Forum Klubu ROVERki.pl Rover serii 400/45, Honda Civic i MG ZS - [R400] Zaślepki w desce zippermann - Sro Kwi 16, 2008 21:43 Temat postu: [R400] Zaślepki w desce Witam wszystkich Roverzystów Może mi ktoś bardziej doświadczony powiedzieć co jest montowane w miejsce zaślepki obok regulacji lusterek i wysokości świateł ? Nawet w RAVE nie znalazłem... Drugie pytanko... w jakie wersji wyposażenia montowane były podgrzewane fotele ? Wiem, że w 45 były, a w 400 sTERYD - Czw Kwi 17, 2008 00:33 w miejscu tej zaślepki może się znajdować (tak jak u mnie ) włącznik podgrzewania lusterek, jeśli nie są włączane automatycznie co do drugiego pytania to nie mam pojęcia... czy ktoś już rozgryzł klasy wyposażenia zippermann - Czw Kwi 17, 2008 08:24 U mnie grzanie lusterek włącza się samo, chyba że by zrobić wyłącznik na wypadek ładnej pogody Może zapytam inaczej... czy w ogóle w R400 były grzane fotele ? MieszAs - Czw Kwi 17, 2008 08:42 Też się zastanawiałem nad tą zaślepką, jak i również innymi zaślepkami - przyciski pod zegarami, na konsoli środkowej, przy lampce sufitowej. Zastanawiałem się czy w Roverkach było coś montowane w te miejsca. Wiem, że przy lampce sufitowej było sterowanie szyberdachem, zaś przy zegarach włącznik halogenów... Być może w pozostałe miejsca były wykorzystane tylko w Hondzie. A może i nie... Może posiadacze R400 z pełnym wyposażeniem zdradzą nam te tajemnice.... Zapomniałem dodać, że przy regulacji lusterek znajduje się wskaźnik ilości gazu w Roverach LPG Edition zippermann - Czw Kwi 17, 2008 08:48 Zaślepka pod zegarami to halogeny przód/tył z lewej strony i tempomat w R420 z prawej, co obok tempomatu nie wiem... zaślepki w konsoli to klima (jeśli nie masz) po lewej i podgrzewanie foteli (2 środkowe). Obok lampki to szyber dach (po prawej) Co jest w zaślepce po lewej stronie lampki niestety nie wiem... MieszAs - Czw Kwi 17, 2008 08:56 zippermann napisał/a: Zaślepka pod zegarami to halogeny przód/tył z lewej strony i tempomat w R420 z prawej, co obok tempomatu nie wiem... zaślepki w konsoli to klima (jeśli nie masz) po lewej i podgrzewanie foteli (2 środkowe). Obok lampki to szyber dach (po prawej) Co jest w zaślepce po lewej stronie lampki niestety nie wiem... Klimę oczywiście mam Hmm.. czyli jednak były podgrzewane fotele.. Rozumiem, że dwa przyciski, ponieważ osobno załączany jest prawy i lewy fotel? Na marginesie po co komu podgrzewane fotele? Przyjemne toto? O tempomacie nie pomyślałem.. Tempomat był w wersji 420 benzyna? zippermann - Czw Kwi 17, 2008 09:08 Podgrzewane fotele są bardzo przyjemne Czujesz ciepło na całym ciele a nie musisz nagrzewać całego samochodu... Jeśli ktoś ma w domu ogrzewanie podłogowe wie o czym mówię Włączniki do foteli były oddzielne dla kierowcy i pasażera. Są pokazane w Rave, ale nie widziałem tego w żadnym R400 w którym siedziałem... niestety chyba tylko niektóre wersje ze skórą... Tempomat w benzynie i dieslu... ale też tylko bogate wersje... Obok lampki w zaślepce po prawej (szyber po lewej) powinna powinna być lampka do czytania mapy Zaślepka po prawej stronie zegarów, nawet jeśli nie ma tempomatu, to spryskiwacze reflektorów. Dobra dumka z tą Hondą MieszAs - Czw Kwi 17, 2008 09:18 Szkoda, że wszystkie te luksusy występują niestety niezmiernie rzadko... Jak do tej pory nie spotkałem nic z wyposażenia dodatkowego, oprócz szyberdachów.. Czasem zastanawiam się nad halogenami z przodu, ale jakoś żal mi tych 3 stówek... Lampka do mapy bardzo by się przydała, ale nie widziałem takiej jeszcze w żadnym Roverku ani żadnej Hondzie.. Co do tempomatu... myślicie, że możliwe jest jego zamontowanie w innych wersjach silnikowych? zippermann - Czw Kwi 17, 2008 09:39 Tempomatu nie da sie zamontować w innej wersji silnika... Prawa zaślepka obok zegarów to również regulacja intensywności świecenia zegarów (wersje bez temp.) Halogeny z przodu kosztowały mnie 170zł z maskownicami , włącznikiem i moją własną instalacją. Ale trzeba cierpliwie szukać... Mi do wersji Full Wypas brakuje już niewiele Skóry nie lubię, więc jej nie będzie MieszAs - Czw Kwi 17, 2008 09:49 Heh.. ja też nie przepadam za skórą... Nie ma to jak welur Kocham mojego Roverka za to, że w środku jest milutko (prawie jak w łóżku ) i za każdym razem mi szkoda, że już muszę z niego wysiąść... BTW Jak wsiadam do nowego (podkreślam nowiutkiego) samochodu, wartego kilka razy tyle, co mój Rover to od razu odpycha mnie jakość użytych materiałów... Twardość i sztywność foteli... nieprzyjemna tapicerka... Co się porobiło z tymi samochodami? Czy już żadna firma nie stosuje weluru? zippermann - Czw Kwi 17, 2008 09:58 Mam dokładnie tak samo Przyjemny jasny welur, miękka tapicerka, drewno orzechowe, bursztynowe podświetlenie... Teraz już nie robią samochodów z duszą... sTERYD jest gdzieś w Rave schemat podłączenia tego włącznika do grzania lusterek ? Niby włącza sie u mnie samoczynnie, ale po co ma się mata grzejna wypalać jak nie są potrzebne... MieszAs - Czw Kwi 17, 2008 10:07 Czasem mam wrażenie, że Roverki to ostatnie na świecie samochody z duszą... Ja mam jasno szary welur, jednolity na całej powierzchni Mam zapięcia pasów z tyłu chowane w fotel, mam niezły ubaw bo zawsze jak kogoś wożę to krzyczy mi z tyłu, że pasów nie ma gdzie wpiąć!! Jak tłumaczę, że trzeba sobie wyjąć zapięcia to krzyczą, że nie umieją... ech... Jak człowiek ma doczynienie z normalnym samochodem to się czsem gubi... Szukałem na początku wnętrza w beżu i silnika 2.0, złożyło się jednak tak, że kupiłem szaraczka, 1.6 - za to Oxford Edition zippermann - Czw Kwi 17, 2008 10:12 Co znaczy Oxford Edition ? Ja mam właśnie beż Co do pasów to fakt, ubaw jest niezły ale rzadko kto z tyłu je zapina MieszAs - Czw Kwi 17, 2008 11:02 zippermann napisał/a: Co znaczy Oxford Edition ? Z tego co się to dej pory dowiedziałem była to limitowana seria (choć chyba nie aż tak bardzo limitowana..) Z tyłu na klapie, pod napisem Rover, jest naklejka "Oxford Edition". Emblematy na tylnych słupkach nadwozia są z odlewanego aluminium. Wszystkie kierunkowskazy są białe. Podobno te Roverki miały lepsze wyposażenie aczkolwiek u mnie klima nie jest fabryczna. Poza tym mam elektrykę no i welur. Możliwe, że OE miały tylko niektóre kombinacje kolorystyczne nadwozia i wnętrza.... Ponadto lakier "antracyt" także nie występował chyba zbyt często... Więcej nie wiem, ale cały czas jestem czujny bo bardzo mnie ten temat interesuje. [ Dodano: Pią Kwi 18, 2008 09:23 ] zippermann napisał/a: Halogeny z przodu kosztowały mnie 170zł z maskownicami , włącznikiem i moją własną instalacją. Ale trzeba cierpliwie szukać... Czy do halogenów istnieje jakaś część gotowej instalacji, czy też trzeba wszystko sobie podciągnąć? truten23 - Pią Kwi 18, 2008 22:04 MieszAs napisał/a: BTW Jak wsiadam do nowego (podkreślam nowiutkiego) samochodu, wartego kilka razy tyle, co mój Rover to od razu odpycha mnie jakość użytych materiałów... Twardość i sztywność foteli... nieprzyjemna tapicerka... Co się porobiło z tymi samochodami? nom... niestety zippermann napisał/a: Niby włącza sie u mnie samoczynnie, ale po co ma się mata grzejna wypalać jak nie są potrzebne... Raczej włącza się kiedy włączysz grzanie tylniej szyby kolego... moim zdaniem to wygodne zdzich44 - Pią Kwi 18, 2008 22:13 Cytat: Czy do halogenów istnieje jakaś część gotowej instalacji, czy też trzeba wszystko sobie podciągnąć? Kupić masz tylko halogeny + włącznik. Instalacja powinna być, sprawdź czy zwisają kabelki pod zderzakiem. zippermann - Pią Kwi 18, 2008 23:50 truten23 napisał/a: zippermann napisał/a: Niby włącza sie u mnie samoczynnie, ale po co ma się mata grzejna wypalać jak nie są potrzebne... Raczej włącza się kiedy włączysz grzanie tylniej szyby kolego... moim zdaniem to wygodne Może u Ciebie, u mnie włączają się po przekręceniu kluczyka na II i grzeją cały czas aż do wyłączenia zapłonu. Jeśli masz inaczej, to coś jest nie tak z Twoją instalacją. Instalacji do halogenów niestety nie było. (Niby były kostki, ale wykorzystane fabrycznie do trąbek klaksonu). Zrobienie własnej to 30 minut. Bezpiecznik, przekaźnik i trochę drutu... jeśli nie będziesz miał instalacji w samochodzie, to mogę Ci szczegółowo opisać jak to zrobić. Do halogenów trzeba kupić jeszcze ramki. MieszAs - Sob Kwi 19, 2008 00:06 zippermann napisał/a: Instalacji do halogenów niestety nie było. (Niby były kostki, ale wykorzystane fabrycznie do trąbek klaksonu). Zrobienie własnej to 30 minut. Bezpiecznik, przekaźnik i trochę drutu... jeśli nie będziesz miał instalacji w samochodzie, to mogę Ci szczegółowo opisać jak to zrobić. Do halogenów trzeba kupić jeszcze ramki. A gdzie najlepiej szukać, żeby było tanio? sTERYD - Sob Kwi 19, 2008 00:09 zippermann napisał/a: Może u Ciebie, u mnie włączają się po przekręceniu kluczyka na II i grzeją cały czas aż do wyłączenia zapłonu. Jeśli masz inaczej, to coś jest nie tak z Twoją instalacją. otóż obie wersje są prawidłowe tylko jedna śródziemnomorska, a za dopłatą ma się włącznik instalacja halogenów fabrycznie jest, tylko trzeba wtyknąć przekaźnik i podmienić przełącznik na taki, żeby miał i przód i tył no i oczywiście halogeny zamontować zippermann - Sob Kwi 19, 2008 07:52 Czy ten sposób włączania nie występuje w 45? Przeglądałem kiedyś to forum pod tym kątem i wszyscy pisali, że włącza się z zapłonem... instrukcja obsługi też tak podaje. Co do instalacji halogenów, to bardzo łatwo to sprawdzić. Wyciągasz włącznik halogenów i liczysz przewody. Jeśli są obsadzone wszystkie otworki, to jest instalacja, jeśli jest kilka wolnych, to nie ma. Być może są wersje z istniejącą instalacją... ja takiej niestety nie posiadam Ale co to było na fachowców Gdzie kupować, żeby było tanio ? Allegro, ewentualnie szroty (najlepiej specjalistyczne). Trzeba po prostu cierpliwie szukać... Jakbyś jednak nie miał instalki, a mimo wszystko chciał halogeny, to przy zakupie używek poproś aby odcieli kostkę z kawałkiem przewodu. Ułatwi to życie lukasz17 - Sob Kwi 19, 2008 09:52 ja tez poluje na halodeny tylko najlepiej ze zderzakiem do sedana;) wujek ma komis i zajmuje sie sprowadzaniem samochodow i pewnego dnia sprowadzil wlasnie naszego R, nawet nie myslelismy ze bedziemy jezdzic Roverkiem ale rodzince sie spodobal i kupilsimy.?Jednak R byl stukniety w prawy przod ale mial pozakladane czesci juz bo w Belgii zalozyli malo sie wtedy znalem i teraz wiem ze mam z przodu zderzak z hatbecka:(i teraz poluje na zderzak z sedana z halogenami a ten co mam sprzedalbym. instalacje do halogenow nam juz bo byly w wyposarzeniu halogeny. teraz tylko polowac;) MieszAs - Pon Kwi 28, 2008 09:00 zippermann napisał/a: Obok lampki w zaślepce po prawej (szyber po lewej) powinna powinna być lampka do czytania mapy Chcę kupić tą lampkę. W Art Bizar proponują mi lampkę od anglika... Czy będzie w ogóle pasować? zippermann - Pon Kwi 28, 2008 09:07 MieszAs napisał/a: zippermann napisał/a: Obok lampki w zaślepce po prawej (szyber po lewej) powinna powinna być lampka do czytania mapy Chcę kupić tą lampkę. W Art Bizar proponują mi lampkę od anglika... Czy będzie w ogóle pasować? Ja też chcę Będzie pasować na 100%, tylko trzeba sobie instalację dorobić, bo nie ma... ale to nie problem. Podasz mi namiary na tą lampkę ? MieszAs - Pon Kwi 28, 2008 10:17 zippermann napisał/a: Ja też chcę Będzie pasować na 100%, tylko trzeba sobie instalację dorobić, bo nie ma... ale to nie problem. Podasz mi namiary na tą lampkę ? Art Bizar -> http://www.rover-czesci.pl/ Za lampkę życzą sobie 20 pln. Z instalacją to nie problem.