Msl72 - Sob Lip 05, 2008 09:55 Temat postu: [R416] Wymiana sprzęgła - jakie i czy tylko sprzęgło Witam, Proszę o poradę. Od niedawna słyszę nieprzyjemny (bo go wcześniej nie było) dźwięk w czasie jazdy. Brzmi on - i proszę się nie śmiać! - jak... warczenie. O takie Rrrrrrrrrrrr.... Pojawia się ono tylko w czasie jazdy (czyli na obciążonym silniku) i dobiega gdzieś z "na dole z przodu. Owe "rrrrrrrrr..." przechodzi w coraz wyższe tonacje zależnie od prędkości i biegu. Czyli im wyższy bieg i prędkość tym wyższy ton tego dźwięku. Wstępna diagnoza: Sprzęgło (a raczej łożysko). Ale padły także i inne określenia/spekulacje: np. łożysko mech. różnicowego, łożysko atakujące... Sprzęgło w moim Roverku działa od nowości. A oto dane auta: Rover 416si 1999 Hatchback 5dr Silnik: 16K4F Poj: 1588cm3 82KW, 111 KM Przebieg 175 tys. km Kupiony w Polsce w 10.1999. Moje pytania: - Czy ktoś z szanownych forumowiczów miał podobny problem i czy wymiana sprzęgła pomogła? Jeśli to rzeczywiście nie tylko problem sprzęgła, to co jeszcze może być powodem usterki? - Jakie sprzęgło pasuje do mojego Roverka (np wyczytałem o sprzęgłach MAPA za ok 200PLN, vs. Valeo za 350-400PLN. - Jaki rozmiar sprzęgła (tarczy) jest odpowiedni? Np: 200mm 18 zębów. Z góry dziękuję za pomoc Pozdrawiam Maciek atrax - Pon Lip 07, 2008 23:01 Sam noszę się z zamiarem zakupu sprzęgła bo objawy mam podobne i mechanior mówi, że to łożysko. Do sprzęgła firmy Mapa to nie jestem przekonany i znając moje szczęście na pewno trafiłbym na turecki bubel. Tak więc nie zaryzykuję i kupię Valeo. Co do parametrów z tego co mi wiadomo to podałeś dobrze: średnica 200mm ilość zębów 18 profil piasty 18x18,2x21 Msl72 - Sob Lip 12, 2008 11:01 No cóż - chyba pójdę w koszty  .
Zważywszy na przebieg (175kkm) zamówiłem u Tomiego sprzęgło Valeo. Niestety - po lekturze archiwum - najprawdopodobniej czeka mnie wymiana łożysk w skrzyni. Niestety tylko jeden post podawał rozmiary tychże (a i to dotyczyło skrzyni do diesla). Czy ktoś z szanownych forumowiczów zna parametry łożysk do skrzyni R65 - dla silnika 1,6? Dostarczenie ich razem ze sprzęgłem do warsztatu ograniczy moje koszty w zasadzie tylko do robocizny - a i to nie będzie mało... 
Za kilka dni podsumuję temat i "pochwalę" się kosztami Pozdrawiam Maciek [ Dodano: Sob Sie 09, 2008 16:21 ] No i sam sobie odpowiadam, Skrzynia była do wymiany. Zużyty/zniszczony wałek różnicowy oraz - jak skomentował mechanik - "zjechane" tryby. Nowa skrzynia i sprzęgło zainstalowane, Roverek "mięciutki jak kaczuszka". Tylko portfel boli... Szef, Pan Marcin (dawne ASO w Radzionkowie) stwierdził, że 175kkm to i tak jeden z najdłuższych przebiegów, przy których wymieniał sprzęgło i skrzynię. Podobno w modelach późniejszych (2002+) padają często nawet poniżej 100kkm. Pozdrawiam Maciek _______ 416si, 1999 Chorzów |
