Forum Klubu ROVERki.pl Rover serii 600, Honda Accord - [R600] Wahania mocy Vader - Nie Wrz 07, 2008 15:31 Temat postu: [R600] Wahania mocy Witam, Mam pytanie. Nie jestem pewien, czy to usterka techniczna, czy normalne zjawisko. Otóż, mój roverek największą moc i przyspieszenie ma wieczorem. Im chłodniej tym lepiej jeździ. Natomiast w upały, gdy jest ciepło - po prostu jakby tracił połowe swojej mocy, niezależnie od stopnia rozgrzania samego silnika. Czy to jest normalne zjawisko? Tłumaczę sobie to rzadszym powietrzem - czyli mniejsza ilośćią tlenu w jednostce objętości powietrza, dostarczaną do procesu spalania - (no i mniejsze schłodzenie na intercoolerze). Ale żeby ta różnica była aż tak wyraźna? Jeżeli nie jest to normnalne, to co mogłoby być przyczyną? Może zadaje głupie pytania, ale to mój pierwszy samochód, więc się nie znam danielsonicl - Nie Wrz 07, 2008 15:38 U mnie też coś takiego odczuwam minimalnie,chyba normalna rzecz. Vader - Nie Wrz 07, 2008 16:02 U mnie różnica wydaje się być na poziomie 30-40%. thef - Nie Wrz 07, 2008 17:05 To naturalne, że w niższych temperaturach moc będzie mniejsza, ale nie powinno to być aż tak odczuwalne jak opisujesz. Sprawdź jak umiejscowiony masz dolot powietrza, może rura doprowadzająca je do filtra jest źle umiejscowiona, choć z drugiej strony w tym wypadku miałaby też znacznie temperatura silnika. Możesz spróbować też odpiąć wtyczkę przepływomierza wtedy gdy odczuwasz ten spadek mocy i zobaczyć czy coś się zmieni. Vader - Nie Wrz 07, 2008 17:18 Dzięki, sprawdzę. Gdy odepnę przepływomierz, powinienem odczuć różnicę w postaci spadku czy zwiększenia mocy? P.S W niższych jest mniejsza? Znaczy, chciałeś napisać w wyższych? thef - Nie Wrz 07, 2008 17:25 Vader napisał/a: Dzięki, sprawdzę. Gdy odepnę przepływomierz, powinienem odczuć różnicę w postaci spadku czy zwiększenia mocy? Jeżeli po odpięciu przepływomierza auto odzyska moc będzie to oznaczało jego usterkę. Jeżeli nic się nie zmieni, to przyczyna tkwi gdzie indziej. Vader napisał/a: P.S W niższych jest mniejsza? Znaczy, chciałeś napisać w wyższych? Oczywiście w niższych jest wyższa Mały lapsus. orobra - Nie Wrz 07, 2008 17:51 Ja mam to samo, odpinałem przepływkę i nic ale zbliża się jesień a potem zima i wszystko wróci do normy. A tak poważnie sam jestem ciekaw co to może być danielsonicl - Nie Wrz 07, 2008 18:17 orobra napisał/a: A tak poważnie sam jestem ciekaw co to może być Fizyka chemia poprostu naturalne,czytałem gdzieś,że w rajdowych autach montują spryskiwacz wody IC dla obniżenia temperatury thef - Nie Wrz 07, 2008 18:24 Fizyka, chemia, tak, tak, no ale wszystko chyba w granicach rozsądku.. 40% odczuwalny spadek mocy to chyba nie jest naturalne. Może pora przyjrzeć się intercoolerowi? Jeżeli będzie brudny, to jego zdolność odprowadzenia ciepła będzie mała. orobra - Nie Wrz 07, 2008 18:26 No czy takie naturalne nie powiedział bym.Mamy w pracy diselki i takie objawy nie występują danielsonicl - Nie Wrz 07, 2008 18:27 Też mnie dziwi te 40% gpredki - Nie Wrz 07, 2008 20:13 Chyba masz walniety intercooler.