Forum Klubu ROVERki.pl Rover serii 400/45, Honda Civic i MG ZS - [R420] Tył wpada w minipoślizgi eljocik - Sro Kwi 09, 2008 16:18 Temat postu: [R420] Tył wpada w minipoślizgi Witajcie, wymieniłem dziś oponki na nowe pozostał jednak problem z uślizgiwaniem się tyłu jakbym jechał po śniegu na starych, prawie łysych zimówkach było podobnie przy ruszeniu kierownicy w jedną ze stron, tył zarzuca w drugą jadąc po suchej nawierzchni nie ma takiego strachu, ale co będzie na mokrej? czy może ktoś wie co to może być? były wymieniane z tyłu łączniki stabilizatora i tuleje, coś jeszcze, ale nie mam w tej chwili przy sobie rozpiski proszę o pomoc ps/ ciśnienie w oponach sprawdzane sTERYD - Sro Kwi 09, 2008 16:23 a zbieżność z tyłu ustawiona?? może cukiery się już nie trzymają kupy eljocik - Sro Kwi 09, 2008 16:27 sTERYD napisał/a: a zbieżność z tyłu ustawiona?? sprawdzali po wymianie opon, bo myślałem, że jest zła stare zimówki piszczały przy skręcaniu w lewo na suchym - w nowych tego nie ma ale powiedzieli, że nie ma co ruszać ... sTERYD napisał/a: może cukiery się już nie trzymają kupy cukiery? co to takiego? sTERYD - Sro Kwi 09, 2008 16:36 tuleje tylnych wahaczy wzdłużnych, takie wielkie eljocik - Sro Kwi 09, 2008 17:04 sTERYD napisał/a: tuleje tylnych wahaczy wzdłużnych, takie wielkie podejrzewasz, że to ten element może być winowajcą takiego niebezpiecznego zachowania? coś takiego?: Towar na Allegro o ile mnie pamięć nie myli to są pod samym podwoziem jakby wciśniete, to te? kogucik_lukas - Sro Kwi 09, 2008 17:45 tak to te! ja mam podobny problem w swoim R 218,tylko ze u mnie tyl nie trzyma sie drogi na nierownosciach....wymienile wszystkie mozliwe tuleje i dalej to samo....myslalem ze to wina amorow, ale tez je wymienilem i nic...dalej to samo:( polly - Sro Kwi 09, 2008 20:22 Ja mam u siebie w 620 to samo! W przyszłym tygodniu wybieram się do serwisu bo nie wiem co robic! Niby wszystko OK a na nierównościach autko pływa po całej jezdni ! eljocik - Sro Kwi 09, 2008 20:47 sTERYD napisał/a: tuleje tylnych wahaczy wzdłużnych są też u kolegi z tomateam te tuleje - teraz tylko czy to na pewno one do wymiany czy po ich wymianie tył kwalifikuje się do ustawiania zbieżności? sTERYD - Sro Kwi 09, 2008 20:52 to musisz się schylić i zerknąć czy są w jednym kawałku jeszcze, u mnie jak były w dwóch, to też tył trochę się motał greg_szczytno - Sro Kwi 09, 2008 21:01 Nom przy okazji warto spojrzeć na pozostały zestaw tulei - jest ich trochę. U mnie właśnie chcę wymienić te cukierki. Poza tym kilka innych tulei. Pamiętaj że jak będziesz wymieniał duże cukierki to pozostałe tuleje będziesz rozbierał - oby wszystkie można było wstawić ponownie Cukierki sa widoczne ok 20 30 cm za kołem w kierunku kabiny kierowcy (na wachaczu) - łatwo sprawdzić "PODPOWIEDZ" - jak weźmiesz w ręce koło i szarpniesz w kierunku bagażnika i będzie luz to masz do wymianki - to oczywiście mój sposób. Resztę tulei sprawdzałem łomikiem. Ehh trochę to będzie kosztować eljocik - Sro Kwi 09, 2008 21:14 greg_szczytno napisał/a: Pamiętaj że jak będziesz wymieniał duże cukierki to pozostałe tuleje będziesz rozbierał - oby wszystkie można było wstawić ponownie z tego co mi wiadomo zaraz po kupnie wymieniali tuleje, łączniki stabilizatora w tylnim zawieszeniu widziałem jak pacali po zawieszeniu łomikiem znając życie to tych "cukierków" nie spawdzili, czy pewnie nie wiedzieli Cytat: Szczytno warmia - mazury gdzie naprawiasz swojego Roverka? [ Dodano: Czw Kwi 10, 2008 14:33 ] sTERYD napisał/a: tuleje tylnych wahaczy wzdłużnych, takie wielkie byłem dziś u mechaników którzy robili zaraz po kupnie zawieszenie odnalazłem również rozpiskę co było robione: - tuleje wahacza tył x2 - twierdzą, że to te o których piszesz - tuleja drążka poprzecznego x1 reszta to sprawy nie związane z zawieszeniem co w takim razie może powodować zarzucanie tyłem? greg_szczytno - Czw Kwi 10, 2008 18:00 eljocik, jak chcesz troszkę poczytać o zawieszonku to http://forum.roverki.eu/viewtopic.php?t=16558 . Cytat: gdzie naprawiasz swojego Roverka? Ejhh jakbyś mnie widział to właśnie pokazuję palcem na garaż tak tak takie cośik jak zawieszonko, rozrząd i podobne mechaniczne sprawy (za wyjątkiem elektryki i już typowego rozbierania silnika np wymiana pierścieni itp) robię sam w domu. Oczywiście nieoceniona pomoc tego forum Cytat: - tuleje wahacza tył x2 - twierdzą, że to te o których piszesz - tuleja drążka poprzecznego x1 Czyli wymienili ci dwa cukierczki i jedną gumę na którymś z wachaczyków (na stronie 3 sztuki). Co pozostawia do sprawdzenia jeszcze sześć gum na stronie ale jak cały jest cukierek duży to hmm ciekawe co powoduje poślizg. To wymaga większego znawcy - może ktoś ma pomysł Mi w głowie krąży tylko fakt że amory puściły i się jak na taboretku jedzie. Sam nie wiem sTERYD - Czw Kwi 10, 2008 20:42 może być jeszcze wahacz pomocniczy luźny (ten mały z przodu) on odpowiada za odchylanie kół na zakrętach, no i górny... albo nie daj boże wahacz wzdłużny zgięty... ale to by chyba zauważyli przy zbieżności ale podjechałbym na jakąś stacje diagnostyczną, żeby sprawdzili tą zbieżność, co jej nie ma co ruszać... a właśnie na diagnostyce nie wyszły żadne luzy?? promap - Pią Kwi 11, 2008 19:29 Ja niestety słyszałem że jak rzuca tyłem to wina tylnych amortyzatorów . Niestety pod względem mechaniki , to ja laik jestem ,ale za to dużo forum czytam eljocik - Pią Kwi 11, 2008 20:30 jestem załamany waszymi sugestiami co do przyczyn każda kolejna bardziej kosztowna czy na diagnostyce w stacji okręgowej kontroli pojazdów wyjdzie co jest nie tak na 100%? jaki wpływ na przejście przeglądu ma to zamiatanie tyłem mojego Roverka? pewnie mnie nie przepuszczą? Ciufa - Pią Kwi 11, 2008 21:23 eljocik napisał/a: jaki wpływ na przejście przeglądu ma to zamiatanie tyłem mojego Roverka? mi jeszcze nigdy nie robili na przegladzie zbieznosci tylnej osi ..... mimo ze auto zostawia 4 ślady:] sTERYD - Sob Kwi 12, 2008 20:24 Cytat: jaki wpływ na przejście przeglądu ma to zamiatanie tyłem mojego Roverka? zależy od tego kto będzie ten przeglad robił... większość przeglądaczy jak już wjeżdża na szarpak, to tylko przodem, a zbieżności to napewno nie bedą sprawdzać, zwłaszcza, że nie wszyscy wiedzą, że w niektórych samochodach z tyłu też się ustawia Ciufcia napisał/a: mimo ze auto zostawia 4 ślady:] nie szkoda Ci auta? kogucik_lukas - Sob Kwi 12, 2008 20:33 witam.... mialem podobny problem w swoim R 218:/ i wiecie co pomoglo???? odchylenie tylnych kol na zewnatrz:) niech Ci sprawdza kont odchylenia tylnych kolek,pewnie masz za bardzo wciagniete do srodka i dlatego slizga Ci sie tyl.....u mnie to zadzialalo i smiga jak nowy:) dodaj do tego odpowiednie cisnienie w oponach i bedzie git:) podrooo for @l Ciufa - Sob Kwi 12, 2008 22:37 sTERYD napisał/a: nie szkoda Ci auta? nie bo w tym aucie koszt wymiany oleju przekracza wartośc auta:P aha zapomniałem powiedzieć nie mówie o Roverku