lip 14, 2008 12:11 Nie wiem dokładnie jak jest w Roverku, ale w MB jeżeli jest ESP, to nie ma osobno ABS i ASR, te dwa systemy zastępuje właśnie ESP i system ten wykorzystuje również prędkość poszczegolnych kół (a więc czujniki pr. obrotowej) oraz kąt skrętu kół (przy pokonywaniu zakrętów). ESP działa również wtedy gdy nie jest wciskany pedał hamulca ani przyśpieszenia 
wieslaw_b. - Pią Sie 01, 2008 22:49 W moim R75 sprawa z kontrolą trakcji a właściwie ze świecącą nonstop kontrolką wyjaśniła się. Byłem u elektryka i okazało się, że uszkodzony był sterownik (siłownik?) przepustnicy która przymyka gardziel w celu zmniejszenia ciągu silnika. Załączam zdjęcie z zaznaczonym elementem który był niesprawny. Właściwie to został reanimowany gdyż po ustawieniu czy regulacji działa poprawnie. Elektryk mówił o jakiś 3 mm. W tej chwili jest OK. Sprawdzałem, w chwili utraty przyczepności koła kontrolka trakcji zapala się wskazując na poprawna pracę układu. bula - Czw Kwi 27, 2017 05:42 Na początku chciałbym się przywitać. Od jakiegoś czasu śledziłem to forum, gdyż jakieś 3 miesiące temu stałem się szczęśliwym posiadaczem roverka 75 2.0 v6. Miałem z nim rożne przeboje od wymiany pierdół typu pompa paliwa, rozrusznik itp, do nieznanej do dziś kontrolki ciągle świecącej na desce od asr. Zaznaczę ze moduł na podszybiu wyciągałem czyściłem styki, patrzyłem czy linka trzyma normalnie itd. ABS działa normalnie jak cos. Wraz z kontrolą trakcji nie dziala takze temp. płynu chłodzącego, obrotomierz oraz ogrzewanie tylnej szyby. Bezpieczniki, przekazniki posprawdzane. ECU odpinałem czyściłem rownież styki, zegary tak samo odpiete wyczyszczone. Na kompie pokazuje się błąd taki zawór przełączający 2 usterka kod usterki dokladnie chyba 56. Może mieliście taki przypadek już z czymś takim, albo może ma ktoś z Was licznik bez trakcji na sprzedaż lub na sprawdzenie jak kto woli  Na moje będe szukał teraz po przewodach czy jakiś jest nie przetarty itd, chyba że macie jakieś inne pomysly.
Pozdrawiam sknerko - Czw Kwi 27, 2017 07:22 sprawdź wtyczkę pompy ABS pod skrzynka akumulatora wielebny - Pią Kwi 28, 2017 15:58 Wiesław b , to zdjęcie które zapodałeś napewno pochodzi z diesla ? |
