zywy30 - Wto Wrz 09, 2008 22:57 Temat postu: [R200 2,0SD 98r] Lokalizacja gniazda diagnostycznego Witam Mam problem czasami w czasie jazdy pojawia mi się czerwona kontrolka od silnika "check engine", jak mogę zdiagnozowac co jest przyczyną. 3 dni temu myłem silnik i od tego czasu pojawia mi się problem, pękł przewód paliwowy co idzie do silnika od filtra paliwa. Wymieniłem wszystkie na nowe. Ale dodatkowo auto w czasie jazdy staje się mułowate i szarpie jakby paliwa nie dostawał. Czytając na forum inne tematy przeczytałem, że w Roverach 200 sd/d 86KM 98r. nie ma gniazda by podpiąc pod komputer, więc jak mam to zdiagnozowac gdzie leży problem, jak samochód ma komputer obok akumulatora. Proszę o poradę. 
thef - Wto Wrz 09, 2008 23:22 Problem prawdopodobnie będzie leżał w którymś z czujnikówz a dokładnie w elektryce obok niego. Zapewne zalałeś jakieś przewody, kostki i robi się zwarcie. Wysusz porządnie komorę silnika i wiązki przewodów. Tak na marginesie, po jakie licho myjemy te silniki? Przecież z góry wiadomo, że dobrze się to nie skończy 
zywy30 - Sro Wrz 10, 2008 07:43 śmierdziało wewnątrz auta ropą, podczas włączenia klimatyzacji, a gdy bardzo ciepło to wręcz nieprzyjemny zapach wewnątrz auta. wrsdz - Sro Wrz 10, 2008 13:00 w ktoryms z kolei roverku serii 200 , tez mialem podobny problem przyjechal elektronik z lapkiem i do podlaczania a tu nie mamy gniazda.... po goddzinie szukania znalazla sie w miejscu gdzie sa przewody do radia tylko nizej przy podlodze pczyczepiona do boku plastikowej obudowy ( nie wiem jak to ci obrazowo wytlumaczyc ) wsadz reke i szukaj jest cos takiego tam na bank ... gruby87 - Sro Wrz 10, 2008 13:11 witam kolegów i analogiczne pytanie do [roverka 214i 98[ gdzie w nim znajduje sie gniazdo djagnostyczne? R-200 - Sro Wrz 10, 2008 15:47 Rover 200 ma w środkowej konsoli nad pedałem gazu. 
zywy30 - Pią Paź 17, 2008 16:59 dokładnie nad pedałem gazu Raptile - Pią Paź 17, 2008 17:04 Nie rozumiem tego po co myć silnik ... 
pgrad - Pią Paź 17, 2008 17:53 W silniku 86KM (pokrywa silnika na 4 śruby), nie da się odczytać kodów błędu za pomocą byle jakiego testera, lub kawałkiem przewodu (zwory). Kody da się odczytać tylko w serwisie posiadającym testbook rovera, lub jakieś inne kompatybilne urządzenie. Sprawdź po pierwsze jeszcze raz przewody paliwowe - pozdejmuj je i sprawdź czy są drożne. Jak wszystko poskładasz do kupy to za pomocą gruszki pod pompuj paliwo. A tak w ogóle, to kiedy był filtr paliwa wymieniany? Mogłeś zalać dwa czujniki podczas czyszczenia. jeden znajduje się po lewej a drugi po prawej stronie silnika, są w niego wkręcone. znajdują się poniżej kolektora wydechowego. [ Dodano: Pią Paź 17, 2008 18:55 ] A tak w ogóle to ropa sama by odparowała... Czym myłeś silnik? zywy30 - Pią Lis 14, 2008 10:01 na myjni go myli. Zakryli alternator, komputer i akumulator jakimiś reklamówkami. Najpierw jakimś preparatem pryskał, odczekał z 5 minut i karcherem ile wlezie z najsilniejszą siłą, spływała ropa, śmierdzący zapach znikł, aż przyjemniej w aucie, ale za to kłopoty z silnikiem się zaczęły. |
