Forum Klubu ROVERki.pl Rover 200/400 lata 92-95 (kanciak) oraz Rover 200 coupe/cabrio i Rover 400 tourer - [R214Si 95r] Gumka prowadnicy zacisku tylnego marekpodcz - Sro Kwi 02, 2008 11:19 Temat postu: [R214Si 95r] Gumka prowadnicy zacisku tylnego Witam. Podczas walki z nieodbijającym zaciskiem ofiarą padła nieszczęsna gumka jednej z prowadnic zacisku. Cena całego oryginalnego zestawu naprawczego jest dla mnie zaporowa. Czy istnieje szansa na dostanie gdzieś takiej gumki w mniejszym komplecie lub ewentualnie jej samej? Może komuś z Was została taka - chętnie odkupię (z tego co się orientuję to prawie wszystkie R mają te same gumki). Dziękuję i pozdrawiam!! ash - Sro Kwi 02, 2008 14:31 A po ci ORYGINALNE gumki?? W intercars doslownie za pare zlotych masz zestaw regeneracyjny zacisku hamulcowego doslownie za kilkanascie zlotych! No chyba, ze cos zle zrozumialem... sTERYD - Sro Kwi 02, 2008 15:39 ale to chyba nie chodzi o uszczelnienia tłoka, tylko o tą gumkę, która jest założona na prowadniczce marekpodcz - Sro Kwi 02, 2008 20:22 dokładnie o tą gumkę chodzi. pobiegałem po okolicznych sklepach i nic nie dało się znaleźć - zestawy w większości nie mają wymienione w katalogach składu więc zamówiłem w ciemno - zobaczymy co przyjdzie. od biedy zamówię najwyżej jakiś używany zacisk jak najtańszy i przełożę ją. mam jednak pytanie - czy ta gumka może być inna? - w sensie, czy musi powodować aby prowadnica była wypychana nadciśnieniem powietrza w zacisku, czy wystarczy nałożyć jakaś dłuższą, tak aby brud nie wchodził rezygnując z tej siły odbijającej? sTERYD - Czw Kwi 03, 2008 09:38 Ale ta gumka nie powoduje żadnej siły odbijającej to jest tylko osłona przed brudem. Możesz sobie sprawdzić w palcach jaka "siła" jest potrzebna do jej zgniecenia marekpodcz - Czw Kwi 03, 2008 09:58 no zgnieść gumkę nie problem ale wypycha prowadnicę nie tyle gumka co uszczelnione przez nią powietrze. mechanikiem nie jestem i myślałem że pełni to jakąś funkcję ale jeżeli nie to znaczy, że od biedy da się wsadzić tam coś innego. bez tej gumki prowadnica wejdzie w dziurę i będzie tam leżeć a z gumką oryginalną będzie zachowywać się jak tłok zatkanej pompki (myślę, że analogia jest prawidłowa). dzięki za rozwianie wątpliwości. pozdrawiam!! paff - Czw Kwi 03, 2008 10:24 zastaw naprawczy kuisz w nitercars za kilkanascie zlotych:) marekpodcz - Czw Kwi 03, 2008 10:32 nie kupisz bo szukałem giewu - Czw Kwi 03, 2008 11:02 najważniejsza uwaga ... tego posta piszę na podstawie własnych doświadczeń (R214 Si '97 ABS tarcze przód i tył), a autor pytał chyba o R200 kanciaka więc nie mam 100% pewności czy to co podam będzie pasowało niecałe dwa tygodnie temu wymieniałem u siebie we wszystkich czterech zaciskach wszystkie uszczelnienia więc paff napisał/a: zastaw naprawczy kuisz w nitercars za kilkanascie zlotych:) marekpodcz napisał/a: nie kupisz bo szukałem ja jednak zgodzę się z kolegą paff ... wystarczy kupić w InterCars kpl. naprawczy do zacisku przedniego (indeks w IC QB1375X), a gumowa osłonka śruby pływającej znajdująca się w wymienionym komplecie idealnie nadaje się do zacisku tylnego marekpodcz - Czw Kwi 03, 2008 11:09 sztuk zero giewu - Czw Kwi 03, 2008 11:17 marekpodcz napisał/a: sztuk zero faktycznie, nie sprawdziłem dostępności ale w takim razie spróbuj D4-073 ... sztuk w cholerkę i ciut ash - Czw Kwi 03, 2008 13:12 A nie mowilem ze w intercars za pare zlotych! To nic ze na necie jest 0 dostepnosci! Idz do sklepu i sie zapytaj! marekpodcz - Czw Kwi 03, 2008 17:04 zalozylem na razie jakas inna smieszna gumke, nie jest "przyczepiona" koncami ale swoja sprezystoscia uszczelnia polaczenia. calosc przesmarowalem, zeszlifowalem troche klocek na wysokosc tak aby luzno chodzil w jarzmie. sprobowalem tez rozruszac tloczek (wkrecilem i wykrecilem troche kilka razy). niestety podczas jazdy po kilku hamowaniach znowu zaczelo popiskiwac - tyle ze tarcza nie zrobila sie juz ciepla. jutro jade w mala trase i to prawda wyjdzie na jaw. w miedzy czasie bede szukac zestawu naprawczego. czy to ze popiskuje a nie nagrzewa sie oznacza ze i tak w koncu zblokuje czy jest szansa ze bedzie ok?? dziekuje wszystkim za dotychczasowa pomoc. giewu - Czw Kwi 03, 2008 17:10 marekpodcz napisał/a: czy to ze popiskuje a nie nagrzewa sie oznacza ze i tak w koncu zblokuje czy jest szansa ze bedzie ok?? kwestia sprecyzowania Twojego "popiskuje" ... piszczeć może stary klocek, piszczeć może, któraś z blaszek (prowadnic) klocka, piszczeć może tzw. pył hamulcowy Natomiast jeśli to jest bardziej "szuranie" to jest to normalny objaw świadczący o niemal idealnie ustawionych zaciskach i odpowiednim napięciu linek hamulca ręcznego marekpodcz - Czw Kwi 03, 2008 17:20 heh no nie wiem jak to bardziej sprecyzowac robi takie "pi cisza pi cisza pi cisza" z czestotliwoscia odpowiadajaca predkosci obrotowej tarczy(jeden pi na obrot chyba) moze faktycznie to te blaszki po nagrzaniu i rozszerzeniu przycieraja o jakis zadzior tarczy.