laska3001 - Sro Cze 25, 2008 17:55 Temat postu: SOLVED [R220SDi 98r] Wwymiana paska wieloklinowego Witam serdecznie Otóż w sobotę miałem chwilkę wolnego czasu więc postanowiłem że wymienię pasek wieloklinowy Wszystko miało iść gładko i sprawnie ale nie poszło  , w poprzednich moich autach aby wymienić pasek wystarczyło poluzować alternator Tu za to wygląda tak jakby poluzowanie go nic nie dało
Znalazłem w Rave opis demontażu paska i z rysunków (z rysunków bo ang. nie znam więc tekst odpada) wynika że trzeba poluzować rolkę napinającą I moje pytanie brzmi: jak? Bo nie chciał bym czegoś uszkodzić 
Z góry dzięki i pozdrawiam Brt - Sro Cze 25, 2008 19:27 opisy były juz 
1. kluczem 15 (płasko oczkowym najlepiej) trzeba naciągnąć rolkę napinacza (za śrubę która jest na środku rolki) zgodnie z ruchem wskazówek zegara (tak jakbyś miał dokręcać tą śrubę) 2. jak napinacz jest naciągnięty to zdejmujesz pasek z któregoś koła pasowego. 3. puszczasz napinacz i zakładasz nowy pasek 4. Naprężasz ponownie napinacz i dokończasz zakładanie paska 5. sprawdzasz czy pasek dobrze leży i odpalasz auto i gotowe Sama wymiana to kilka minut i nie trzeba nic poluzowywać. Jesli masz osłonę silnika to trzeba ja odkręcić. W R200SDi da się wymienić pasek (nie mając osłony silnika) samemu bez kanału - dostep do napinacza jest przy skręconych kołach na max w prawo
laska3001 - Sro Cze 25, 2008 20:36
Dzięki za szybką i rzeczową odpowiedź 
|
