PlaNetka - Sob Cze 14, 2008 08:59 Temat postu: [R214i 1.4 96'] Wymiana silnika, tylko na jaki? Jednak czeka mnie wymiana silnika bo zaczynam watpic w to ze remont cokolwiek da.. dlatego chcialabym sie dowiedziec jaki silnik bedzie pasowal do mojego roverka slyszalam ze od rovera 25 i 45 ale czy tam wszystko mocuje sie tak samo? Z tego co zauwazylam, to wszystkie silniki jakie do tej pory znalazlam maja wlew oleju po prawej stronie a moj ma po lewej no i swiece mam z przodu a w tych ktore znalazlam swiece sa chyba jakos z boku czy to cos przeszkadza? I czy moc ma tu jakies duze znaczenie?Moj roverek ma 75 KM a czy cos sie stanie jesli podlacze do niego silnik o mocy np 103 KM? Mam jeszcze jeden maly problem z moim terazniejszym silnikiem a wlasciwie to juz sama niewiem z czym wczoraj gdy nim jechalam czulam ze juz nie ma takiej mocy jaka miec powinien, praktycznie zerowe przyspieszenie(wiem ze to napewno przez olej ktory zarzuca swiece, choc dzieje sie to zaskakujaco szybko gdyz swiece czyszczone byly dzien wczesniej) To sa raczej ostatnie tchnienia tego silnika bo aby gdziekolwiek wyjechac musze najpierw wyczyscic swiece i dolac olej czyli praktycznie codziennie:/ No i do tego gdy wracalam wczoraj do domu moj rover strasznie sie nagrzal pod stopami az czulam gorace powietrze, panel pod hamulcem recznym rowniez byl goracy..niewiem czy to moze byc wina wentylatora przy chlodnicy? Gdy probowalam sprawdzic czy ten wentylatorek wogole sie zalacza no to niby tak ale chyba o wiele za pozno a czasami chyba wogole. Jesli ktos wie co moge w tej sytuacji zrobic to bardzo prosze o pomoc. dante27 - Sob Cze 14, 2008 14:02 Przede wszystkim w temacie masz błąd bo jeżeli Twój roverek ma 75KM to nie jest to 16V tylko 8V. Jeżeli chodzi o wymianę silnika to raczej nie podejdzie inny ale na upartego da sie to zrobić. Popytaj dokładnie bo nie jestem pewien czy podejdzie, ale jak już co to proponuje 1.4 16V 103KM. To bardzo "żywy" silniczek. Koszt około 2tys. zł na gotowo. piter34 - Pon Cze 16, 2008 17:01
Poprawiłem. PlaNetka, jeżeli masz teraz silnik 8V to najlepiej będzie poszukać takiego samego albo zdecydować się na 16V (nieważne, czy 1.4, czy 1.6), ale wtedy do wymiany będzie też kolektor ssący i wydechowy. Przy wymianie trzeba ZTCP do nowego silnika przełożyć koło zamachowe. Pasuje też silnik od R45 i R75, pod warunkiem, że użyjesz wałka rozrządu ze starego silnika. Bylo o tym wielokrotnie. Poszukaj. Brt - Pon Cze 16, 2008 17:12 R25 i R45 chyba  chociaz od R75 ten 1.8 pewnie tez
pgrad - Pon Cze 23, 2008 15:34 Ja bym nie kombinował tylko wymienił na taki jaki był w samochodzie - żadnych problemów bo wszystkie części pasują. Po co sobie życie utrudniać. No chyba że ten 16V mniej pali to jeszcze mogę to zrozumieć. Sprawdź na allegro takiego użytkownika kubaPLN . Oni sprzedają części do roverów, ostatnio coś mówili że jakąś benzynę sprowadzili na części, może mają jeszcze silnik. Tylko nie pamiętam jaka pojemność tego była i czy to przypadkiem nie 400ta. A tak w ogóle to często Ci wszyscy handlarze mają silniki tylko należy ich o nie pytać. Bo prowizja od 1500zł jest dużo większa niż od 200zł; więc silnika nie wystawią tylko np. lampę. Z resztą często jest dopisane że posiadają wszystkie części do danych samochodów/silników. PlaNetka - Wto Cze 24, 2008 10:44 Musze wymienić silnik i to jak najszybciej bo niedosc ze bral mi sporo oleju to teraz jeszcze urwal sie gwint od swiecy (najwidoczniej musiala zostac kiedys zle wkrecona bo ostatnio strasznie ciezko sie wkrecala) A prosze was o porade bo napewno znacie sie na roverkach a ja juz niewiem co mam robic. Mieszkam w woj. kujawsko-pomorskim a tu niema chyba zbyt wielu mechanikow ktorzy znaliby sie na roverkach a potrzebuje kogos kto doradzi mi jaki silnik bedzie pasowal do mojego samochodu no i kogos kto mi ten silnik przelozy. Rozwazam opcje kupna silnika 1,4 ale 16 V No i niewiem co konkretnie bede musiala wymienić aby wszystko pasowalo. Znalazlam nawet taki silnik od rovera 25 lub 45 i zastanawiam sie nad jego kupnem tylko niewiem co dalej..:/ Oto link do tego silnika: http://moto.allegro.pl/it...ik_1_4_16v.html Prosze pomozcie mi bo ja naprawde niewiem juz co robic. piter34 - Wto Cze 24, 2008 10:55 PlaNetka, przecież ja w moim poście gdzieś wyżej już napisałem jakie masz opcje...
Chodzi o wałek ssący. Koło zamachowe też trzeba przełożyć (aby immobiliser dobrze działał). A tak na marginesie, to temat był poruszany wielokrotnie. Wystarczy odrobinę chęci i motywacji, aby skorzystać z opcji "szukaj" i znaleźć interesujące Ciebie informacje 
PlaNetka - Wto Cze 24, 2008 11:13 Dziekuje za pomoc i przepraszam za klopot! Poprostu nie mam w poblizu nikogo kto by sie znal na roverkach i kto moglby mi taki silnik przelozyc. Dlatego chce sie jak najwiecej dowiedziec. |
