Forum Klubu ROVERki.pl Rover serii 400/45, Honda Civic i MG ZS - [R416] Pytanko odnośnie śrub (szpilek) głowicy. Lechos - Pią Sie 08, 2008 14:52 Temat postu: [R416] Pytanko odnośnie śrub (szpilek) głowicy. Niestety i mnie dopadło HGF (na ściankach zbiorniczka musztarda i pływające oczka oleju). W najbliższych dniach będę wymieniać uszczelkę głowicy (blaszana firmy FAI, bo co do uszczelki nowego typu i jej montażu bez wymiany magistrali nie znalazł jakichkolwiek pozytywnych relacji). Moje pytanko dotyczy śrub głowicy. Czy jeśli wykręcę śruby to nie odkręci się i nie spadnie magistrala olejowa? O co chodzi z tą blokadą tulei cylindra podczas sprawdzania przydatności śrub (wzmianka w procedurze sprawdzania śrub głowicy)? Czy do rozpoławiania głowicy można zastosować czerwony silikon odporny na temp. czy specjalna pastę? Za wszystkie rady z góry wielkie dzięki. oprawca_1978 - Pią Sie 08, 2008 23:48 Temat postu: Re: [R416Si 97r] Pytanko odnośnie śrub (szpilek) głowicy. Lechos napisał/a: Niestety i mnie dopadło HGF (na ściankach zbiorniczka musztarda i pływające oczka oleju). W najbliższych dniach będę wymieniać uszczelkę głowicy (blaszana firmy FAI, bo co do uszczelki nowego typu i jej montażu bez wymiany magistrali nie znalazł jakichkolwiek pozytywnych relacji). Moje pytanko dotyczy śrub głowicy. Czy jeśli wykręcę śruby to nie odkręci się i nie spadnie magistrala olejowa? O co chodzi z tą blokadą tulei cylindra podczas sprawdzania przydatności śrub (wzmianka w procedurze sprawdzania śrub głowicy)? Czy do rozpoławiania głowicy można zastosować czerwony silikon odporny na temp. czy specjalna pastę? Za wszystkie rady z góry wielkie dzięki. http://www.motonews.pl/fo...by=desc&start=0 sTERYD - Sob Sie 09, 2008 01:25 ponadto: http://www.roverki.pl/zro...ch-serii-k.html Lechos - Sob Sie 09, 2008 11:37 sTERYD napisał/a: ponadto: http://www.roverki.pl/zro...ch-serii-k.html wlasnie po przeczytaniu tej procedury zadalem pytanie Lechos napisał/a: O co chodzi z tą blokadą tulei cylindra podczas sprawdzania przydatności śrub (wzmianka w procedurze sprawdzania śrub głowicy)?