Forum Klubu ROVERki.pl Tuning mechaniczny - Pomiar auta z automatem na hamowni riki - Pon Sie 18, 2008 17:54 hmm, tak się zastanawiam, czy z automatem nie ma problemu podczas popmiaru na hamowni. Są jakieś obostrzenia (przeciwwskazania) dotyczące skrzyni automatycznej? Można również sprawdzić czy trzyma serię? marcinmarcin - Pon Sie 18, 2008 22:03 riki napisał/a: hmm, tak się zastanawiam, czy z automatem nie ma problemu podczas popmiaru na hamowni. Są jakieś obostrzenia (przeciwwskazania) dotyczące skrzyni automatycznej? Można również sprawdzić czy trzyma serię? Teoretycznie da się, ale z tego co słyszałem (nie mam w tym praktyki) można po pierwsze zajechać skrzynię (zwłaszcza w trakcie pomiaru oporów toczenia), a po drugie ciężko o wiarygodność wyników... ja sobie odpuściłem, mimo że też mnie ciekawi jak wygląda moc auta a mam ręczną skrzynię - jakoś tak szkoda mi auta jak i kasy na hamownię... maciej - Wto Sie 19, 2008 09:47 marcinmarcin napisał/a: ja sobie odpuściłem, mimo że też mnie ciekawi jak wygląda moc auta a mam ręczną skrzynię - jakoś tak szkoda mi auta jak i kasy na hamownię... Eee... Przesadzasz. Przy manualu obciążenia są mniejsze niż przy jednym mocnym starcie ze świateł, a kaska to już inna sprawa. marcinmarcin - Wto Sie 19, 2008 10:04 maciej napisał/a: marcinmarcin napisał/a: ja sobie odpuściłem, mimo że też mnie ciekawi jak wygląda moc auta a mam ręczną skrzynię - jakoś tak szkoda mi auta jak i kasy na hamownię... Eee... Przesadzasz. Przy manualu obciążenia są mniejsze niż przy jednym mocnym starcie ze świateł, a kaska to już inna sprawa. Pewnie masz rację, ale jakoś tak nie czuję wewnętrznej potrzeby... dupohamownia jak na razie wyrzuca satysfakcjonujący rezultat w postaci banana... na paszczy oczywiście...