Rafi200 - Nie Cze 22, 2008 17:02 Temat postu: [R200 2.0SDi 97r] Obroty wariują gdy się nagrzeje Witam wszystkich! Czytałem na ten temat na forum ale nie znalazłem ostatecznej odpowiedzi. Podejzewam ze moze to mieć coś wspulnego z chłodzeniem gdyż problem wystepuje gdy jest ciepło i słonecznie.Jak jade to jest nawet ok ale wystarczy ze stane na 5 mniut w korku i sam zaczyna dodawać sobie gazu i kopci przy tym na czarno.Dodam ze R mam ponad rok i jeszcze nigdy nie włączył mi sie wentylator,nawet gdy uzywam klimatyzacji to włącza sie jak na polu jest powyzej 30 stopni. Jest to silnik 105 konny. Czy ktoś potrafi mi pomóc??? Z góry dzięki i pozdrawiam. Jary - Nie Cze 22, 2008 18:17
Sprawdź nastawnik dawki paliwa w pompie wtryskowej 
Rafi200 - Nie Cze 22, 2008 19:34 Myślisz ze to bedzie to?Nastawnik pompy wtryskowej właśnie mam do wymiany.Tylko czeka az mi gosciu przywiezie... mik18 - Nie Cze 22, 2008 20:58 wcześniej wybłyskaj sobie kody błędów Jary - Nie Cze 22, 2008 21:50
Nie twierdzę, że napewno, ale w moim też takie objawy były aż w czasie jazdy zgasł i nie odpalił już więcej 
Rafi200 - Nie Cze 22, 2008 22:34
Byłem na komputerze i wyskoczył tylko błąd od trzeciego światła stop-mam spaloną jedną diode. [ Dodano: Nie Cze 22, 2008 23:37 ]
Aha to nie zbyt ciekawie:/Mam nadzieje ze mi nic takiego sie nie przydazy.Tyko zastanawia mnie czemu sie to dzieje jak silnik jest gorący. Dzięki za pomoc;) wild_weasel - Pon Cze 23, 2008 05:25 Mam podobny problem w moim R z silnikiem benzynowym, więc nie wiem czy mój post ma tu jakąkolwiek wartość merytoryczną. Objawy: wskutek grzejącego się silnika, przy wyższej temperaturze obroty na biegu jałowym same wchodzą na 2,5-3k obrotów; spadają, jak popchnę pedał gazu od dołu do góry 
Diagnoza: mechanik powiedział, że puchnie plastikowa przepustnica z powodu zbyt wysokiej temperatury silnika. piter34 - Pon Cze 23, 2008 11:35
To raczej był błąd czujnika pedału hamulca. Uszkodzony czujnik może powodować różne "wariacje" z obrotami. wild_weasel - Pon Cze 23, 2008 12:08
Przerabiałem to. Wymieniłem czujnik - obroty dalej po nagrzaniu trzymają się wyżej niż trzeba. Rafi200 - Pon Cze 23, 2008 18:31
Ja jak jade na biegu to szarpie silnikiem i kopci jak zwariowany a jak wcisne sprzęgło to obroty rosną różnie:czasami do 2 tyś czasami do 3 czasami nawet do 4.5 a czasami tylko do 1.5 tyś.Dzisiaj to juz wogole swirował jak nie wiem.Nawet do pracy nie dojechałem tylko zostawiłem go na poboczu.Teraz kolega mnie zcholował i nie ruszam go.Szukam kogoś kto sie zna na Roverach i go tam zaworze... Chester - Pon Cze 23, 2008 18:45 Sprawdz czujnik temperatury silnika ten z dwoma pinami który podaje sygnał do komputera. U mnie był on przyczyną skakania obrotów.....  koszt ok 40 zł i 15 min roboty 
Rafi200 - Pon Cze 23, 2008 19:03 Chodzi Ci może o czujnik temp płynu chłodniczego?Bo taki właśnie zamówiłem tlko czekam już na niego ponad tydzień i coś nie moze dojść:/Czy to jest jeszcze inny czujnik? Chester - Pon Cze 23, 2008 19:51 chodzi mi wlasnie o taki czujnik z dwoma pinami wkręcany od góry.... on odpowiada za podawanie info do kompa..... szczerze mówiąc ja dostałem taki czujnik od ręki w intercarsie...
Rafi200 - Pon Cze 23, 2008 20:05 No to możliwe ze dobrze obstawiałem przyczyne:D Bo tam sa dwa jeden właśnie idzie na komputer a drugi na zegar.Ja znalazłem na "alledrogo" za 27zł +przesyłka. Zobaczymy czy to pomoże,oby tak. Dzięki za pomoc!:D Chester - Pon Cze 23, 2008 21:32 u mnie pomoglo a co do czujnika to wyblyskalem go 
Rafi200 - Wto Cze 24, 2008 19:52 U mnie niestety nie pomogła wymiana tego czujnika:(Czas na wymiane nastawnika pompy wtryskowej... Dostane wogóle sam nastawnik?Pytałem w kilku miejscach to mi powiedzieli ze musze kupić całą pompe.Orientuje sie ktoś gdzie dostane sam nastawnik? [ Dodano: Wto Cze 24, 2008 21:11 ]
Kupowałeś nowy nastawnik czy uzywke?Jeśli nowy to gdzie i ile takie coś kosztuje? |
