wjadro - Sro Paź 08, 2008 07:11 Temat postu: [R416] Skrzynia czy sprzęgło ? Witam! Bardzo cięzko ostanio wskakują mi biegi, gorzej niż wcześniej. Zacznijmy od tego ze samochód przez ostatni miesiąc głownie stoi. Powedzmy raz-dwa razy w tygodniu przejeżdzam 10-15 km. Kilka dni temu w ogóle nie mogłem wrzucić jedynki, z pozostałymi biegami było troszke lepiej ale wsteczny wchodził z 3x głośniejszym zgrzytem. Auto stało na biegu. Przejechałem kilka kilometrów, jakby sie poprawiło. Postwiłem na kilka dni tym razem na "luzie" i to samo. Przy wrzucaniu biegu az wygina sie lewarek, ale nie chce wskoczyc bieg, po kilku próbach redukcji z wyższego na nizszy bieg, jest trochę lepiej. Dodam ze jak stoi na wyłaczonym silniku to raczej zachowuje się normalnie. Olej w skrzyni kazałem sprawdzić mechanikowi jakieś 2 miesiace temu i mówił że jest OK. Czy to problem ze skrzynią czy może coś z wysprzęglaniem? Pozdrawiam oprawca_1978 - Sro Paź 08, 2008 07:45 Jeli wszystkie biegi tak samo le się zachowujš (zgrzytajš, nie dajš się wrzucić) - to albo sprzęgło do końca nie wysprzęgla (wyciagnięta linka, albo zapowietrzony czy le wyregulowany układ sterowania hydraulicznego sprzęgłem - nie wiem, jaki tam jest). Może się też tak dziać, jak jest zły olej w skrzyni (za gęsty lub czym zagęszczony) i od tego biegi się "lepiš'. Czasami, uroczy sprzedawcy używanych samochodów, by takie odmłodzić, sypiš do skrzyń wióry czy też zagęszczajš olej (mškš np) żeby skrzynia zaczęła cicho chodzić i samochód stał się "nowszy". Mogš być też już słabe sprężyny synchronizatorów albo po prostu - zużyte synchronizatory. Ale zazwyczaj, jak co takiego występuje, to nie dla wszystkich przełożeń. Każdy bieg ma swój własny synchronizator i sprężynę, a biegi I i II oraz III i IV majš wspólne piercienie przesuwne, włšczajšce bieg. giewu - Sro Paź 08, 2008 08:04
moim zdaniem to ewidentny brak wysprzęglania i tutaj bym właśnie szukał przyczyny (pompa sprzęgła, wysprzęglik) ... wjadro - Sro Paź 08, 2008 17:11 Dzisiaj było podobnie, a nawet wydaje mi się, że pedał sprzęgła działa dużo lżej niż poprzednio. Kiedyś wspominałem, że w czasie jazdy na chwile jakby pedał sprzęgła opadł o 2-3cm ale po kilku wciśnięciach "odskoczył" i wrócił do poprzedniej pozycji. Na forum ktoś napisał, że to mogło mieć związek właśnie z pompą sprzęgła. Czy ktoś może mi przybliżyć ten problem, mam wyjazd na weekend i nie wiem czy w tym wypadku mogę liczyć na to że gdziekolwiek dojadę i się nie posypie  .
Co ewentualnie w pierwszej kolejności do sprawdzenia i wymiany ? Pozdrawiam arczi83 - Sro Paź 08, 2008 17:19
skoro na wyłączonym silniku biegi wchodzą normalnie, a na włączonym nie da się ich wrzucić to sprawdź pompę sprzęgła, jeśli nie ma z niej wycieków to może odpowietrzenie układu coś pomoże praktis - Sro Paź 08, 2008 23:07 Może też być zacierająca się łapa sprzęgła. |
