zouza - Pon Maj 12, 2008 13:28 Temat postu: [r25 1.6] przepustnica z MG ZR 160 Jakiś czas temu założyłam w moim r przepustnicę z MG ZR 160 czyli tą 52mm. Miało to poprawić dynamikę bla bla bla. Wcześniej miałam zepsutą przepustnicę i trudno było mi porównać. Dzisiaj przy okazji innych rzeczy kumpel, który ściągnął mi r trochę nim się przejechał i potwierdził to, co mi się wydawało. Mam wrażenie, że auto kiedyś lepiej ciągnęło. I tu pytanie czy może być to wina większej przepustnicy? Zapewniano mnie, że to jest stestowana na hamowni metoda, że tą przepustnicą zrobię R dobrze. Czy może po zmianie przepustnicy powinnam znowu podpiąć auto do kompa i wykasować błędy i wtedy będzie jakiś efekt? A może to zupełnie co innego, a ja się czepiam niewinnej przepustnicy? W sumie żadnych innych objawów nie ma tylko subiektywne odczucia moje i kumpla. rodi_ - Pon Maj 12, 2008 14:04 Zouza tu wasze odzcucia nic nie pomoga, musisz zmierzyc jaki masz czas do 100 albo wiecej i wtedy sie okaze czy jest lepiej a moze gorzej. U mnie po zalozeniu "power rury" tez jakby mi sie wydaje ze lepiej chodzi, ale nie jestem pewien bo wczesniej nie mierzylem jak to latalo. Moze wlasnie powinnas sprawdzic na kompie i skasowac bledy, ale o tym to niech ktos sie wypowie kto ma jakiekolwiek pojecie o diagnostyce powodzenia 
TomC - Pon Maj 12, 2008 21:22
rodi*kilkakrotnie oglądałem Twój filmik po założeniu owej rury i mierzyłem Ci czasy... Zawsze pomiędzy 11,50 - 11,90s czyli tyle ile fabryka napisała (11,5s dla 1,4 16V R400) Zresztą licznikowe 100km/h to nie rzeczywiste 100km/h... Licznik zawyża. Cały bajer polega na psychicznym odczuciu poprawy mimo że poprawy brak 
rodi_ - Wto Maj 13, 2008 11:34 I tu Ci powiem ze moze i na standardowych kolach to licznik zawyza, ale ja nie mam standardowych .
Teraz po zalozeniu nowych opon jade nawet odrobine szybciej niz wskazuje licznik, wiec przy zalozeniu ze jest jakies 5-10% zawyzenia przy standardzie(5-10km/h przy 100km/h) to jednak jakas poprawa jest dobryziom - Wto Maj 13, 2008 11:52 co do zawyżania prędkości to wydawało mi sie ze licznik jest podpięty do skrzyni biegów wiec rozmiar kół nie maja tu znaczenia... michone - Wto Maj 13, 2008 12:07 wielkosc kół ma wpływ na realna predkosc. Jednak predkosc na predkosciomierzu jest zawsze taka sama 
U mnie na 205/50/15 różnica miedzy wskaznikiem a gps jest ok 5-10km'h na rzecz wskaznika dobryziom - Wto Maj 13, 2008 12:18 no właśnie o tym mówię 
zouza - Wto Maj 13, 2008 13:20 A wy znowu o tym samym 
Przepustnica, Panowie przepustnica
dobryziom - Wto Maj 13, 2008 13:28 oki to będzie o przepustnicy  wracam wczoraj z Pruszkowa wcisnąłem gaz na max na 2 biegu i nagle bummm co sie okazało rozwaliło mi cybant trzymający waz miedzy IC a PRZEPUSTNICA 
Kozik - Wto Maj 13, 2008 13:30 Ja prawdopodobnie przez zbyt często otwartą na maksa PRZEPUSTNICĘ złapałem znów HGF 
zouza - Wto Maj 13, 2008 13:30 dobryziom, wybierasz się na zlot? Bo do wawy mam trochę za daleko żeby cię udusić 
secio - Wto Maj 13, 2008 13:33
... przy tych samych obrotach silnika, na tym samym biegu. Te kwestie trzeba dodac. Bo generalnie rodi* ma racje. Licznik jest podpiety do skrzyni, liczy jej obroty i wlasnie dlatego ma znaczenie czy obraca kola o srednicy x czy x+10  .
A w temacie. Nie wiem czy wieksza srednica przepustnicy moze miec wplyw na dynamike .
Mariusz dobryziom - Wto Maj 13, 2008 13:38 no nie wiem secio jakoś to co piszesz do mnie nie trafia  taki piernik do wiatraka...
Co do przepustnicy średnica na pewno ma znaczenie bo czemu u mnie jest 70mm a nie 52mm ? zouza - Wto Maj 13, 2008 13:40
Oczywiście, że ma znaczenie to wiem tylko za duża (w porównaniu do serii) może zmulić, 52 mm do mojego powinno zrobić r dobrze, ale ja nie jestem przekonana. Paul - Wto Maj 13, 2008 13:44
Przecież obaj mówicie to samo, tylko inaczej i do tego macie rację (obaj  )
Co do przepustnicy, to sorry Zouza, nie pomogę 
dobryziom - Wto Maj 13, 2008 13:48 tylko ze moja racja jest mojsza niż twojsza:p żartuje
Zouza rozwiązanie twojego problemu:) http://www.grabowski.com.pl/uklady_ssace.htm secio - Wto Maj 13, 2008 13:50
Miales kiedys licznik w roWerze ? Wpisuje sie srednice kola, magnes na kole i kontaktron na widełkach zlicza ilosc obrotow. Licznik liczy ilosc obrotow, mnozy razy obwod i mamy droge. W samochodzie ten obwod jest wpisany na stałe, więc...
Precyzuje, jezeli to tez uwaga do mojej wypowiedzi .:
Nie wiem, czy w konkretnym przypadku zaouzy, zmiany przepustnicy na wieksza moze byc jednoznacznie odpowiedzialna za *pogorszenie* dynamiki, wbrew zapewnieniom i oczekiwaniom .
Pzdr, Mariusz [ Dodano: Wto Maj 13, 2008 14:54 ]
dobryziom ma tylko w polowie racje, bo twierdzi:
A rozmiar kół, ma znaczenie na relacje wskazanie predkosciomierza a realna predkosc .
Mariusz dobryziom - Sro Maj 14, 2008 08:14 no tak ale tu cały czas koledzy pisali o prędkości wskazywanej przez prędkościomierz a nie realnej np. z gps przeczytaj dokładnie wątek  wiec rozmiar kol nie będzie miał wpływu na wskazanie prędkościomierza ponieważ jest wbity na sztywno...
secio - Sro Maj 14, 2008 08:45
Rozmowa zaczela sie od tego, ze nie zgodziles sie ze zdaniem rodi* ze zmiana opon ma wpływ na stopien przeklamywania licznika. Dlatego caly czas mowilem o relacji wskazanie a realna predkosc. Tak gwoli wyjasnienia, bo nie mam intencji za wszelka cene Cie przekonywac  .
Mariusz dobryziom - Sro Maj 14, 2008 08:54
no właśnie nie zgodziłem sie z rodim bo nie miał racji a to ze rozmiar ma wpływ na realna prędkość to przecież wiadomo
secio - Sro Maj 14, 2008 09:26 To juz ostatni post w tej dyskusji, bo generujemy zbedny ruch . Jak zaczalem bronic zdania rodi, to dokoncze . Napisal:
Jezeli do zawyzajacego o 10% *w stosunku do realnej predkosci* licznika zalozymy kola o 15% wiekszym obwodzie co sie stanie ze wskazaniem licznika * w stosunku do realnej predkosci* ? Rodi moze miec racje ;-P. Miłego Dnia ,
Mariusz |
