memphisto - Sob Wrz 13, 2008 21:22 Temat postu: [R214i 98'] Pytanie o alumki Witam czy podejsa mi aluski z golfa 3? Wiem ze roverki maja 4x100 i do tego centre 56,1 a z tego co wyczytalem golfy 3 maja 57,1 centre w takim wypadku pierscien centrujacy jest konieczny ? mam znajomego co chce mi sprzedac aluski a ma je w golfie 3 dlatego pytam jak to wyglada technicznie 
bula21 - Sob Wrz 13, 2008 22:07 beda pasowaly zakupisz pierscienie centrujace i bedzie miodzio  pokaz foto alu
memphisto - Sob Wrz 13, 2008 22:59 pierscienie na 1 milimetr sa? taki trochemalutki ten pierscien widze ze z btm jestes  :D widze ze nie jestem samotnym roverkowiczem
a co do fotek to sie pochwale calym autkiem jak juz zakupie aluski narazie zwykla srebna 200 zero upgread'ow ale juz radio lezy + komplet glosnikow do tego naklejeczki zamowione za zamowienie jak beda aluski wszystko przypasuje i bedzie sie czym chwalic poki co wole byc incognito :D
bula21 - Sob Wrz 13, 2008 23:43 no nie jestes sam jak tylko moje autko postawie na kulka mozemy pojawie sie na spocie gdzies to zobacze Twojego R
memphisto - Sro Wrz 17, 2008 18:30 ET 42 podejdzie pod mojego roverka?? (standardowo mam 38) piter34 - Pią Wrz 19, 2008 09:30 memphisto, standardowo to jest ET45. ET42 wejdzie bez problemu, podobnie jak wspomniane ET38 (sam takie miałem alumki 7*15) Szpondu - Wto Mar 24, 2009 15:26 Temat postu: pierscienie witam sorki ze sie wtracam ale czy aluski z ET 30 bendą pasowac do mojego ROVERKA?? Brt - Wto Mar 24, 2009 18:40 a jakie szerokie 
Tomi - Wto Mar 24, 2009 19:53 Temat postu: Re: pierscienie
Jeśli to 7 cali szerokości, to może być już za szeroko i koła będą wystawały za błotniki (dow. rej. do zabrania). faecd - Sro Mar 25, 2009 00:24 a alumy 7 cali et 35 nie wyjda poza obrys?:P memphisto - Sro Mar 25, 2009 10:52 nie powinny ?
faecd - Sro Mar 25, 2009 14:21 No to dowiemy sie wszystkiego jak juz felgi dojada. memphisto a jak u Ciebie wyglada z tym pierscieniem centrujacym? bo ja tez bede mial felgi, ktore jezdzily w golfie. Ogolnie to moja felga ma otwor 70 kilka mm ale jest juz tam zalozony pierscien centrujacy na te golfowskie 57,1mm Czy ten 1mm luzu nie bedzie przeszkadzal? czy kolo bedzie pracowalo na samych szpilkach tylko? Mogą sie szpilki w takim przypadku urwac? Masakra by byla jadac nawet tylko 100km/h jakby sie kolo urwalo.... memphisto - Czw Mar 26, 2009 08:13 faecd, na forum ktoś pisał, że MOŻE to wpłynąć na jazdę przy prędkościach powyżej 120km/h lub nawet wpłynęlo i na kierownicy były drgania poprzez luz ale wtedy nie było pierścienia wcale u mnie jest idealnie tak jak powinno proponuję Ci wziąć puszkę z pepsi albo i 2 wyciąć wsadzić to obecnego pierścienia i akurat ten milimetr się zapcha i będzie git mnie się wydaje, że jak będzie 1 mm luzu a 1 cm luzu to luz będzie i szpilki nie są wspierane przez nic innego  ale nie wiem polecam patent z puszką
bula21 - Czw Mar 26, 2009 15:17 dokladnie puszka stary i sprawdzony sposob
cortex - Pią Cze 12, 2009 15:58 witam. co to tematu to : sam posiadam alumy z golfa 3, po zalozeniu pierścieni centrujących jest ok. alumy mają 7,5J niewiem jakie ET ,no może odrobinke wystaje ponad nadkola 
secio - Pią Cze 12, 2009 17:12
7J, ET35, 195/50R15 w moim R200 wygladaja tak: |
