secio - Pon Cze 09, 2008 17:40 Temat postu: [R200] Olej i czynnik klimatyzacji. Witam! Wlasnie przez przypadek rzucilem okiem na wydruk z napelniania klimatyzacji po wymianie chlodnicy klimy. Napelnianie bylo automatem Delphi-Diavia. Na wydruku widnieja cztery fazy: Phase A - Recycling Phase V - Vacuum Phase O - Oil Injection g. 12 Phase C - Recharging gas to A/S system g. 550 Moje pytanie brzmi, czy te wartosci sa OK ? W/g mojego rozumienia Rave "When renewing system components, add the following quantities of refrigerant oil: Condenser 30cm^3 Evaporator 30cm^3 Pipe or hose 10cm^3 Receiver dryer 30cm^3" A ponadto: Amount of refigerant required to charge system is: LHD - 0.64kg +/- 0.025kg Jak dobrze rozumiem wydruk, to umnie bylo 10g oleju i 550g czynnika ? O ile o czynnik sie nie martwie, bo chlodzi i dziala, ewentualny brak oleju moze miec negatywne skutki... Jakies rady ? Mozna dodac samego oleju do ukladu ? Sprawdzic kontrolnie cisnienie ? Pozdrawiam. azor77 - Pon Cze 09, 2008 18:45
Chyba coś temperatura na ciebie podziałała 
Jeżeli świeżo napełniałeś klimę, to pełny cykl "program" napełniania ma w sobie wszystko. Łącznie z tym ile ma być w układzie oleju. A tak na marginesie po co chcesz doleć tego oleju do układu 
secio - Pon Cze 09, 2008 19:05
Jeszcze raz od poczatku  . W ukladzie ma byc stala ilosc oleju, taka, jaka byla zaaplikowana w fabryce. Automat odciaga czynnik, wazy ile przy okazji odciagnal oleju i w cyklu napelniania uzupelnia czynnik i dodaje co najmniej tyle oleju ile pobral z obiegu. Tutaj wszystko wydaje sie jasne, tak ?
Moje pytanie pojawilo sie stad, iz RAVE podaje, że w przypadku wymiany skraplacza i osuszacza nalezy dodatkowo zaaplikowac 30+30=60cm^3 oleju (w domysle na nasmarowanie suchych, nowych elementow ).
U mnie automat pobral 2g oleju, a dolal 12g. Tylko 10g dodatkowo. Stad bylo moje pytanie, czy ewentualny niedobytek 50g (zakladajac ze 1cm^3 ~1g ), moze miec negatywne skutki. Jesli tak, wolalbym dmuchac na zimne i od razu dosmarowac system. Zapytalem, czy te maszyny maja program "zaaplikuj 30g oleju" czy znowu trzeba przejsc przez cala procedure...
A sam olej, oczywiscie do smarowania sprezarki i moze jakichs innych elementow typu zawory etc. Teraz jasniej czy tez jak po upalnym dniu ?
azor77 - Pon Cze 09, 2008 20:19
Ok kumam o co chodzi. Nie wiem jak jest z tymi maszynami do nabijania klimy. Ale powiem tak ja jak teraz nabijałem to było tak że, układ miałem suchy i pusty nic nie wyciagło. Czynnik zero oleju również. Maszyna do nabijania Valeo czy jakoś tam. Gość wprowadził tylko markę i typ pojazdu i się nabiło ile powinno nie powiem dokładnie bo nie mam teraz tego wydruku przed sobą. Czynnika 500 z groszami i olej coś koło 
Było coś takiego że, nie mógł dobić do końca tyle ile ma być, więc kazał włączyć klimę i pomogło i jest ok Dziś luknąłem na wydruk i tak czynnika 560 g olej 10 g tak mam. I teraz się zastanawiam czy tez nie jechać i nie dobić. A co mówi Rave ile powinno być dokładnie tego oleju w układzie w naszych 200-setkach 
Paul - Pon Cze 09, 2008 20:34 U mnie weszło 640g czynnika i (chyba) 15g oleju. Automat chciał dać 560g ale po konsultacji z Brt (dzięki) była decyzja, że ma być 640g 
Nie jestem tylko na 100% pewien, czy mamy dokładnie takie same instalacje 
|
