Forum Klubu ROVERki.pl Rover serii 200/25, MG ZR i Streetwise - [R200 98'] Po wymianie koł dziwnie rzuca autem. memphisto - Sob Paź 11, 2008 22:28 Temat postu: [R200 98'] Po wymianie koł dziwnie rzuca autem. Witam, miałem ciagle 14'' kola na prostej drodze jakos sie jechalo podczas hamowania kierownica latala na lewo i prawo auto na prostej no chyba ciut sciagalo takie byly objawy na 14'' na 15'' na prostej jedie bosko skreca super i w ogole swietie sie jezdzi jednak jak sa koleiny to mi kierownice wykreca i sciaga mnie w ta koleine.... na 14'' nigdy tak nie mialem... moglem po wszystkm jezdzic ale kierownicy mi nie wykrecalo a teraz jak puszcze kierownice to mi skreca auto i to mocno ta kierownice ciagnie.. Co moze byc przyczyna?? Czytalem ze jak sie ma za duzo cisnienia w kolach to tak sie dzieje, na BP wyczytalem ze mam miec 2,1 przod i tył i tyle sobie dałem i problem TROCHE zmalał jednak dalej występuje i utrudnia to jazde moglem kiedys 1 palcem korygowac droge teraz musze 2 rekami trzymac kierownice.. piter34 - Sob Paź 11, 2008 22:37 memphisto napisał/a: na 15'' na prostej jedie bosko skreca super i w ogole swietie sie jezdzi jednak jak sa koleiny to mi kierownice wykreca i sciaga mnie w ta koleine.... na 14'' nigdy tak nie mialem... moglem po wszystkm jezdzic ale kierownicy mi nie wykrecalo a teraz jak puszcze kierownice to mi skreca auto i to mocno ta kierownice ciagnie.. Co moze byc przyczyna?? Szersze opony? Podejrzewam, że te 15-ki są szersze niż tamte 14-ki. A tak nawiasem mówiąc, to proszę STOSUJ ZNAKI PRZESTANKOWE. Twój pierwszy akapit musiałem 3 razy czytać, aby zajarzyć o co biega memphisto - Sob Paź 11, 2008 22:41 a więc drogi Piotrze, mam szersze opony zgadza się, jest to normalny objaw? Nie mam się czego obawiać? ładnie pejti ? teraz jest z ą i ę i nawet duże literki piter34 - Sob Paź 11, 2008 22:54 memphisto napisał/a: a więc drogi Piotrze, mam szersze opony zgadza się, jest to normalny objaw? Nie mam się czego obawiać? Podejrzewam, że na 14-kach miałeś opony o szerokości 175 mm. Na 15-kach masz zapewne 195 mm i w takim przypadku "myszkowanie" auta w koleinach jest rzeczą normalną. memphisto - Sob Paź 11, 2008 23:56 Dziękuję Ci za pomoc, mój ty elokwętny dobrodzieju daję pomógł, gyż tylko tyle mogę dla Ciebie zrobić. Postawam się już zawsze DLA CIEBIE! pisać ą i ę, dziękuję, pozdrawiam, Memphisto wild_weasel - Nie Paź 12, 2008 00:04 memphisto napisał/a: elokwętny elokwentny memphisto napisał/a: gyż gdyż memphisto napisał/a: Postawam Postaram Interpunkcja ortografia ujdzie, ale popracuj jeszcze nad literówkami memphisto - Nie Paź 12, 2008 00:09 olaboga ! a chciałem dobrze :D od teraz chyba najpierw wrzucę wszystko do worda a dopiero później tutaj, Panie magistrze, dołożę wszelkich starań aby się to już nie powtórzyło ! sTERYD - Nie Paź 12, 2008 00:46 szersze opony i do tego niższy profil zapewne nie da się ukryć, że przy 195/50(nawet i 55)R15 koleiny nie są Twoim przyjacielem pewnie jakby zamontować 195/65 (o ile to w ogóle da się )to by się jeździło podobnie jak na tych 14 co wcześniej miałeś marcinmarcin - Nie Paź 12, 2008 02:38 sTERYD napisał/a: szersze opony i do tego niższy profil zapewne I do tego pewnie mniejsze ET (ważne dla rozstawu kół/ rozstaw kolein). Jak jeszcze jest zła zbieżność, to jazda zmienia się w walkę. MG uspokoiło się (na miarę 205/45/17) po ustawieniu zbieżności. ZBYCHO - Nie Paź 12, 2008 10:23 memphistozałożyłeś nówki czy używki?? miałem podobnie, jak miałem z przodu zużyte opony 195/55 i do tego nie wyważone /zakupiłem autko właśnie z takimi gumami/, wyważyłem je i było o wiele lepiej, efekt wyrywania kierownicy z rąk już był mniejszy, a jak założyłem nówki 195/55 to efekt wyrywania zniknął zupełnie memphisto - Nie Paź 12, 2008 10:27 Dokładnie tak, mam większe koła, niższy profil oraz inne ET dziękuję, bo aż się bałem.. co do zbieżności przed zmianą miałem idealną i powiedzieli mi, że nie trzeba robić na nowo