dawidd - Czw Cze 05, 2008 07:35 Temat postu: [R416] Kompresor od klimatyzacji Witam Chciałbym zdobyć trochę informacji o kompresorzeSD7V16, R130A w Roverze 416 Si z 96r. Auto kupiłem z niedziałająca klima, tak jeżdżę od roku czasu. Wczoraj go wymontowałem żeby zobaczyć co go boli - brakuje cewki/sprzęgła (nie wiem czy to jest jedno czy ta sa 2 elementy) ktoś w Niemczech to wyciągnął i zostawił taki. Sam kompresor gdy go rozpędziłem wiertarka dmuchał i ssał bardzo mocno, ale na wałku sa luzy i kompresor chodzi bardzo głośno. Chciałbym to jakoś naprawić, rozbierałem go i częściowo wylał mi sie zielony płyn z niego (chyba olej) Całego nie chciało mi sie rozbierać bo miałem brudne ręce i żeby nie wprowadzać do środka zanieczyszczeń odpuściłem sobie. A wiec podsumowując mam dobrze sprężający klekoczący bez cewki kompresor. Szukałem na allegro czegoś takiego Są najtańsze od 140zl (taniej niz sama cewka 180zl) Czy to warto przyinwestowac w taki tani kompresor? Gość z serwisu mówił mi ze pochodzi mi taki 5 min i się zatrze, albo jeżeli on raz w miesiącu nie jest smarowany to tez sie zatrze - czy to prawda? - jeżeli by tak było to wszystkie kompresory z allegro sa nic nie warte(sam oferował mi używany za 800zl). Tak się zastanawiam czy kupić go i ten mój stary w razie czego miałbym na części gdyby zakupiony okazał sie "słaby". I jeszcze jedno - co to za olej jest w kompresorze i czy można go gdzieś dokupić? Brt - Czw Cze 05, 2008 09:41 do czynnika chłodzącego dodawany jest specjalny olej i on smaruje spreżarke oraz marker UV (to zielone co wypłynęło  ) Co do kompresora to nie mam pojęcia która opcja najlepsza 
Skiba - Czw Cze 05, 2008 10:47 Chcesz mieć dobrze, to weź swój i oddaj do regeneracji. Znajdź profesjonalny zakład zajmujący się tylko klimatyzacjami i chłodnictwem. Zrobią Ci raz a porządnie, zapłacisz, ale będziesz wiedział, że masz dobrze zrobione. dawidd - Czw Cze 05, 2008 16:47 zdecydowalem jednak zakupic taki tanie kompresor 140zl +50 za przesylke ( troche droga ta przesylka...) Jak przyjdzie to dam znac co to warte mmaniek - Czw Cze 05, 2008 21:47
Jeśli są wyczuwalne luzy to i dławica jest uszkodzona-będzie gubił czynnik 
|
