danterape - Nie Sie 24, 2008 10:45 Temat postu: [R416] Problem z zapalaniem na ciepłym silniku Czesc chcialem sie zapytac o pewna rzecz. Moj rover pali bez problemu (bez gazu) jak jest zimny. Trzyma obroty itd. Natomiast nie daje sie zapalić bez gazu w momencie gdy sie nagrzeje silnik. Trzeba mu dać po garach zeby trzymał fason bo inaczej nie wskoczy na 900 obrotow. Silnik - po wymianie uszczelki pod głowicą, silnik krokowy wymieniony, zaraz po tym był na diagnostyce błędów (T4) w serwisie Rover/BMW - wszystkie bledy wykasowane wiec wyklucza to czujnik położenia wału korbowego. Cisnienie na cylindrach 8 / 6 / 6 / 8 - odziwo samochod jezdzi bardzo dobrze, ma kopa jak powinien miec , przyspiesza normalnie, ciagnie go, silnik nie zawsze rowno pracuje i stuka nie raz, ale ogolnie w miare przyzwoicie chodzi. wiec nie mozna stwierdzic ze jest cos strasznego w silniku skoro jezdzi praktycznie pełną mocą jaką tylko ma pod maską 7Tomi - Nie Sie 24, 2008 12:44 Temat postu: Re: [R416] Problem z zapalaniem na ciepłym silniku
Troche to dziwne  Po wymianie uszczelki w moim Roverku cisnienie na cylindrach mialem po 11-12 na każdym. Problem z zapalaniem upatrywałbym właśnie w słabym sprężaniu ale może się jeszcze ktoś wypowie 
michalek222 - Nie Sie 24, 2008 13:42 moze ci rozrzad zle załozyli 
danterape - Nie Sie 24, 2008 13:51
sprawdzalem, rozrzad jest idealnie wg schematu zalozony (tak samo skladal poprzedni mechanik wiec pokrylo sie tylko to ze jest dobrze złożony!) moze to jakas bzdura, ze on nie pali jak jest ciepły. natomiast odpalam go jak jest zimny i pali normalnie bez problemu jak zwykła beznyna. michalek222 - Nie Sie 24, 2008 13:54 wiesz co zrob wykreci przepustnice i ja przeczysc (wsyztkie te czujniki) powinno pomoc ja stawiam na to , i jescze swiece i kable sprawdz najlwpiej bo to tez na to moze wygladac wiecej cudow nie ma
danterape - Nie Sie 24, 2008 13:57
swiece i kable byly wymieniane ![:]](images/smiles/kwadr.gif ":]") , przepustnica byla czyszczona
NEOSSS - Nie Sie 24, 2008 14:01 Przepustnicę możesz oczyścić z nagaru oraz sprawdzić TPS, sprawdź aparat zapłonowy czy po nagrzaniu silnika i aparatu daje on iskrę bo może moduł jest strzelony, przewody są ok jeśli odpala na zimnym. Może czujnik położenia wału? Ja obstawiam w 90% że ciśnienie w cylindrach po nagżaniu silnika nie pozwala odpalić autka, silnik kręci i kręci ale nie odpala, minimum po nagrzaniu to 9-10... oprawca_1978 - Pon Sie 25, 2008 08:24 Temat postu: Re: [R416] Problem z zapalaniem na ciepłym silniku
Jeśli przepustnica powietrza jest czysta (przede wszyskim kanałek obejściowy), i reszta ok - zapłon, przewody, ciśnienie paliwa i wtryski, itd... to na winowajcę stawiałbym na silniczek krokowy - a konkretnie - śrubka oporowa trzpienia silniczka krokowego. Po paru latach toto siada i jak silnik się nagrzeje (wtedy komputer wyłącza "ssanie" - czyli lekkie uchylenie przepusticy) i możliwe, że jak jest śrubka regulacyjna za mocno "siadnięta" - przepustnica za mocno się przymyka, od czego silnik nie daje rady już pracować. Do tego też sprawdził bym złączki wszystkich czujników silnika - TPS, czujnik położenia wału, czujnik temp. cieczy chłodzącej, czujnik temp. powietrza, sonda lambda, itd.. Co jakiś czas wypada to poruszyć, zdąć, założyć, itd. Wszystkie czujniki są niskoprądowe, to zaledwie miliampery, jak jest lekki niekontakt na złączce, całość zaczyna wariować. Niestety, polskie drogi wytrzęsą elektrykę w każdym samochodzie. PHJOWI - Pon Sie 25, 2008 09:32 sprawdz ciśnienie na zimny i ciepłym silniku. Coś za małe jest . AndrewS - Pon Sie 25, 2008 18:57 dolna granica rovera opisana w rave to cos kolo 10 barow cos ten pomiar wyszedl za nisko nasz dziadek R z teoretycznym przebiegiem 240 tys. ma cos w okolicach 12- 13 pomiar na goraco z max otwarta przepustnica danterape - Pon Sie 25, 2008 22:25 Temat postu: Re: [R416] Problem z zapalaniem na ciepłym silniku
przepustnica jest czysta, zapłon przewody - są ok, ma iskre, przewody sprawdzone, są dobre. cisnienie paliwa i wtryski prawdopodobnie też skoro go nie muli i ma przyspieszenie jakie miec powinien. gdy dostaje gaz - jedzie całą swoją parą. silnik krokowy był WYMIENIONY. na obu pali tak samo na moim i na tym nowym. czujniki - komputer wskazał błędy - czujnika temperatury i czegoś tam jeszcze -wykasowali mi je. wiec? NEOSSS - Pon Sie 25, 2008 22:37 danterape, wykasowanie bledow nic nie da, zewrzyj stykli w czujnikach i sprawdz czy cos sie polepszy oprawca_1978 - Wto Sie 26, 2008 09:45 Temat postu: Re: [R416] Problem z zapalaniem na ciepłym silniku
aaaa. To inna rozmowa. Jeśli samochód był na diagnostyce i wskazano błędy danych czujników - to trzeba to sprawdzić. Nie tylko czujnik, ale też i ich linie sygnałowe, bo najczęściej to one są winne. W Roverku, z tego, co pamiętam, jest na pewno czujnik temp. powietrza w dolocie (termistor) i czujnik temp cieczy wody chłodzącej (siedzi w kolanku za silnikiem). Ich charakterystyki są dostępne. Sprawdzić je to żaden problem. A jak się nie chce sprawdzać - wymienić. Czujnik wody kosztuje do 50 PLN, czujnik temp powietrza więcej, ale składa się on z korpusu i termistora (seryjny) i kosztuje mniej jak 10 groszy (sam czujnik kosztuje więcej jak 300 PLN), warto wiedzieć. I resztę czujników też wypada sprawdzić - TPS, czujnik wału, sendę lambda, itd.. I broń Boże nie dać się naciąć na standardowy chwyt mechaników - "awaria komputera". Van_PTK - Wto Sie 26, 2008 10:20 podstawa czujnik wody. w mojej wydumce zmiana czujnika wody wyeliminowała problem z zapalaniem cieplego silnika. zwlaszcza nie palil jak chwilke postal i tem spadla do ok 75 sprezanie jak na ten silnik ponizej krytyki. wiedxma - Sro Paź 18, 2017 22:08 Odgrzebuję stary temat ale pytanie do autora tematu - czy znalazłeś rozwiązanie twojego problemu? Jeśli tak to co to w końcu było? Mam niemal identyczny problem - mój roverek 200 1.6 nie chce odpalić na ciepłym silniku, ale jak dłużej postoi i jest całkiem zimny odpala bez problemów i jedzie normalnie, jak już zapali jest ok nie gaśnie, ma kopyto normalnie rozpędza się idealnie itd silniczek krokowy został wymieniony (nie na nowy tylko na używany) kopułka niby była sprawdzana, komputer nie pokazuje podobno żadnych błędów i nie wiadomo o co chodzi.. Pomóżcie bo bardzo potrzebuje auta jestem samotną matką (mąż mnie zostawił dla kochanki) mam roczne dziecko wcześniak i stale muszę z nim jeździć do lekarzy specjalistów i bardzo ten samochód jest mi potrzebny - nie może się zdarzyć taka sytuacja że gdzieś utknę na przysłowiowym "zadupiu" z takim małym dzieckiem.. bo wiecie kij ze mną ale chodzi o dziecko.. muszę mieć sprawny samochód, dałam wczoraj do mechanika ale nie potrafią znaleźć przyczyny bo niby komputer im nic nie pokazał żadnych błędów, a jednak dalej coś jest nie tak... Proszę pomóżcie 
Wilkoak - Pią Paź 20, 2017 11:26
Jak miałem syf w baku I poziom paliwa spadał w okolice rezerwy też nie mogłem odpalić na ciepłym(zimny pali zawsze). Wystarczyło zatankować trochę paliwa I problem zniknął. Tak jakby zasysał śmieci z dna zbiornika, sprawdź może u siebie
|
